20. Не подходите вплотную к окнам, лучше стойте сбоку, отрытые пролеты в подъездах и комнатах преодолевайте пригнувшись, бегом: нет гарантии, что с соседнего здания за этим помещением не наблюдает снайпер. Не надо вычислять снайперов. Не ваша это работа, да и знаний вам не хватит. Воюйте дальше, не обращая внимания. Найдутся те, кто должен их «гасить».
21. Долго стрелять, не меняя позиции, очень плохая идея. Двигайтесь и этим спасете свои жизни.
22. При ранениях бывают венозные и артериальные кровотечения. Лечатся они по-разному, но тут важно другое. В горячке боя времени нет. С венозным кровотечением товарищ будет умирать несколько часов, а с артериальным буквально 10–20 секунд, а дальше потеря сознания и начинается гипоксия. Так что, чтобы не париться, быстро накладываете поверх раны артериальный жгут и возвращаетесь в бой. У вашего товарища будет полчаса-час на то, чтобы разобраться самому, ну или это сделаете вы, когда освободитесь.
23. Жгут всегда должен быть под рукой! Не в вещмешке или кармане галифе, а намотан на приклад или в разгрузке под рукой. Лучше всего носить с собой два жгута! Один вы всегда можете отдать раненому товарищу, а второй пригодится вам. Своих раненых и погибших товарищей старайтесь обязательно вытащить. Вам зачтется.
24. Есть такое понятие, как «подавление огнем». Активно поливая врага, зачастую можно сковать его действия, даже не попадая и не нанося урона живой силе. Особенно вам помогут трассера. Помните, что трассера выдают вашу позицию. Так что не злоупотребляйте ими. Да и прицельный огонь ими вести сложно.
25. Оружие нужно чистить каждый день. Тогда оно вас не подведет.
26. Последние три патрона в магазине лучше забить трассерами. Чтобы пустой магазин не стал для вас неожиданностью. Более того, если вы оставите один патрон в стволе, то вам останется только подстегнуть новый магазин, то есть скорость перезарядки возрастет.
Заняв здание, сразу же закрепляйтесь в нем. Забаррикадируйте нижние этажи и полуподвалы. Определите сектора стрельбы. Систему огня определите так, чтобы можно было попеременно стрелять из разных огневых позиций, не дав врагу пристреляться и создать у него ложное представление о вашем численном превосходстве. Несколько зданий, перекрываемых секторами обстрела друг друга, образуют неприступную крепость. Это будет опорный пункт – база для вашего дальнейшего наступления, укрытие для раненых, даст возможность обороняться самим в случае осложнения обстановки. Не оставляйте в тылу неконтролируемых объектов – они могут быть вновь заняты противником. Захватив объект, немедленно доложите своему командованию, иначе оно может посчитать, что вами задача не выполнена и послать в бой еще одну штурмовую группу или накрыть объект огнем артиллерии и танков.
Ну и последнее. Еще раз напоминаю: нужно не лениться и постоянно тренироваться в своих парах и тройках. Научиться чувствовать, понимать и прикрывать друг друга в бою. Нужно до автоматизма отработать действия при зачистке и захвате объектов. А посему вперед на учебный городок нарабатывать взаимодействие.
Глава 20
«Огненное небо»
Из книги воспоминаний Героя Советского Союза генерал-майора авиации в отставке Паршина Григория Ивановича «Огненное небо».
В боях в небе над Слуцком, Бобруйском и Могилевом наша авиагруппа понесла существенные потери. Мы потеряли больше половины машин и личного истребительного и штурмового отрядов. Все чаще из-за усиленной эксплуатации и отсутствия запчастей выходили из строя самолеты транспортного отряда. Тем не менее авиагруппа продолжала вести активные боевые действия. Осуществлялось воздушное прикрытие войск, снабжение по воздуху диверсионных групп, партизанских отрядов и воинских частей в Полесских болотах; наносились штурмовые и бомбардировочные удары по врагу. До последнего дня боев в Могилеве, Бобруйске и Слуцке наши борта доставляли грузы и проводили эвакуацию раненых, прикрывали войска и вели воздушные бои с противником. В этих боях летчики авиагруппы заслужили право на особенную окраску своих самолетов. У боевых самолетов это были белые молнии со стрижом на конце по фюзеляжу, золотистые щит с мечом на хвосте и красные носы самолетов. У транспортного отряда в качестве отличительного знака прижился щит с мечом рядом с бортовым номером. Летчики штурмового, бомбардировочного и транспортного отрядов авиагруппы одними из первых в ВВС начали рисовать на бортах своих самолетов звезды за боевые вылеты. В истребительном отряде белые звездочки обозначали победы в воздушном бою, а желтые – количество боевых вылетов. Одна нарисованная желтая звезда соответствовала десяти боевым вылетам машины.
