- Какая-то ерунда. У меня цифры прыгают: до поверхности было 15000, потом 17000, сейчас 12000.
Одновременно с ним Иширо поднял голову:
- У меня то же самое.
Корабль затрясло, мощность двигателей переключалась в соответствии с заданной программой. Датчики передавали разную высоту, из-за этого двигатели повышали и уменьшали тягу хаотично.
- Так дело не пойдет. Иширо, отключай автопилот, он нас угробит. Переходи на ручное управление, - капитан всматривался в изображение камер и сверялся с информацией датчиков, - похоже под нами буря, причем сильная. Она создает помехи. Сканеры совсем ошалели.
Иширо быстро сориентировался. Они отрабатывали эту ситуацию много раз:
- Управление у меня, автопилот выключен. По моим расчетам через минуту будем над нужной точкой, тогда выровняю двигатели.
Капитан сжал кулаки, он почувствовал, как на виске пульсировала вена. Американец несколько раз глубоко вздохнул, пытаясь успокоить сердцебиение, но это не помогало.
- Сейчас примерно десять – двенадцать тысяч под нами, - сказал Иван.
- Выравниваю двигатели, через 30 секунд выпускаю парашюты, - Иширо выждал положенное время, - приготовились…
Экипаж почувствовал небольшой рывок вверх, гораздо слабее, чем когда переключились двигатели. Над кораблем раскрылось три огромных купола парашюта.
- Скорость 30 метров в секунду. Высота семь с половиной тысяч, - прокомментировал Иван.
Корабль стал снижаться чуть медленнее. При мощности двигателя 50% и текущей массе «Эверест» замирал практически неподвижно в атмосфере. Постепенно уменьшая тягу, пилот «садил» корабль.
- Скорость 17 метров в секунду.
- Нормально, чуть больше тысячи в минуту, пока держим так, - кивнул Том.
За несколько минут «Эверест» стал ближе к Марсу на 5 километров.
Иширо, взяв управления в свои руки, сохранял внешне восточное спокойствие. Но его ладони уже были мокрыми от пота:
- 2000 метров, повышаю мощность на один процент. Хорошая новость: похоже, буря прошла стороной, датчики работают в норме.
Экипаж пережил еще одну томительную минуту.
- Чуть больше тысячи, - хладнокровно отчеканил Иширо.