– Так. И сколько совпадений? Полторы сотни?

– Кстати, да, в районе. Сто сорок, что ли. Если тупо убрать местных – по номерам паспортов, – остается двадцать семь.

– Много.

– Много. Если сравнить со списком пассажиров Москва-Ростов в июне-июле, остаются три совпадения.

– Прекрасно. То есть…

– Если сравнивать со списком пассажиров Москва-Сызрань в апреле-мае, остаются три совпадения. Если сравнивать со списком пассажиров Москва-Челябинск в феврале, остаются три совпадения. Если сравнивать со списком пассажиров Москва-Пермь в прошлом году, остаются три совпадения.

– Мамочка.

– Это один и тот же список, Лена. Глухов Валерий Николаевич, Забыхин Вячеслав Евгеньевич, Шелехов Михаил Юрьевич. Паспорта московские, мужчины чистые – не светились и в базах нет.

– Погоди. Погоди. Ростов – это Аккермановка, я поняла, а Сызрань?

– Сызрань в семидесяти километрах от Кашпирска, а от Самары почти триста получается. Поэтому в Кашпирск все через Сызрань летают. Челябинск – Катавский, ну ты понимаешь.

– А Даровской твой любимый?

– А в Даровской мой любимый фиг долетишь – туда если из Москвы, проще от Нижнего на паровозе. Можно на тачке. Я вот с другого направления попробовал.

– Да уж. Что говорят-то?

– Говорят, починили, приезжай, забирай. Тут вот закончу, поеду – и прощай, зарплата. Ну, сам виноват.

– Погоди рыдать, может, Газизов компенсирует.

– Газизов-то? Он да, он компенсирует. И еще свою служебную подарит, базару нет.

– Погоди рыдать, говорю. А Нижний не пробился?

– Так до Нижнего им из Москвы проще – «Сапсан» там, да хоть любой паровоз. Или на машине, например. Загрузились в джип или пару джипов, приехали, поплясали, уехали.

– Приехали, поплясали, уехали. И так они втроем и плясали – это, выходит, каждые два месяца?

– Ну, почему втроем и каждые два. Филатов еще был. И еще Яковлев такой Константин Алексеевич и Осипов такой Павел Ананьевич. Их, правда, обоих в октябре здесь не было, а Осипов вообще умер в конце июня от сердечного приступа, в Ростове как раз.