Машины у японцев были. Но по-любому час у нас есть. На совсем уж счастливый случай. У нас были два седельных тягача, Которые мебель с телеками везли. Изделия фирмы МАН с шипованной резиной. Сверху положили по камешку, тонны на четыре весом. Волоком утащим!

Приехали за двое суток. Стоянку сделали километров за сто от побережья. Соответственно пятьдесят до горы. В другой день на «Джимни», благо он единственный белого цвета, доехали до горы. Осмотрелись. Пусто. На горизонте у японцев дымы. Холодно, они и топят. Тщательно промеряли трассу. Лёд, пирамиду Хеопса выдержит! Перед утром по темноте выдвинулись все. Стоим, ждём рассвета и пришествия очередных везунчиков. Сначала солнце выглянуло, потом представление. Буйство стихии. Примерно в километре, как занавес сняли, образовалась полынья диаметром метров сто. В ней покачивались катер (на пару метров больше нашего, в остальном очень похож) и плоская широкая баржа метров сорок длиной, заставленная стандартными контейнерами.

Так! Работаем! Быстро! Надувнушки на воду. Лодочные моторы, занесённые из тепла и молниеносно прикрученные к транцам, завелись с полпинка. Кошки на кнехты. Взревели моторы. Через полминуты уткнулись носами в край полыньи. Сменить тросы на тяговые. И уже катер начал выползать из воды, насаживаясь на стапель в трайлере. Мужичок, вылезший на палубу в шортах и шлёпанцах на босу ногу, ошалело вертел головой. Следом показалась девица в лёгком халате. Да, вы теперь долго не позагораете!

Параллельно оба тягача шлифовали лёд, пытаясь выдернуть баржу.

— Давай и тягач с катером к барже цепляйте! Николай, дай ей ход! Сергей прикрой!

Ребята мгновенно подогнали машину к борту, перескочили с крыши и скрылись на корме. Буквально через минуту за кормой вспух бурун. Спустя ещё две минуты закрепили катер и подъехали на помощь. Кинули трос.

— Давай! Давай!

С минуту ничего не происходило. Тут надо технически. Выкинул шесть мешков с песком из кузова «Амарока». Под колёса!

— Пошла, родимая!

Баржа заскрипела и начала выползать на лёд. Вот перевалила через край и немного боком заскользила вперёд.

— Давай! Уходим!

Скрёжет, мёртвого поднимет. Но получилось! А теперь старые добрые растяжки, парочки хватит!

Скорость километров пятнадцать. На ходу сняли с катера парочку и затолкали в «скорую помощь». Чуть позже к ним присоединились два мужика с баржи. Наша врачиха налила им из термоса горячего чая и выдала тёплую одежду.

Мы с Сергеем ехали, отстав на пару километров с открытыми окнами. Быстро они! Минут через сорок грохнуло. Спустя пять минут ещё раз. Так, грабли кончились. Пора браться за вилы. Остановились. Сергей достал свою винтовку, откинул сошки, сбросил рукавицы, оставшись в тонких перчатках, постелил на лёд коврик и растянулся сверху. Правильно, здоровье надо беречь!

Небольшой броневик и два грузовика показались вдали. Смотрю в бинокль, люк закрыт. Они думают, это им поможет. Сергей прицелился и плавно потянул курок. По ушам хлопнуло. Броневичок вильнул и, проехав юзом, замер. Второй выстрел, третий и оба грузовичка, проехав немного, встали. Вот так, четырнадцать миллиметров шьёт навылет. Моторам полярный лис. Быстренько в салон и поехали. Пару раз по кузову стукнуло на излёте. Это они с огорчения залпами садят. У нас в кузове пулемёт с канонерки, патронов, правда, всего штук шестьдесят, но такому кудеснику, как Сергей, вполне хватит. Так что всё познаётся в сравнении. Оттащили ещё километров на двадцать, остановились. Осмотрели днище. Краску стесало, а металл вполне себе держится. Так что поехали дальше.

По прибытии разгрузили контейнеры, чего там только нет. Процесс вскрытия контейнера: срываешь пломбу, поворачиваешь ручку, открываешь. А вот у этого дверь не открывается. Дёрнул раз, дёрнул два… Как приваренная. Тут один из мужичков с баржи подошёл и тихо так по-русски предлагает отойти в сторонку.

Слава богу, бревно лежало, было куда сесть. Вот и не верь после этого во всевышнего! «Клаб-С» ракеты «поверхность — поверхность» контейнерного базирования. Четыре штуки. И пульт для наведения с двумя операторами в комплекте. Вот какие штучки иногда в Нидерландах по каналам плавают. Просто полярный лис, какой-то! Так, теперь у нас самый большой и толстый. На этом фоне остальные восемь контейнеров, половина с натовскими сухпайками, остальные с ширпотребом для альпийского лыжного курорта уже не удивляли. Это называется попёрло!

Принцип суперкомпенсации. Если нам в самом начале так крупно не повезло. В смысле, попали, то теперь везёт, я не знаю как. С одной стороны, хорошо, с другой стороны, белая полоса когда-нибудь кончиться, и жизнь будет бить ключом, газовым, по голове.

Тирания альтернатив! Можно попытаться закрыть доставку на всех известных горах. Но! Нам тоже хочется жить. Душа требует подвига, а тело кушать!

Мужички из спецподразделения, которое засекречено по самое не балуйся, быстро поняли, что к чему. Подготовка у них — дай боже каждому. Но что характерно: они, конечно, и стрелять умеют, но вот их задача пуск произвести, а потом хоть трава не расти. Иными словами, именно заточены избегать экстремальных ситуаций. Но на всё воля божья. Уже по-другому и не скажешь!