В организации налета на объект поиска подразделения должны смело использовать скрытые подступы, промежутки и разрывы в боевых порядках противника, а иногда и труднопроходимые участки для внезапного выхода большей частью сил во фланг и тыл атакуемого объекта. В тех случаях, когда по условиям местности и другим причинам невозможно совершить охват или обход большей частью силгруппы, должны быть использованы все возможности для выхода во фланг или тыл противнику хотя бы мелких подразделений или групп.
Построение боевого порядка подразделений специального назначения в зависимости от задачи, рельефа местности и других условий может быть самым разнообразным. Оно должно позволять при выполнении боевой задачи широко применять обходные действия. Подразделений специального назначения организуют налет в линию, углом вперед, углом назад, уступом вправо и уступом влево. В подразделении обычно создается резерв, который в ходе налета следует, как правило, вблизи командира.
Боевые задачи подразделениям ставятся по ясно видимым местным предметам (высота, седловина, выступ и др.). В задаче обычно указываются объект поиска и направление дальнейший действий. В ряде случаев, особенно при действиях на отдельном направлении, группе могут быть указаны только направление налета.
При оборудовании исходных позиций используются имеющиеся инженерные сооружения, а также приспосабливаются промоины, обломки скал, овраги и другие складки горной местности. В склонах устраиваются укрытия.
Оценивая обстановку, командир подразделения обязан:
— изучить положение, силы и характер действий противника, систему его огня; наметить, какими средствами и откуда наиболее выгодно поражать противника; определить возможность его одновременного поражения на всех ярусах обороны, а также вероятные места засад противника;
— определить доступность местности (крутизну подъемов и спусков, заграждения и естественные препятствия, места возможных обвалов, характер грунта), скрытые подступы к позициям противника и возможность охвата или обхода объекта налета; изучить условия наблюдения, ориентирования, ведения огня и маскировки, а также возможность использования защитных свойств местности;
— уяснить состояние своего подразделения, задачи и возможности поддерживающих средств, задачи соседей и условия взаимодействия с ними, особенно при совершении охвата или обхода противника;
— учесть время суток и погоду, а также возможность внезапного изменения метеорологических условий.
При постановке боевых задач командир дополнительно указывает:
— азимут направления наступления роты (взвода);
— какие сотрудники с началом налета ведут огонь с занимаемых ими позиций, по достижении какого рубежа и по какому сигналу они должны переместиться на новые огневые позиции;
— порядок преодоления естественных препятствий и заграждений с началом налета; места возможных обвалов (завалов) и пути их обхода, а при отсутствии путей обхода — порядок преодоления завалов; где и какая помощь должна быть оказана при их продвижении;
— вероятные места засад противника;
— мероприятия по обеспечению флангов и тыла.
Если намечается охват или обход объекта налета, то командир должен тщательно согласовать действия обходящих и атакующих с фронта подразделений с таким расчетом, чтобы атаковать противника внезапно и одновременно. Для этого он указывает направление и порядок движения подразделений, совершающих охват (обход), и рубеж, с которого они должны атаковать, порядок совместных действий подразделений и огневых средств по уничтожению противника, а также необходимые сигналы.
При подготовке к объекту налета в горах командир подразделения обязан:
— тщательно проверить техническое состояние машин, обращая особое внимание на исправность ходовой части и механизмов управления, а также на обеспечение машин средствами повышения проходимости;
— проверить наличие необходимого горного снаряжения и его состояние; принять меры к изготовлению недостающего подручного горного снаряжения и инвентаря и проверить правильность их укладки; организовать, если необходимо, ремонт обмундирования, обуви и снаряжения;
— при действиях в маловодных горных районах проверить наличие у личного состава воды и создать запасы воды на машинах;