Со своим «поворотом на Юг», немцы и так уже значительно отклонились от главной цели Восточной компании – полного уничтожения Красной Армии как организованной военной силы и взятия крупнейшего политического, экономического и транспортного центра страны – города Москвы…

А если бы они ещё два месяца – до середины декабря, провозились бы с окружённой на правом берегу Днепра киевской группировкой советских войск?

Ведь взять Киев штурмом нелегко: с севера - непроходимые Припятские болота, с юга и запада - неприступный, так и не взятый немцами Киевский укрепленный район. А с востока - река Днепр с крутым и обрывистым западным берегом, и столь широкий – что до его середины долетит лишь «редкая птица», согласно Гоголю. 

А по этим необъятным просторам, рассекает водную гладь Днепровская речная военная флотилия, которой немцы ничего не могут противопоставить кроме авиации.

Уверен, мне скажут:

«Паулюс продержался столь долго за счёт снабжения по воздуху. У советских ВВС не было столько много транспортных самолётов, чтоб подобно Люфтваффе снабжать окружённую группировку по воздушному мосту в течении двух месяцев. Играй лучше в «Симс-2» и не морочь людям голову».

Отвечаю:

Не сравнимая с немецкой, конечно, но кое-какая транспортная авиация - у ВВС КА всё же была. И, доставку каких-то «сверх-критических» грузов и вывоз раненных - всё же можно было организовать.

Однако, сравнение в принципе неверно:

6-я армия Пульса пришла(!) в Сталинград – поэтому нуждалась в снабжении «с колёс»… А армии Юго-Западного фронта - уже были(!) в Киеве, являвшимся главной тыловой базой сперва - Киевского особого военного округа, а затем - Юго-Западного фронта. И следовательно, на месте – просто обязательно должны иметься довольно внушительные запасы всего необходимого для боевых действий.

Так оно и было!

К примеру, к моменту отдачи приказа на отход на восточный берег на киевских складах имелось до четырёх боекомплектов для артиллерийских орудий, которые было приказано взорвать⁷³.

Вот так мы и воевали: одни шатаясь от голода у станков - производили снаряды, другие их…

«Стратеги», одним словом, «маршалы Победы».

Не забываем, что кроме всего прочего Киев – это важнейший узел коммуникаций, это мосты через широкую, одну из крупнейших в Европе рек. И наступать дальше на Восток без обладания им, Вермахту было бы - воистину «не комильфо». Танковые части Панцерваффе пришлось бы снабжать не напрямую, а по широкой дуге – через Смоленск или Днепропетровск.

Не забываем также, что эвакуация Харьковского танкового завода, была бы по крайней мере - отложена на тот же срок и, за два месяца он успел бы выпустить не менее пятисот настоящих - фирменных «Т-34». А не того «сырца», что в первое время гнали с конвейеров в Сталинграде, Сормове и Нижнем Тагиле - вчерашние домохозяйки и наскоро подготовленные ФЗУ-шники из колхозной молодёжи. Не был бы той осенью эвакуирован и Воронежский авиазавод - выпускающий «Ил-2» и, так далее…

Иными словами – не было бы такого зияющего пустотой «провала» между эвакуацией на Восток и началом выпуска техники и вооружений эвакуированными предприятиями на новом месте, с таким удручающе-низким падением качества.