Примечание. 1. Полная подъемная сила и полезная нагрузка приведены в таблице из расчета, что дирижабли наполнены водородом с подъемной силой 1 куб. м в 1,08 кг (английский стандарт).
2. Полная подъемная сила и полезная нагрузка дирижабля «Граф Цеппелин» приведены из расчета, что весь объем его заполнен несущим газом.
Литература
Книги
Арие М. Я. Дирижабли. Киев: Наукова думка, 1986.
Бойко Ю. С., Турьян В. А. Голубая мечта столетий. М.: Машиностроение, 1992.
Британские воздушные силы в мировой войне. М.: Госиздат, 1921.
Броуде В. Г. Воздухоплавательные аппараты. М.: Машиностроение, 1976.
Ветров ЕС. Робер Эсно-Пельтри. М.: Наука, 1982.
Дирижаблестроение и воздухоплавание за рубежом: Техн. бюл. н.-и. комб. «Дирижаблестрой». 1936, № 4.
Дузь П. Д. История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. — октябрь 1917 г.). М.: Машиностроение, 1986.
Дузь П. Д. История воздухоплавания и авиации в России. М.: Машиностроение, 1981.
Лебедев Н. В. Дирижабли. М.: Авиаавтоиздат, 1933.
Ольденборгер В. А. Дирижаблестроение за рубежом. Бм. ОНТИ НКТП СССР, 1935.
Стобровский Н. Воздушный корабль. М.: Осоавиахим, 1930.