— Сколько там? — хрипло спросил по радиосвязи, выходя из связки «Мерседес» на втором секторе.
— Два круга, Майкл. Основное время на исходе, но вы успеете пересечь линию.
— Принято.
Не пустить Стролла… Легко сказать! Этот «любитель самовоза» тыкался вместе со мной во все повороты, и приходилось отчаянно маневрировать, чтобы оставить его позади.
Но я держался. Не знаю как, но — держался.
Последний круг…
16 Р4
+1.5 → 1.
— Нет, Лиза не вытянула. И перед заключительной гонкой наш проигрыш всё ещё двадцать очков…
Нет, не получится. Это фиаско.
Я стиснул зубы и крепче вцепился в руль.
Пусть так, но я всё равно должен прийти выше!
«Равенол»… есть. «Берни»… тоже вышло. «Параболика-а»… он поравнялся! Шпилька — шины работают, я в деле — перекрёст, обогнал снова!
Безымянный седьмой поворот — не торможу. «Мерседес» — вписался! Прямик — Стролл чуть ближе. «Мобил-1», «Закс»… он прямо за мной!
Только бы успеть…
Последний поворот. Выход из «Зюдкурве»…
Стролл на мгновение исчез из зеркала.
Удар!!!
Меня закрутило против часовой стрелки, затрясло вверх-вниз, когда болид попрыгал по гравию.
На автомате переключив передачи вниз, я кое-как выровнял рулём машину и затормозил, не доехав совсем чуть-чуть до барьера.