Сиганул в пропасть! Я на миг обрадовался, что это Дживс как-то исхитрился его навернуть, но вытянутый манипулятор с пробойником меня в этом разуверил. Вот же псих, блин, рванулся в сторону я, чуть не сорвав заряд нахрен и сваливая «Крабом» из зоны поражения.
Но сказать «пока-пока» я ни хрена не смог — «Шакал», как оказалось, был принайтован тросом, на котором он стал раскачиваться, постепенно ко мне приближаясь.
Так, мне, в идеале, надо этого придурка прибить. Дживс, похоже, весь в трудах и заботах, блокируя связь и непонятно как — огнестрел. Но, если я свалю — все труды насмарку, а на пробойниках… Да уделаю я этого камикадзе грёбанного!
И, блин, началась какая-то бредовая дуэль, над газовым гигантом, со вспышками разрядов молний. Между Крабом, держащимся одним манипулятором за опору, и психом, раскачивающимся на тросе.
И умным, сука, психом! Он не на меня раскачивался, а на заряд, паразит такой! Еле успел, извернувшись, треснуть пробойником по манипулятору, норовящему сбить заряд. И, одновременно, Краб огрёб пробойником в сенсорный блок! По касательной, но блин…
То есть, этот гандон атакует заряд. Я заряд прикрываю, в это время гандон ломает Краба. Притом, у меня ни хрена нет свободы манёвра, а сволочь на верёвочке извивается. Перескочил на балку перед зарядом, подгадав «противоход» качающегося пидараса, прикрывая короб заряда. И пять раз ловил пробойник на пробойник, с искрами, блин, одновременно получая пинок от Доса. Это ещё хорошо, что сервоприводы улучшены и «Краб» держался. Но эта сволочь меня таким макаром либо собьёт, а потом и заряд, да и тревогу поднимет. Либо ему повезёт, и он воткнёт в «Краб» пробойник и мне наступит окончательный пиздец.
В общем, надо вопрос решать, решил я на шестой раз, когда пробойник гада чудом не вскрыл ложемент. Я его ощутимо царапнул, но это, мать его, даже не смешно. И, на седьмом заходе, кинул рывком «Краба» на вражину, почувствовав себя в полёте идиотом, но задавив это несвоевременное чувство.
Схватился чуть выше пробойника «Шакала», вздёрнул клешню и перехватил ей трос над нами. И, уже в падении, «Шакал» ухватил меня за манипулятор, блин. Вдвоём угробиться хочет, судорожно думал я. Движок обоих не вытянет — слишком велика выходит масса. Если же я его через пятнадцать километров не включу — на «Кистень» я уже не попаду, а попаду в крабий рай.
Под эти мысли я расщёлкнул клешню и стал её сжимать на удерживающем меня манипуляторе. Одновременно готовясь колдунствовать, а то ни хера открабить не успею, на что отчётливо указывали цифры высотомера.
Но — не понадобилось. Корпус удерживающего меня Доса вдруг засветился красным светом раскалённого металла, манипулятор разжался, а я тут же врубил движок. Нади, улыбнулся я, отметив летящий неподалёку байк. Так, надеюсь она меня до «Кистеня» доведёт, а то радио мы не пользовались, я «по Дживсу» ориентировался…
— Рад что вы выжили, сэр, — засветился артефакт связи текстом.
— И я чертовски рад, Дживс, но я болван. И ты такой же — какого хера ты не отстрелил «Шакалу» реактор?
— Не смог, сэр. Многие пилоты малых Досов переводят отстрел реактора на ручной режим — аварийная система отстрела базовой модели излишне параноидальна. Мне была доступна только блокировка связи и имитация перегрева, для системы управления стрельбой, сэр.
— Ясно, значит, блин, только я болван, — хмыкнул я. — Только прыгнув на этого «Шакала», я понял, что идиот — надо было отцепиться и облететь его на двигателе!
— К своему удивлению, вынужден вас опровергнуть, сэр. Управляемость внешнего двигателя не столь велика, а количество топлива — конечно. Риск в схватке был примерно таким же, как и риск израсходовать топливо на ориентировку, сэр. Кроме того, вопрос психологии, сэр. Мне тоже вариант использования двигателя не пришёл в голову, очевидно я — слишком человек. Наличие опоры подсознательно необходимо, если вы не на летательном аппарате, сэр.
— А я чувствую Дос, как тело. Это я, выходит — даже молодец, — несколько успокоился я.
— Можете считать так, сэ-э-эр, — отмыслетестил эфиряка.
И текстом «сэ-э-эр» протянул, паразит такой, усмехнулся я. Нет, ну я и раньше понимал, что троллит, но теперь гад однозначно спалился.
— Нас не обнаружили? — уточнил я уже на подлёте к Кистеню.
— Телеметрию от «Шакала», сэр, я зациклил на отображение статичного наблюдения, на компьютере безопасности центра. Минимум двадцать минут у нас есть, хотя рекомендую приближаться к центру более внимательно.