По итогам боев в Слуцко-Бобруйском кармане большинство личного состава авиагруппы было представлено к государственным наградам.
После прорыва фронта немецкими войсками под Могилевом и захвата ими Черикова, Мстиславля, Кричева, Рославля, Починок и Ельни, утраты значительного количества самолетов и личного состава авиагруппы руководством НКВД было принято решение о направлении нас на пополнение.
К себе на базу мы прибыли в конце августа 41-го года. Была радостная встреча с боевыми товарищами, осуществившими, казалось бы, невозможное – глубокий рейд по тылам врага и создание свободной от оккупантов зоны. Первые дни дома были заполнены составлением отчетов, ремонтом техники, решением организационных вопросов, постановкой на крыло молодых пилотов, прибывающих в часть. Уже на третий день к нам прибыло 16 летчиков. Всего же в течение ав густа – сентября поступило более полусотни летчиков и авиа специалистов. Они поступали как из летных училищ, так и из госпиталей.
Прибывшие направлялись в специально созданную в авиагруппе учебную эскадрилью, где с помощью более опытных пилотов осваивали приемы воздушного боя и получали навыки управления немецкими самолетами, а затем и иностранными самолетами, поступавшими по ленд-лизу. Летчики эскадрильи не только выполняли учебную программу, но и часто привлекались для боевого дежурства и выполнения авиаударов по врагу. Обычный срок нахождения в учебной эскадрилье был несколько месяцев. В качестве инструкторов выступали командиры строевых эскадрилий и пилоты, имеющие наибольший налет и опыт воздушных схваток. Там же проходила специализация пилотов с последующим направлением в соответствующую эскадрилью или отряд, подбирались ведомые истребительных пар, отрабатывалась их слетанность. Конечно, не всегда удавалось строго соблюдать сроки подготовки. В боях гибли и получали ранения летчики и штурманы, поэтому показавшие лучшие результаты пилоты досрочно направлялись в строевые эскадрильи. Остальные продолжали обучение.
Одними из первых в авиагруппу по окончании обучения в военном училище прибыли сыновья ряда руководителей страны, среди них были – Тимур Фрунзе, Степан Микоян, Леонид Хрущев. Летчиками они были хорошими, смелыми, грамотными и достаточно быстро освоили новую для себя технику, завоевали уважение у своих коллег. Многие из них в последующих боях показали себя отважными воздушными бойцами и стали командирами звеньев и эскадрилий, орденоносцами и Героями Советского Союза. Душой этой группы был отличный и отважный летчик Тимур Фрунзе, ставший впоследствии комэском и Героем Советского Союза.
Большой неожиданностью стало назначение на должность моего заместителя и командира истребительного отряда Василия Иосифовича Сталина. Прибыл он к нам с академической скамьи и должности инспектора ВВС РККА. Числился в списках части под фамилией Аллилуев. Летчик он был хороший, активный, но без боевого опыта. Из-за этого для доподготовки временно был направлен в учебную эскадрилью. Первое время с ним были проблемы, связанные с его злоупотреблением спиртными напитками, некоторой излишней развязностью и недисциплинированностью, но после короткой и бурной беседы с Командиром Василий Иосифович изменил свое поведение. О чем они говорили, я не знаю, беседа у них проходила за закрытыми дверями один на один. Но твердо могу утверждать, что до убытия из части в связи с назначением командиром 16-го истребительного полка ВВС РККА он не допускал больше нарушений воинской дисциплины и злоупотребления спиртными напитками.
Нельзя сказать, что наша воинская часть была сплошь трезвенниками. Употребляли, любили выпить в хорошей компании и по поводу, но старались не злоупотреблять спиртным. В бою требуются светлый, чистый, незатуманенный разум и четкая координация действий. Это все понимали и старались не допускать неумеренного употребления спиртных напитков.