Я же залез внутрь и занял место справа.

Чутка неудобно — сиденье подо мной маловато для моего зада. Но, это не из-за того, что я не гном. Это, просто, конструкция такая. В отличие от роста, задницы гномов ничем не уступают задницам людей.

Гном затянул ремень у себя на поясе и показал пальцем на мой:

— Затяни покрепче. — А, после того, как я затянул, спросил. — Готов?

Я кивнул:

— Поехали!

Ого! А тележка-то магическая. На металлической поверхности перед гномом засветилась панель управления. Впереди тележки же загорелась фара.

Бофур, потыкав своим пальцем по панели, сразу "втопил в пол". Ну, во всяком случае, мне так показалось…

Меня вдавило в невысокую спинку сидушки, а в лицо ударил ветер.

Мы, блин, сходу километров сорок развили и только продолжали ускоряться.

Тележка ухнула по рельсу вниз и влетела в извивающийся тоннель.

Стало понятно, зачем тут ремни. На поворотах вправо-влево, прилично кидало по сторонам. Без ремня, вполне можно, и вылететь из тележки…

Выехав из тёмного тоннеля, мы оказались в большой пещере и резко двинулись вверх.

Ээх! Да, это, настоящие американские горки! Причём, экстремальные. Мы ехали уже километров под семьдесят в час и после подъёма снова ухнули вниз.

То-то гном поглядывает на меня и опять прячет улыбку в своей бороде. Угорает над моей реакцией, засранец…

Я снова захлопнул свою челюсть и улыбнулся про себя.

Ну, ничего!

Чует моё сердце, и я полюбуюсь твоим обалдевшим видом, Бофур. Дай мне, только, до руды добраться…