Книги

Попаданец с четырьмя колёсами

22
18
20
22
24
26
28
30

— Кто ты такой? — задал он вопрос. Хотел я на него ответить как в анекдоте «Я — «запорожец», маленькая машинка», но потом подумал, что он вряд ли знает и про «запорожец», и про машины вообще… Да и зачем врать?

— Я — Ноль-ноль-один, — сообщил я ему. Надо же и самому потихоньку привыкать к своему новому имени.

— Это хорошо! — обрадовался он. — А почему от тебя непонятно пахнет?

— Это ты свой нос спроси, — посоветовал я. — Я для себя вообще ничем не пахну, так что мне трудно судить, чем пахну для тебя.

Он ещё раз обошёл вокруг меня.

— Странно… — пробормотал он. — Вроде бы живое существо: тёплое, разговаривает. Но… не пойму!

И вдруг как бросится на моё левое переднее колесо!

— М-м-м! — пробурчал он сквозь резину. — Мягонькое, упругонькое… Наверное, шейка! Ну, чуть-чуть не в том месте, ну да ладно — есть уж очень хочется!

И он ещё глубже вонзил зубы в шину.

Не скажу, что это было больно — нет. Но неприятно — да. И больше неприятно из-за самой ситуации: невесть кто, не назвавшись, бросается на тебя и хочет лишить тебя одного из средств перемещения!

Но стряхнуть его с колеса я не успел, хотя колесо малость и приподнял. Сначала послышалось шипение — это он прогрыз шину и камеру, — а затем раздался громкий хлопок, и мне на лобовое стекло упали два больших перепончатых крыла.

Вампир лопнул.

«Ну, ничего себе! — подумал я. — Две с половиной атмосферы всего-навсего — и такой эффект». Да и двух с половиной там не будет, чисто две, скорее всего — давно я подкачивался.

А колесо, между тем, продолжало сдуваться: челюсти вампира завязли в резине, и голова осталась висеть на корде, тоже постепенно усыхая, будто сдуваясь.

«Вот гад! — подумал я. — И что мне теперь делать? Ночью, вдали от станций техобслуживания!»

Нет, запаска-то у меня имелась, как положено, и новёхонькая, но… кто её менять-то будет? Хозяина ведь нет. А без него я…

«А что, — вдруг подумалось мне, — неужели же мне слабо самому себе колесо заменить? Ну и что, что темно? Как ехать при неработающем двигателе, так у меня получается, а тут…»

И я решил попробовать. Первым делом откинул крышку багажника — ну, тут ничего сложного. Потом…

Потом начались чудеса. Едва я подумал, что нужно вытащить — ну, или выбросить — из багажника сумку с инструментами, чтобы отвинтить гайки, как гайки с переднего левого колеса сами собой стали отвинчиваться!

«Домкрат забыл, растяпа!» — обругал я сам себя. Но, оказалось, что сейчас могу свободно обходиться и без домкрата: я просто приподнял левое крыло, слегка дёрнулся вправо — и моё колесо легко слетело со шпилек и покатилось к багажнику. А ему навстречу уже катилась запаска! Ей тоже, чтобы выскочить, хватило лёгкого пинка. А стопор открутился сам.