2

Интенсивно работая штурвалом, командир весьма удачно приладил брюхо к поверхности моря. Удара, как такового, не произошло. Днище фюзеляжа мягко — сразу после выравнивания, коснулось воды и самолет, рассекая воду воздухозаборниками двигателей, понесся по волне. Метров четыреста, несмотря на большую скорость, он ровно скользил по самому гребню. Затем, понемногу теряя воздушную опору под крыльями и заваливаясь набок, начал скатываться вниз — вправо, в широкую ложбину между соседними исполинскими валами. Его стреловидная плоскость распорола — словно ножом, серо-зеленую воду, взметнув высоко вверх фонтанирующий столб. «Тушка» резко дернулась и, клюнув носом, стала ещё стремительнее разворачиваться вправо, несясь навстречу следующей, набегающей волне. Рулей разведчик уже не слушался. Берестов, бросив бесполезный штурвал, уперся руками в приборную доску и пригнул голову…

«Все! — мелькнуло в сознании, — если от удара вылетит остекление — мы уже не вынырнем…»

Через секунду — когда остроносое тело воздушного судна врезалось в темную воду соседнего гребня, остекление с грохотом вышибло… Но пострадал только тонкий пластик в нижней штурманской кабине. Толстый и прочный триплекс выдержал. Ледяная вода, с шипением и брызгами, стала быстро поступать внутрь. Самолет, резко замедляя движение, пропустил над собой массивную волну, медленно всплыл, задрав к небу левое крыло, и остановился вовсе…

«Прикуп мой! — радостно осознал Берестов, повиснув на привязных ремнях и держась за подлокотники кресла, — полдела сделано — мы целы… Теперь посмотрим, что за пара карт и какую игру заказать…»

Левая плоскость плавно опускалась, возвращая самолету нормальное, горизонтальное положение, пока не шлепнула о поверхность океана. Ту-16, совершив последнюю посадку, качался на высоких волнах. Вместо правого крыла из прилепленного к фюзеляжу двигателя, торчал безобразный обрубок. Переговорное устройство не работало…

— Все живы? — крикнул майор.

Никто из членов экипажа передней кабины, во время посадки не пострадал, не считая нескольких ушибов. С задней кабиной связь отсутствовала, и стрелок с радистом безмолвствовали.

— Охренеть… — пробормотал выползший из-за кресла Берестова штурман, посматривая на свое развороченное рабочее место и стряхивая с одежды брызги соленой воды.

— Обалденная посадка! — изумленно качал головой помощник, — в жизни б не подумал, что на нашем рыдване можно так виртуозно…

— С рыдваном можно попрощаться… Все господа — нечего тянуть время! Взять средства спасения и живо на левое крыло! — приступил к руководству эвакуацией командир, энергично расстегивая привязные ремни и отсоединяя провода шлемофона. — Минут через пятнадцать наш бывший лайнер сменит статус и станет подводной лодкой…

Авиаторы спешно выкидывали из чашек сидений мокрые парашюты и доставали покоившиеся под ними одноместные резиновые лодки и упакованные в тонкие, чехлы НАЗы — носимые авиационные запасы. Открыв аварийный люк, по одному — помогая друг другу, выбирались на плоскость самолета. Кто-то подал изнутри, тюк с единственной на экипаж, большой пятиместной шлюпкой. Правый летчик и второй штурман, балансируя на скользком от морской воды и качающемся на волнах крыле, распаковывали и готовили спасательные средства.

— Хорошенько связывайте лодки, прежде чем надувать, — посоветовал майор, подтаскивая тяжелую упаковку со шлюпкой, — не то унесет ветром…