Проходит две минуты, мы не успели отъехать даже на два метра, и эта женщина зовет меня и с удивлением, совершенно без чувства стыда или хотя бы стеснения, заявляет:

— Молодой человек, чай свернулся! Замените.

Мне кажется, это однозначно характеризует человека с самой неприятной стороны.

А теперь совет. Если вы планируете долгий перелет, если вы планируете долгую и жирную трапезу и вам немножко плевать на свое здоровье, то позаботьтесь об этом заранее. Закажите то, что хотите, когда будете покупать билеты или тур, и вам точно достанется именно это. Хоть в тройном объеме! А переплата будет рублей в пятьсот за порцию. Или приносите на борту еду из дома или ресторана. Это не запрещено.

А есть еще ребята, в основном это взрослые парни или мужики, которые вымещают накопленное зло на худеньких бортпроводницах, именно на девушках, за то, что им не досталось, например, мясо. А когда приходят парни, разговор чаще всего меняется на более снисходительный. Да и какой смысл орать на кого-то? Это все равно ничего не изменит. Даже хуже. Бортпроводник все-таки умеет не угодить пассажиру. Сказав, что попробует что-нибудь сделать и поищет желаемое, «чихнет» на еду и обратно принесет то, что предлагал изначально. Приятного аппетита! При мне лично такого не было (просто увидел в фильме).

А еще у российских пассажиров есть какой-то непонятный бзик клептомана. Взять что-нибудь из самолета! По-русски это называется «стырить»! Что за бред? Я вообще вот как это вижу. Человек, видимо, осознает, что это было что-то, что он больше, возможно, никогда не увидит (читай: полет на самолете) и хочет оставить что-нибудь на память! И я предлагаю сменить данную парадигму вновь на европейскую. Вместо того, чтобы что-нибудь забирать из самолета, оставляйте в нем монетку. Кладите ее в карман впередистоящего кресла или оставляйте в туалете возле раковины.

А еще читайте полезные книги и будьте добры и вежливы к другим. Не только к людям, но ко всем обитателям планеты.

Давайте меняться к лучшему!

И здесь я хочу дать еще один совет. Если бортпроводник ведет себя по-хамски, не стоит отвечать ему взаимностью. Не стоит опускаться вниз. Вы можете попросить у старшего бортпроводника бланк для благодарности. Попросите имена и фамилии проводников, напишите жалобу, и когда будете отдавать лист с отзывом, скажите, что сфотографировали его и обязательно продублируете его в Росавиации.

Но! Будьте справедливы. Лучше сначала попробуйте поговорить. Вдруг вам показалось. А писать «доносы» — последнее дело. Делайте так, когда действительно чувствуете свинское отношение. И не стоит этим злоупотреблять. Катая жалобу, помните, что за все придется заплатить. Ту или иную цену.

А сейчас мы обсудим очень интересную тему. Из более чем двух десятков тысяч комментариев на моем YouTube-канале такой, как «насколько опасна радиация?» — наверное, будет вторым по популярности после комментария «а как покурить в самолете?». Люди курят, но спрашивают, как избавиться от радиации? В этой стране явно что-то пошло не так. Многие абсолютно уверены в том, что, пролетая в самолете над городами и морями, они выхватывают огромную дозу радиации. Откуда эта информация? Просто так ведь такое явно не придумаешь.

В общем, мы поговорим про радиацию в самолете. Насколько она опасна. А также как и чем ее выводить, если это возможно.

Итак! Что такое радиация? Простым языком, это альфа, бета и гамма-лучи с разной проникающей способностью, готовые убить все живое на Земле. Неприятная аномалия, по всей видимости. Где она есть? И в каком количестве?

Радиация есть абсолютно везде. В земле, в воде, в воздухе, в космосе и даже в нас — людях! Но буквально везде, где обитает человек, в привычном понимании радиация практически отсутствует. И ее значения не превышают, как правило, 0,2 мкЗв/ч (микрозиверт в час). Это привычный уровень радиоактивного излучения у нас дома, на работе, в метро, на улице и т. д. Для сравнения, уровень радиации в Чернобыле колеблется в районе 0,5–4 мкЗв/ч. А около саркофага повышается аж до 5–7 мкЗв/ч. Откуда появляется радиация в самолете?

Из космоса. И чем выше лайнер летит, тем выше становится излучение. Таким образом, пролетая на среднестатистической высоте десять километров, человек получает дозу примерно в 2,5 мкЗв/ч. Для абсолютно каждого рейса существуют специальные воздушные коридоры, по которым самолеты двигаются.

И большие самолеты типа Boeing 777 на дальние расстояния, например, Москва — Варадеро, летают на высотах около двенадцати километров. Другими словами, чем дальше самолет будет лететь, тем выше будет его коридор. И на высоте двенадцати километров радиация находится на уровне около 3,5 мкЗв/ч. Плюс тут есть один очень интересный момент. Излучение радиации особенно ощутимо ближе к Северному и Южному полюсам. Кстати, над обоими полюсами летать небезопасно еще и из-за магнитных волн, которые негативно влияют на технику. Соответственно, «безопаснее» летать ближе к экватору. И говоря о дозе, получаемой человеком при каждом перелете, даже на самые дальние расстояния на высоте в двенадцать тысяч метров, он получает дозу радиации, как при прохождении рентгенологического обследования, т. е. флюорографии. Медики, которые постоянно изучают излучение, уверены, что это уровень, который окружает нас на земле ежедневно. И мифическое термоядерное облучение в самолете на самом деле не так опасно, как многим кажется. Плюс ко всему я могу вас успокоить еще больше! В кабине пилотов есть специальные датчики, показывающие уровень активности радиационного излучения. И если показатели превышают установленные нормы, у летчиков есть на этот счет строгие правила, обязывающие спуститься на меньшую высоту, где радиация снижается буквально с каждым метром.

Короче говоря, доза вредных лучей в самолетах настолько маленькая, что не стоит переживать по этому поводу. НО! Даже в самых малых дозах радиация — это все-таки радиация. Поэтому незаметной для человека она является в пределах одного-двух раз в год. Т. е. слетал туда-обратно пару раз на курорт — исчерпал лимит бесплатного посещения радиованн. За остальные полеты придется заплатить… Здоровьем. Разумеется, в среднем вы этого даже не ощутите, тем не менее иммунитет немного ослабнуть вполне может. Что же это значит? Часто летающие люди находятся в зоне риска? Ну, вроде того. Постоянно летающие пассажиры, а особенно пилоты и бортпроводники, в общем-то, выхватывают радиации. Что есть, то есть. Тогда вопрос. Как с этим жить или как с этим бороться? Есть ли средства, которые помогают избежать радиации или вывести ее из организма?

1. Российские медики полагают, что сухое красное вино каким-то образом способствует выведению вредных частиц из организма.

Да. Спирт действительно влияет на гамма-лучи. Однако он движется по организму только в крови. Поэтому, распивая спиртные напитки, в том числе красное сухое винишко, вы тупо бухаете, входя в зону риска так же, как и алкоголики.

2. Есть еще одно мнение!