Это широко известный легкий грузовик английской армии. Он производился фирмой «Моррис Коммершел» в городе Бирмингеме.

Индекс GS в названии этой, как и некоторых других английских машин, образован от начальных букв слов General Service («общего назначения»).

Первая серия этих автомобилей (Мк1) начала выпускаться в 1934 году, третья, наиболее совершенная (МкШ), - в 1937-м.

На базе этого автомобиля созданы различные специальные машины, в том числе транспортер пехоты, радиомашина, санитарный автомобиль, артиллерийский тягач и т. д. Имелся также автомобиль С4, внешне похожий на GS-8, но оснащенный не 6-, а 4-цилиндровым двигателем мощностью 60 л. с.

На автомобиль GS-8 обычно ставилась кабина с мягким верхом и маленькими ветровыми козырьками, наподобие самолетных. Трехосный вариант этой машины использовался как тягач легких зенитных орудий Бофорс.

Лаффли SI5T ФРАНЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Колесная формула - 6X6

Прицеп - 2,5 т

Вес - 5500 кг (полный)

Скорость - 50 км/ч

Габариты - 5550X1750X2550 мм

Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения

Число цилиндров - 4

Рабочий объем - 2300 см³