Дамир сидит рядом, пытаясь восстановить дыхание, — знаешь, парень. тебе придётся сбегать за нашими. Оставь все вещи, бери только мой автомат. Мы подождём здесь, вместе не дойдём.
Парень с тревогой смотрит на меня, внезапно уткнулся носом в мою пропотевшую куртку. Я прижал его к себе, так мы простояли с минуту.
— Всё, давай, а тот он много крови потерял.
Дамир бегом побежал в направлении лагеря, помощь пришла через двадцать минут. Примчались пять дюжих ребят с носилками. Славку закинули и потащили, я просто опирался на плечо довольного Дамира и тихо шёл сам.
В лагере вместе с прапором получили люлей от майора. Сазонов орал, слюной брызгал от злости. Постепенно успокоился, его претензии не ко мне.
— Ну с этого летуна и спроса нет. А как ты мог отпустить обоих пилотов под охраной молодого бойца, а самолёт ты что ли назад поведёшь? Для того и существует второй пилот, на случай ранения первого, а ты…лять, под трибунал пойдёшь.
Ладно, получили по полной. Но хоть Славка будет жить, его прооперировали, сейчас спит в палатке. Мне тоже наложили десяток швов, сейчас нога ноет не по-детски. Уложили спать в армейской палатке, свободных мест нет, холодно. Дамир прижался ко мне, вдвоём согрелись и уснули.
Теперь я второй пилот, пока нога не заживёт. Благо ВПП более-менее достойная. Через неделю почапали в обратный путь. Собственно от побережье новой земли до рыбацкой деревушки по прямой 1700 км. Я спокойно долечу, а буксир пойдёт назад своим ходом. Я везу Сазонова и молодого учёного, остальные остаются здесь, на новой земле — продолжат исследования. Через четыре с половиной часа мы уже садились на аэродроме в ППД. Сразу вынесли ящики с документацией и образцами. Самолёт загнали в ангар, а меня повезли в больничку.
Подержали пару часов и отпустили. Нас с Дамиром отвезли в туже ведомственную гостиницу и дали отоспаться два дня. Потом началась работа. За три первых дня мы сделали пять рейсов. Забросили на тот промежуточный остров группу товарищей и оборудование. Затем продолжили рейсы на континент. Я так думаю, что на острове таки оборудуют аэродром подскока и радиовышку.
На новый материк перебрасываются люди, я беру по тридцать человек, сидят тесно на полу, оборудования минимум, в основном военного назначения.
На обратном пути засёк знакомый буксир, уже прёт вереницу из трёх барж. Видна тяжёлая техника — экскаваторы и кран, а также ящики, закрытые брезентом.
А потом мы пошли в связке с военно-транспортным Ан-24. Он конечно оказался тяжело загружен. Сели на острове, ВПП очищен и готов к приёмке самолёта. Дозаправка транспортника и через три часа мы сели у строящейся базы, нашей первой точке у горной гряды.
За два с половиной месяца упыхались как черти. Потом видимо удалось наладить своё сообщение, потому что меня вызвали к подполковнику Соломенцеву:
— Георгий, разрешите мне объявить Вам и экипажу самолёта искреннюю благодарность за своевременную помощь Родине. Все наши договорённости остаются в силе, на этом объявляю об окончании активной фазы операции.
Я отупело смотрю на благодетеля, — Жора, можете возвращаться домой. Зайдите пожалуйста в бухгалтерию и получите зарплату за отработанное время. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество, будем на связи.
Спустившись на этаж зашёл в кабинет с табличкой «Бухгалтерия». Там просидел минут двадцать, пока меня не пригласили расписаться в ведомости. Так, что мы имеем — в итоге к выплате 8235 экю. Ну, я и не рассчитывал заработать на этой халтурке. Мне определили месячный оклад согласно должности капитана, плюс за звёздочки 750 монет. Дамиру в два раза меньше — 295. За фрахт самолёта 1700, итоговую сумму мне выдали после получения моего автографа.
Прикольно, за это время мы могли заработать значительно больше, просто мотаясь между городами Евросоюза. Но обиды нет, наоборот появилось ощущения правильности.
Когда нас разули, то есть вернули шасси прежний вид, наша птичка вздохнула с облегчением.
— Жорж, а мы уже вас потеряли. Даже ангар собрались передать другому, — это я сижу со Стефаном, нашим диспетчером в буфете аэродрома. Пока Дамир возится в самолёте, проверяя всё ещё раз, я решил переговорить с главным здесь человеком.
— Да, сломались, правый движок начал перегреваться, пришлось сидеть и ждать замену.