48
См., подр.: Вывод войск с Востока. С. 160.
49
Такая система командования в действительности получила широкое распространение в германской армии уже в ходе Великой войны, а потому авторы напрасно пытаются сделать вид, что подобное «всевластие» начальника штаба было вызвано лишь спецификой послевоенной поры и сложными политическими задачами, отвлекавшими собственно командующего. См., подр.:
50
Весьма характерное признание авторами масштаба личности человека, продолжавшего руководить Латвией даже на момент написания этого труда, а кроме того, многое сделавшего для нормализации отношений между Латвией и Германией после прихода к власти нацистов. Такая оценка контрастирует с резко отрицательными отзывами об Ульманисе в более ранних работах и мемуарах, например, Р. фон дер Гольца или Й. Бишофа.
51
Имеется в виду Совет народных уполномоченных, в который входили представители СДПГ, а до начала 1919 г. – и члены еще более левой НСДПГ. 13 февумеренных социалистов и либералов) во главе с Ф. Шейдеманом.
52
Членом СДПГ Августом Виннигом.
53
См. Прил. 2.
54
Калпакс Оскар (Оскар Петрович Колпак) (1882–1919). Кадровый офицер Русской императорской армии, подполковник (1917), кавалер ордена Святого Георгия. Один из создателей ландесвера, стал первым командиром его латышского батальона в чине полковника, фактически являясь первым главнокомандующим латвийской армии. Погиб 6 марта 1919 г., посмертно стал одним из национальных героев Латвии.
55
Продолжавшейся с мая-сентября 1915 г., то есть более 3,5 лет.
56
Некоторая неточность авторов, хотя объем вмешательства Антанты по ходу 1919 г. действительно только возрастал.
57
К большому сожалению, в лишь недавно вышедшем 2-м томе капитального труда о германских железных дорогах в Великой войне главы о железных дорогах в 1919 г. нет, поэтому можно составить представление только о проблемах с выводом войск, но не о снабжении тех, кто остался воевать на Востоке. См.: Das deutsche Feldeisenbahnwesen / hrsg. von H. Rohde. Bd. 2. Hamburg, Berlin, Bonn, 2010. S. 325–329.