Идущие малыми ходами, покрытые камуфляжной раскраской суда, почти невидимые в предрассветном сумраке, услышав заветные слова команды, рванулись из воды и в строгом порядке устремились к входу в бухту Пола. Мы называем её на австрийский манер, хотя итальянцы зовут её Пула.
Нечётные номера после входа в бухту сбрасывают обороты и принимают вправо, четные делают тоже самое и забирают влево, прямо перед нами на расстоянии нескольких десятков кабельтовых расположились корабли австрийского флота. Команды, этих броненосных гигантов, и винтовых фрегатов, скорее всего ещё на берегу, на борту только дежурная вахта. Экипажи празднуют победу над итальянцами, одержанную всего три дня назад.
Мой катер идёт головным, потому его цель в самой глубине бухты. Вдали, почти прямо по курсу, разве что немного правее, у короткого причала, ошвартованный кормой к берегу виднеется тёмный силуэт большого корабля. Судя по нашему справочнику силуэтов, это или «Габсбург» или «Фердинанд Макс». Разбираться и выяснять, кто это был, будут уже другие специалисты. Отодвинув в сторону рулевого, чуть доворачиваю штурвал вправо. Заговорчески, почти шёпотом даю команду.
— Так держать.
— Есть так держать, ваше благородие.
Вместо бравого ответа рулевой репетует команду тоже шёпотом. Двигатель переведен на подводный выхлоп. Крадёмся как тати в ночи, «на цыпочках». Борта наших противников обшиты четырёх дюймовой бронёй, а наши борта из клееной фанеры с пропиткой из смолы с непроизносимым названием. Самая малая трёх фунтовая пушечка, которыми утыкан борт этого гиганта, способна отправить нас на дно. Кажется, что их хищные жерла, все враз разворачиваются и смотрят прямо на нас. Страшно. Понимаю, что это воображение разыгралось. Сейчас надо собраться, успокоиться и выбрать правильную позицию. У нас на борту, есть прекрасное оружие против этих левиафанов. Сейчас мы его в ход пустим!
— Машина, самый малый ход.
— Есть самый малый ход.
Бухта хороша, но для гонок на ТК место ограничено.
— Заглубление три. — Первый и второй аппараты товсь!
— Есть заглубление три, первый и второй товсь.
Торпедисты выставляют глубину хода три метра. Это гарантирует попадание ниже броневого пояса. Сейчас инерция нас вынесет на дистанцию «пистолетного выстрела», почти под прямым углом к борту броненосца. Кажется это всё-таки «Габсбург». Названия судна ещё не видно, я так решил просто по длине надписи.
— Первый и второй аппараты пли!
— Есть первый и второй пли.
Торпеды выпущены. Теперь не дожидаясь разрывов, промахнуться с такого расстояния невозможно, резко разворачиваем катер к выходу из бухты. Проделать такой разворот на полном ходу проблематично.
— Машина, средний ход!
— Есть средний ход.
Ускорение заставляет наклоняться немного вперед, чтобы устоять на ногах. Близкие, в трёх кабельтовых от нас разрывы говорят сами за себя. На секунду оборачиваюсь. Вижу ещё не опавшие водяные горбы у тёмной громады борта корабля цели. Теперь это уже не корабль. Новейшие, как мы их называем «кислородные» торпеды, проделывают в борту отверстие, куда свободно пройдут три деревенские телеги. Таких торпед мы всадили сразу две. Вот и считайте, думаю что….
— «Москит — 01», я «03-й» атака завершена, успешно!
Слева от нас в полутора кабельтовых, вскипела вода и вместе с придонным мусором и кусками обшивки цели, поднялась на добрый десяток метров у борта очередного австрийского броненосца. Теперь уже естественно бывшего. С такими пробоинами корабли не живут.