4. «Фиат» C.R.42 («Фалько»), Италия
«Фиат» C.R.42 2-й воздушной дивизии Королевских шведских ВВС, около 1941 г. Двигатель: 840-сильный радиальный «Фиат» A. 74R.1C38. Площадь крыльев: 9,70 м (31 фут 9 7/8 дюйма). Длина: 8,26 м (27 футов 1 1/8 дюйма). Высота: 3,585 м (11 футов 9 1/8 дюйма). Взлетный вес: 2283 кг (5033 фунта). Максимальная скорость: 430 км/ч (267 миль в час) на высоте 5330 м (17490 футов). Практический потолок: 10200 м (33465 футов). Дальность полета: 775 км (482 мили). Вооружение: два 12,4-мм пулемета «Бреда-САФАТ» в верхней передней части фюзеляжа и две пушки с 100-кг (220 фунтов) бомбами под нижними крыльями.
5. «Глостер Гладиатор» II (Великобритания)
«Глостер Гладиатор» II 239-го эскадрона Королевских ВВС, осень 1940 г. Двигатель: 725-сильный радиальный «Бристол Меркьюри» VIII А. Площадь крыльев: 9,83 м (32 фута 3 дюйма). Длина: 8,36 м (27 футов 5 дюймов). Высота: 3,23 м (10 футов 7 дюймов). Взлетный вес: 2206 кг (4864 фунта). Максимальная скорость: 414 км/ч (257 миль в час) на высоте 4450 м (14600 футов). Практический потолок: 10211 м (33500 футов). Дальность полета: 715 км (444 мили). Вооружение: два 0,303-дюймовых машинных пулемета «Браунинг» с обеих сторон передней части фюзеляжа и по одному под каждым нижним крылом.
6. PZL. P.11c (Польша)
PZL. Р.11с 113-й эскадрильи 1-го полка польских ВВС, Варшава, сентябрь 1939 г. Двигатель: 560-сильный радиальный «Меркьюри» VS26, выпущенный заводом «Шкода». Площадь крыльев: 10,72 м (35 футов 2дюйма). Длина: 7,55 м (24 фута 9 1/4 дюйма). Высота: 2,85 м (9 футов 4 1/4 дюйма). Максимальный взлетный вес: 1590 кг (3505 фунтов). Максимальная скорость:370 км/ч (230 миль в час) на высоте 4500 м (14760 футов). Практический потолок: 9500 м (31170 футов). Дальность полета: 810 км (503 мили). Вооружение: два 0,303-дюймовых пулемета «Виккерс» или 7,7-мм «Взор 37», расположенные по бокам фюзеляжа и по одному на каждом крыле (на некоторых моделях); по две 12,5-кг (27 1/2 фунта) бомбы под каждым крылом.
7. «Корсар Чэнс Ваут» (США)
«Корсар Чэнс Ваут» F4U-1A эскадрильи VF-17 Военно-морского флота США, лето 1943 г. Двигатель: 2000-сильный радиальный R-2800-8. Площадь крыльев: 12,49 м (40 футов 11 3/4 дюйма). Длина: 10,17 м (33 фута 4 1/2 дюйма). Высота: 4,50 м (14 футов 9 1/4 дюйма). Нормальный взлетный вес: 5032 кг (11093 фунта). Максимальная скорость: 671 км/ч (417 миль в час) на высоте 6065 м (19900 футов). Практический потолок: 11247 м (36900 футов). Дальность полета: 1633 км (1015 миль). Вооружение: три 0,50-дюймовых машинных пулемета «Браунинг» на каждом крыле.
8. «Уайлдкэт» (США)
«Грумман» F4F-3 «Уайлдкэт» эскадрильи VF-8, конец 1941 г. Двигатель: 1200-сильный радиальный «Твин Уосп» R-1830-76. Площадь крыльев: 11,58 м (38 футов). Длина: 8,76 м (28 футов 9 дюймов). Высота: 2,81 м (9 футов 2 1/2 дюйма). Взлетный вес: 3176 кг (7002 фунта). Максимальная скорость: 531 км/ч (330 миль в час) на высоте 6431 м (21100 футов). Дальность полета: 1360 км (845 миль). Вооружение: два 0,50-дюймовых пулемета «Браунинг» М-2 под каждым крылом; по одной 45,4-кг (100 фунтов) бомбе под каждым крылом.
