В 1855 году Фердинанд де Лессепс получил концессии от Саида-паши, вице-короля Египта, с которым де Лессепс познакомился, будучи французским дипломатом, в 1830-х годах. Саид Паша одобрил создание компании для целей строительства морского канала, открытого для кораблей всех стран, согласно планам австрийского инженера Alois Negrelli.
В том же 1855 г. Лессепс добился ратификации фирмана со стороны турецкого султана, но только в 1859 г. смог основать в Париже компанию. Ее основной капитал равнялся 200 млн фр. (в эту сумму исчислены были Лессепсом все издержки предприятия), разделенных на 400 тыс. паев по 500 фр. каждый; на значительную их часть подписался Саид-паша. В том же году начались работы. Канал открылся для судоходства 17 ноября, 1869 года.
…..В результате была создана комиссия, которая занималась разбором всего этого огромного и запутанного дела с декабря 1859 года по сентябрь 1860 года. Отчёт комиссии, опубликованный в апреле 1861 года, можно смело назвать одним из самых фундаментальных трудов Управления по изданию официальных документов Англии. Напечатанный мелким убористым шрифтом, он имел более пятисот страниц большого формата и был объёмистей Библии. Не менее внушительным было и его название:
"Отчёт объединённой Комиссии, назначенной Комитетом Тайного Совета по Торговле Палаты Лордов с участием представителей Атлантической Телеграфной компании, о результатах расследования строительства подводных телеграфных линий, с протоколом свидетельских показании и другими приложениями"….
Как политическая доктрина она была впервые изложена в июле 1823 года.
……. в интересах сохранения искренних и дружеских отношений, существующих между Соединенными Штатами и этими державами, мы обязаны объявить, что должны будем рассматривать попытку с их стороны распространить свою систему на любую часть этого полушария как представляющую опасность нашему миру и безопасности. Мы не вмешивались и не будем вмешиваться в дела уже существующих колоний или зависимых территорий какой-либо европейской державы. Но что касается правительств стран, провозгласивших и сохраняющих свою независимость, и тех, чью независимость, после тщательного изучения и на основе принципов справедливости, мы признали, мы не можем рассматривать любое вмешательство европейской державы с целью угнетения этих стран или установления какого-либо контроля над ними иначе, как недружественное проявление по отношению к Соединённым Штатам."
с 1854 г. командовал австрийским флотом;
в 1857 г. женился на Шарлотте, дочери короля бельгийского Леопольда 1, и был назначен генерал-губернатором Ломбардо-Венецианского королевства.
С тех пор он жил вместе с женой частью в Милане, частью и преимущественно в своем замке Мирамаре около Триеста, занимаясь, между прочим, литературой. Он был романтиком, мечтавшим о временах, "когда в турнирах развивалось рыцарское чувство, когда в свободных лесах охотились на кабанов и медведей", о тех "мощных временах, которые производили мощных людей" и которые, к несчастью, исчезли под "растлевающим влиянием просветителей". Мысль, что он -- потомок Карла 5, воспламеняла его; он верил, что ему суждена корона Германии; все это он выражал в не лишенных таланта стихотворениях.
Когда Наполеон III, задумал подчинить своему влиянию Мексику, он обратил свои взоры на Максимилиана, как кандидата на мексиканский престол. Собранное по его приказу в столице Мексики собрание нотаблей выбрало его в императоры Мексики (1863).
Как только в Соединенных Штатах окончилась междоусобная война, они решительно потребовали от Франции очищения Мексики, и Наполеон поспешил исполнить требование, хотя раньше формально обязался поддерживать М. до 1868 г.
В мае 1867 г. М. был взят в плен в крепости Кверетаро; генерал Эскобедо отказался вступить с ним в какие бы то ни было переговоры, и 19 июня того же года он был расстрелян по приговору военного суда вместе с генералами Мирамоном и Мехией.
Семьдесят третья запись в дневнике ЕИВ Николая второго.
По полудню в четверг, судно с Греческим флагом, по очертаниям напоминающее тартану (проскочив в узости между Сицилией и Аппенинским сапогом, ночью при полном штиле, бодро прорезало воды Тирренского моря и пробежав, между Сардинией и Корсикой) ошвартовалось в Марсельском порту. После обычной таможенной процедуры, прошедшей весьма оперативно, команда получила разрешение сойти на берег.
Симпатичный молодой человек, по виду преуспевающий буржуа, с небольшим саквояжем, сидел в кафе на набережной и внимательно украдкой посматривал в сторону портовых строений. Трое, незнакомцев подошедшие со стороны порта, присели за соседним столиком.
Коренастый брюнет привлёк внимание любителя кофе, своей необычной тростью. Подойдя к присевшим незнакомцам, молодой человек поинтересовался временем и спросил, не знают ли они когда отправляется пакетбот на Пирей. Услышав в ответ условную фразу, он поставил свой саквояж рядом, а когда отошёл от прибывших, ловко подхватил другое, точно такое же изделие кожгалантереи.
Описанная троица, отведав кофе, отправилась дальше в город по своим делам…..
Прибытие во Францию времен Наполеона III Всероссийского императора Николая II достаточно полно описано в газетах того времени. От самого Кале до Парижа нашим сопровождающим пришлось приложить немало труда, сноровки и сообразительности, что бы оградить ЕИВ, от вездесущих журналистов.