14. Владимир. Транзит на Белый Ключ.

Пока мы с Соседом стояли на страже баулов, я занимался наблюдением за привокзальной площадью, больше заняться и нечем было. Разговоров с Виктором у нас не получилось – он нервно курил сигареты одну за другой, как-то весь сразу ушел в себя. Видно – размышлял, и мысли были не весёлые.

Ну а я на народ смотрел, да на машины. Транспорта заметно прибавилось с того момента, как мы приехали. Ну, правильно – десятый час уже. На площадь перед вокзалом прибывали такси и частники, по улице, идущей вдоль вокзала (судя по указателям – ул.Аносова) – тоже движение усилилось. Опа! Тут и трамваи есть! Номер маршрута я не разглядел, заметил только, что идут в одну сторону, и путь однопутный – не иначе, где-то рядом у них кольцо.

Народ тоже прибывал. Судя по тем объявлениям, что мы слышали, поезда задерживаются. Это значит, что отъезжающие скопились на вокзале, не могут уехать. Таксистам, стало быть, забирать с вокзала тоже некого – прибывающих нет. Для нас это не плохо – проще будет сторговаться. Но нас много, плюс ещё рюкзаки. Если легковые брать – три машины как минимум надо. Это сложно, ещё и дорого. Может автобус или «Газель»?

Ехать нам, на самом деле, всего ничего. Если верить навигатору в смартфоне – 3,5 километра по городу, до Таганайского кордона, за которым и начинается тропа. Ещё ориентир для таксистов – квартал «Белый ключ» и гостиница с тем же названием. А оттуда дальше мы уже пешим ходом.

Мы пока тут стояли – к нам уже человек пять «извозчиков» подошло. Но все эти варианты с «грантами», «десятками» и «логанами» нас точно не устраивали. Зато в какой-то момент я углядел белый «Форд-Транзит» – он привез на вокзал целую толпу пассажиров (которым, судя по всему, явно не суждено было вскоре сесть на поезд), и водила теперь прохаживался кругами, в надежде загрузиться в обратку. Я понимал, что пассажиров на обратный рейс ему сейчас не найти. Но решил не торопиться – пусть он тоже это осознает, глядишь, будет сговорчивей.

Наконец, когда наши все уже собрались в кружок и слушали то Соседа, то Рыбака, я улучил момент и поймал «транзитчика», он как раз нарезал очередной круг и приближался к нам.

– Уважаемый, нам бы в Белый Ключ доехать, до кордона Таганайского. Народу много, целиком ваш транспорт займём как раз.

– Тысяча. – Несмотря на отсутствие пассажиров, водила не терял надежду срубить деньжат влегкую.

– Уважаемый, тысяча – это слишком много. Здесь меньше четырёх километров по городу. Вот, у меня карта в смартфоне, я покажу.

– Да что ты мне покажешь? Сам знаю, где это. Ладно, за семьсот довезу.

– Нет, это тоже дорого. Давайте за триста.

– Ты где такие цены видел? Это такси, не трамвай!

– Пятьсот устроит?

– Эх… понаехали умники. Грабят не стесняясь! Садись! Только давай так… Мне до кордона ехать – совсем не по пути. Я вас до Бажова довезу, а там вам уже рукой подать. Вот это будет по честному, как раз на пятьсот.

Я проверил по навигатору – действительно, от улицы Бажова нам было до кордона совсем близко. Хлопнули с водилой по рукам, и я побежал за ребятами.

15. Рыбак. Минутка краеведения.

Погрузились мы в подъехавший микроавтобус быстро и весело. Покидали в салон багаж, разместились в креслах. Вопреки опасениям – места хватило всем. Владимир – с навигатором, на правах штурмана – сел впереди, с водителем. Я пристроился в первом ряду вместе с Шатуном и Марией, прислушался к разговору. А послушать было что. Наш водитель оказался разговорчивым малым, и патриотом родных уральских мест. Стоило нашей «маршрутке» отъехать от вокзала, он принялся комментировать все окрестные достопримечательности, и не только:

– Тут у нас, значит, виноводочный, «Красное и белое». За ним вон «Чудо-Остров» – это наоборот, безалкогольный. Туточки мы направо повернем, мимо СИЗО «Четверки». Напротив вон подстанция электрическая, тоже Таганай называется. Построена, между прочим, по плану ГОЭЛРО, аж в двадцать восьмом году! Батя мой там работал, давно… Все заводы, всю металлургию она питала, да… А заводов-то у нас знаешь сколько? И всё металл, всё оборонка. Что металлургический завод, что оружейная фабрика, ещё при императоре Александре построенная… Ну, слыхал, поди – у нас шашки, сабли! Да, оборонка у нас кругом. Считай, и город при заводах строился. Ну и вокруг, всё-таки Урал! Вы, понятно, туристы, вам бы в горы. Но тут у нас не просто горы, знаете же? Как что? Ядерный щит Родины! Сплошные «почтовые ящики», значит...

Настал момент и мне блеснуть знаниями. Я ж парень простой, но дотошный. Когда планирую маршрут – всегда подолгу сижу над картами: Яндекс, Гугл-мапс, Викимапия… Так что я легко продолжил за водителя: