"Разрешение на временное трудоустройство № 1518/3-ф.
Срок действия – 1 год с момента выдачи. Уплачен сбор – 03.06.31, квитанция № 46522/3-ф.
Подлежит предъявлению по требованию уполномоченных сотрудников и **непонятно**.
Ответственный офицер: майор пограничной службы Такаши /подпись, печать, дата/"
"В общем, все эти документики и квитанции надо хранить самым строгим образом. Но с языком уже легче, теперь я хоть спокойно доберусь до посольства", – с этими мыслями я поправил шляпу, перекинул плащ через руку, забрал чемодан и двинулся к выходу.
Глава 10
Солдаты возле выхода довольно внимательно посмотрели на меня, но не сказали ни слова, поэтому я спокойно вышел, неспешно поднялся по лестнице и оказался на тротуаре какой-то улицы. Напротив меня был небольшой сквер, там виднелись скамейки и будка таксофона. Я огляделся – улица была широкая, застроена одно- и двухэтажными домами разной степени обшарпанности. Стиль архитектуры был как и с японскими мотивами, так и совершенно невыразительный. Далеко в конце улицы стоял автомобиль. Несколько человек шли в разные стороны, в общем – было не слишком оживленно.
"Это околопортовой райончик, вероятно. Не сильно тут хорошо и комфортно жить", – почему-то подумалось мне. Я огляделся и метрах в двадцати справа увидел троих рикш, которые стояли в ожидании клиентов. Машин не было видно, наверно их уже разобрали раньше. Если они вообще были тут, конечно.
Я только подходил к рикшам, а они уже бросились мне на встречу.
– Куда, куда хочет ехать господин? – громче всех выкривал на трех разных языках самый бойкий из них.
– Мне нужно на железнодорожный вокзал, – ответил я на японском не очень идеально.
– О, господин знает наш язык, господин, я довезу тебя за три иены, – обрадовался рикша, а остальные уже отошли ловить следующих клиентов, в которых сейчас не было недостатка.
– Долго ехать?
– Нет, нет, очень быстро, четыре квартала ехать, – активно жестикулировал паренек и периодически немножко кланялся.
– У меня ещё нет ваших денег, – начал я пояснять, – я дам тебе две немецких рейхсмарки, – я достал из кармана деньги.
– Садитесь, господин, вещи я поставлю, – обрадовался извозчик, взял чемодан и поставил внутрь сидения, которое открывалось, потом впрягся и коляска стала готова к поездке. – Садитесь, господин, теперь удобно, – он повернул ко мне голову.
"Вот это номер, кататься на человеке. Интересно, надолго их хватает бегать так с грузом?", – с удивлением думал я, устроившись в коляску.
Буквально через полминуты рикша разогнался и взял очень бодрый темп. Было ощущение, что я спускаюсь с горки на велосипеде, но без ускорения. Я оглянулся на здание таможни – оно находилось в низине по сравнению с улицей, и была видна часть корабля. Он впечатлял. Очень хорошо был виден порт – на дальней стороне залива виднелись горы угля, портовые краны, восемь нефтяных резервуаров, и пришвартованы пять то ли сухогрузов, то ли танкеров.
"Довольно оживленный порт, а значит и город не бедный", – сделал я вывод.
Я рассматривал улицы, дома, вывески. Городок был довольно зеленый, дома одно- и двухэтажные, попадались будки таксофонов, вывески банков, лавочек, почты и даже кинотеатра. Чуть дальше от порта было более оживленно, гораздо больше кошколюдей на улицах, были заметны лотки с разной снедью, рыбой и прочими вкусностями. Но всё равно это был не центр города.