… ну и что, выстрелов то шесть за две секунды, а девять цилиндров плюются 2000 раз в минуту, да и дополнительное топливо в инжектируемый воздух можно подать. Помните, мы пробовали сгораемую контра массу использовать — мотоблок при выстреле вперед потащило…
… а что, коэффициент инжектирования у нас, в зависимости от скорости машины — от двух до трех. Если топливо подаваться будет — как минимум, от трех до пяти. Я где то слышал, что реактивные выхлопные патрубки дают пятьдесят килограмм прибавки тяги. Пятьдесят на пять это… О! — двести пятьдесят килограмм дармовой тяги. Летаем…
Тема — "труба"
Куратор лаборатории авиационных минометов старший сержант Рокотов Н. К.
младшему комиссару-координатору лабораторий артиллерийских систем
довожу до вашего сведения, что в ходе свободного обсуждения
сотрудниками лаборатории авиационных минометов было предложено использовать инжектор-компенсатор, питаемый выхлопными газами двигателя,
с дополнительной подачей авиационного топлива в воздушный поток для увеличения скорости машины.
Предложение представляет интерес как возможное решение задачи создания прямоточного ускорителя, который рассматривался на тех. учебе младших кураторов, как пример не реализованных тем……
Дополнительную информацию прилагаю.
……….
младший комиссар координатор лабораторий артиллерийских систем
старшему координатору тем особого технического района
довожу до вашего сведения, что в лабораториях отдела были проведены стендовые испытания по теме "труба"
для двигателя М63 дополнительная тяга, при имитировании внешним наддувом скорости 300 км/ч, составила 230 кг.
Дополнительную информацию прилагаю.
…….
Старшему координатору тем особого технического района
Отдел особых тем НКВД
Теме "труба" присвоен высший приоритете. В ваше распоряжение выделен двигатель АМ35 в переразмерном варианте и направлены необходимые специалисты.