— Клинок!

— Здесь, Эл-Ти!

— Где это «здесь»?

— На корме, Эл-Ти. С Профом.

— Спускайся в машинное отделение. Встретитесь там с Маком. Проверьте машины. Можем ли мы поставить судно под пары?

— Понял, Эл-Ти. Иду.

— Мак, слышал?

— Все понял, Шкипер, — техасец нехотя передал свой М60 Хольту, который оказал посильную помощь раненому Чаккеру. До прихода в Котики Роселли служил мотористом, а Маккензи — старшим механиком. Если им и удастся выйти из порта своим ходом, то только с помощью этих двоих.

— Сойка?

— Я, Эл-Ти!

— Побереги пулемет для Мака. Хольт, идешь со мной. Надо проверить состояние судна, прежде чем выходить.

— Есть, Шкипер!

Теперь им предстояло на славу потрудиться.

01.30 (22.30 по Гринвичу)

Заправочный пирс.

Гавань Бендер-Э Аббас.

Док осторожно выглядывал из-за ящиков в сторону ярко освещенной площадки перед рядом мастерских и складов. Рядом опустился Кобурн с лицом, перемазанным кровью с гримом пополам.

— Что скажешь, Док?

— Не нравится мне это, капитан. Слишком открыто.

За их спиной рвануло еще раз. Заправочный пирс продолжал пылать, ярко освещая порт. Гасить пожар сбежались сотни иранцев. Док с Кобурном пропустили пожарные машины и солдат, схоронившись за горой бетонных труб, по возможности стараясь убраться подальше.