Книги

Дневник Тринадцатого императора -8

22
18
20
22
24
26
28
30

По нашему плану десант высаживается с юга, а бомбардировку порта корабли Шестакова осуществляют с северо-востока. Это основные направления ударов. Моряки, надёются захватить причальные сооружения неповреждёнными, чтобы позже их использовать, для высадки второй волны десанта.

Лиссы. Готовьтесь к штурму Истрии. Тегетхофф, вызван Францем Иосифом в Вену для награждения орденом. Ждите «уполномоченных с берега» для решения вопроса с пленными. Поручи командирам готовить списки для награждения отличившихся.

= Николай =

— Григорий Иванович, и вы господа, примите поздравления от Его Императорского Величества по поводу успешной операции. Приказано готовить наградные листы и готовиться к штурму Истрии. Адмирала победителя там не будет, его вызвали в Вену. — Да, вот ещё, должны прибыть с берега люди, возможно, частично решиться вопрос с пленными.

— Рады стараться, Ваше Императорское Высочество! — Телеграфную линию на Комижу, почти шесть миль, наши гальванёры уже проложили. Можно прямо по телефону предупредить о визитёрах коменданта, а он предупредит наблюдателей в городке и ближайших фортах. — Прошу разрешения на постановку всех эсминцев в бухту Комижи. В порту Сан-Джорджио, в ближайшее время будет слишком тесно. Наблюдение обеспечат дирижабли, они уже в воздухе.

— Согласен с вами, так давайте и поступим. За эти два дня, нам ещё надо перевести морпехов, прибывших из Марселя на французских пароходах, с обычных кораблей на десантные суда. Хотя, это забота Михаила Григорьевича Черняева, но морские десантники, обычные живые люди пусть немного отдохнут на берегу. До Полы отсюда сто шестьдесят миль. Это пол суток перехода.

В посадке «Дмитрия Донского» участвовало до двух сотен человек. Они удерживали дирижабль, пока не закрепили швартовые якоря. Что поделаешь, причальной мачты здесь ещё нет. Из недр грузовых отсеков извлекли несколько упаковок. Техники споро собрали из них «драндулеты». Брат называет их багги. Никакого комфорта, но для передвижения по местности вещь замечательная. Кроме водителя умещаются ещё три человека, а на мощной дуге, прикрытой щитом, установлен пулемёт.

На таком аппарате я прибыл в Лиссу. Несмотря на недавно закончившиеся боевые действия, большую часть нашего пути почётным эскортом багги-колонны были мальчишки, которые с восторгом бежали следом за нашими диковинными средствами передвижения.

Приняв рапорт у военного коменданта по поводу того, что делается в городе и, побывав в порту, я воочию убедился, что даже неповреждённые его сооружения мало нам подходят. Только один причал позволял швартоваться большому судну. Придётся достраивать второй и третий причалы под габариты наших крупных кораблей, иначе кроме эсминцев и катеров, здесь швартоваться больше никто не сможет. Многотоннажным судам пока придётся стоять на рейде.

К вечеру всё на тех же багги, мы побывали и в Комиже, там ситуация с причальными сооружениями великолепна. Их там просто нет. Но бухта, на берегу которой стоит город, хорошо защищена от господствующих ветров и наши эсминцы в ней, себя прекрасно чувствуют.

Ночь прошла относительно спокойно. Наутро на остров прибыли уполномоченные. Они привезли газеты, журналы и конечно воззвания, всяческих комитетов.

Больше всех, пожалуй, волновались мадьяры. Известия о победах «легиона Клапки» преисполнили их гордостью, а когда был зачитан манифест их нового собственного Королевского правительства, они сразу же посчитали себя, ничем с Францем Иосифом не связанными.

Австрийцы и немцы, несмотря на свою сдержанность и дисциплинированность чуть не передрались, когда были изложены результаты работы следственной комиссии по поводу гибели Вильгельма первого. Эта информация была им доведена до сведения официальным представителем Прусской короны.

Хорваты, словенцы, словаки и русины ещё до обращения к ним представителя с берега, стали записываться в «Славянский легион», по образцу мадьярской организации.

Перед чехами выступал интеллигент в пенсне и с бородкой, который излагал им программу организации «Младочехов». Не знаю, до чего они там договорились, но оговоренный порядок на их сборах соблюдался неукоснительно.

Проблемы неожиданно возникли с румынами. Воспользовавшись отсутствием серьёзной охраны, они проникли в город и занялись обыкновенным грабежом. На крики разбуженных граждан примчался казачий патруль. Мародёров задержали, а наутро при большом скоплении народа и жителей города расстреляли. Дисциплина и уважение к новой власти моментально были восстановлены.

На нашем небольшом совещании, прислушавшись к мнению комендантов обоих городков, было решено усилить действующий комендантский взвод за счёт добровольцев из среды хорватов, словенцев, словаков и русин. Остальные работы по созданию на острове базы флота, оговаривались, ранее подготовленными планами.

Алексей Иванович Бутаков, специальным указом Его Императорского Величества, назначался командиром военно-морской базы в Адриатическом море. Название базе придумали простое, без излишеств. Согласно высочайшего указа велено её именовать «Остров А». Увижу Никсу, обязательно поинтересуюсь у него, если есть «Остров А», то кого или что, он видит под индексом «Б»?!

Завтра днём объединённая эскадра снимается с якоря и движется к полуострову Истрия. Там, почти на самой его вершине находиться городок Пола, — база флота его величества Франца Иосифа. Приказом нашего Императорского Величества, флоту с десантом, приказано её взять!

Историческая справка

Вильгельм фон Тегетгофф командующий австрийским флотом.