9. «Хеллкэт» (США)
«Грумман» «Хеллкэт» F6F-3 эскадрильи VF-9. Йорктаун, сентябрь 1943 г. Двигатель: 200-сильный «Пратт и Уитни. Дабл Уосп» R-2800-10. Площадь крыльев: 13,06 м (42 фута 10 дюймов). Длина: 10,24 м (33 фута 7 дюймов). Высота: 4,39 м (14 футов 5 дюймов). Взлетный вес: 5643 кг (12441 фунт). Максимальная скорость: 604 км/ч (375 миль в час) на высоте 5273 м (17300 футов). Практический потолок: 11369 м (37300 футов). Дальность полета: 1754 км (1090 миль). Вооружение: три 0,50-дюймовых пулемета «Браунинг» М-2 под каждым крылом.
10. «Сандерболт» (США)
«Рипаблик» P-47D-21-RE 61-й боевой эскадрильи 56-й авиагруппы ВВС США, май 1944 г. Двигатель: 2300-сильный радиальный «Пратт и Уитни. Дабл Уосп» R-2800-217. Площадь крыльев: 12,43 м (40 футов 9 3/8 дюйма). Длина: 11,02 м (36 футов 1 1/4 дюйма). Высота: 4,45 м (14 футов 7 дюймов). Взлетный вес: 5920 кг (1350 фунтов). Максимальная скорость: 697 км/ч (433 мили в час) на высоте 9144 м (30000 футов). Практический потолок: 12192 м (40000 футов). Дальность полета: 1030 км (640 миль). Вооружение: четыре 0,50-дюймовых пулемета «Браунинг» М-2; по одной 227-кг (500 фунтов) бомбе под фюзеляжем и такая же бомба или дополнительный топливный бак под каждым крылом.
11. «Баффало» (США)
«Брустер» В-239 (F2A-1) эскадрильи финских ВВС, 1941–1942 гг. Двигатель: 940-сильный радиальный «Райт Циклон» R-1820-34. Площадь крыльев: 10,67 м (35 футов). Длина: 8,03 м (26 футов 4 дюйма). Высота: 3,68 м (12 футов 1 дюйм). Взлетный вес: 2293 кг (5055 фунтов). Максимальная скорость: 484 км/ч (301 миля в час) на высоте 5182 м (17000 футов). Практический потолок: 9906 м (32500 футов). Дальность полета: 1762 км (1095 миль). Вооружение: два 0,50-дюймовых пулемета «Браунинг».
12. «Накадзима» Ki-27 (Япония)
«Накадзима» Ki-27V 2-й эскадрильи 246-й авиагруппы японских ВВС, 1942–1943 гг. Двигатель: 710-сильный радиальный «Накадзима» Ха-1b. Площадь крыльев: 11,3 м (37 футов 7/8 дюйма). Длина: 7,53 м (24 фута 8 1/2 дюйма). Высота: 3,25 м (10 футов 8 дюймов). Взлетный вес: 1650 кг (3638 фунтов). Максимальная скорость: 460 км/ч (286 миль в час) на высоте 3500 м (11485 футов). Дальность полета: 625 км (388 миль). Вооружение: два 7,7-мм пулемета в передней части фюзеляжа; по две 25-кг (55 фунтов) бомбы под каждым крылом.
13. «Мицубиси» A5M (Япония)
«Мицубиси» A5M4, модель 24, очевидно принадлежавший 12-му полку японских ВВС, конец 1939 г. Двигатель: 710-сильный радиальный «Накадзима Котобуки 41». Площадь крыльев: 11 м (36 футов 1 1/8 дюйма). Длина: 7,565 м (24 фута 9 7/8 дюйма). Высота: 3,20 м (10 футов 6 дюймов). Взлетный вес: 1671 кг (3684 фунта). Максимальная скорость: 435 км/ч (270 миль в час) на высоте 3000 м (9845 футов). Практический потолок: 9800 м (32150 футов). Дальность полета с дополнительным топливным баком: 1200 км (746 миль). Вооружение: два 7,7-мм пулемета в верхней части фюзеляжа; по две 30-кг (66 фунтов) бомбы.