Книги

Авиатор: назад в СССР 12+1

22
18
20
22
24
26
28
30

Двигатели загудели, многофункциональные экраны заработали, стрелки дублирующих приборов начали показывать расчётные параметры.

— Давление… в норме. Обороты левого… норма, — продолжал я проговаривать по внутренней связи.

Чувствуется, что самолёт совсем новый. Органы управления отклоняются плавно. Хочет лететь. И неважно, что на дворе ночь, а рядом два звена его «старших братьев» МиГ-23.

В эфире начали перекличку ливийцы, докладывая каждый о готовности.

— Внимание, всем 11, — дал условную команду Назар.

Вся группа начала друг за другом движение к полосе. Тронувшись с места, я отдал воинское приветствие технику. Он же, в свою очередь, от души похлопал самолёт по левой консоли крыла.

— Погладил так погладил, — сказал по внутренней связи Николай.

Выстроившись на рулёжках, мы были в ожидании команды с пункта управления. До расчётного времени удара совсем ничего.

Начинаю уже переживать за успех всего дела. А вдруг ошиблись с расчётами?

— Серый, сейчас будет настоящая свалка. Появятся Ф-14е или Ф/А-18е. Бомбардировщики без прикрытия атаковать не будут.

— Знаю, — ответил я, убрав руку с рычага управления двигателями.

Больше меня сейчас интересует, как там дела у авиагруппы Реброва. Вот у них основные события разворачиваются.

В эфире прозвучала громкая команда на арабском. На полосе взревели силовые установки первой пары МиГ-23. В темноте разгорелись две ярких свечки из сопел истребителей. Следом вторая пара. Всё происходило очень быстро. Никаких команд в эфире. Каждый знает, что делать.

Замыкающей была наша пара. На полосе задерживаться не стали.

— Внимание, 12, — сказал я на ломанном арабском. Цифра означала взлёт.

Разгон по полосе на максимале. Скорость подходит к отметке 260 км/ч. Выдерживаю направление, ручку управления плавно на себя. Переднее колесо отделилось от полосы, а затем и самолёт полностью оторвался.

— Пристроились справа, — подсказал мне Николай.

Локатор заработал. Пока никаких помех. Перед собой в нескольких километрах наблюдаю две группы МиГ-23.

На установленном рубеже Белевский отделился от меня и направился в свою зону дежурства. Сектор, за которым мы должны были следить — тот самый коридор, куда предположительно должны ворваться бомбардировщики Ф-111.

— Что там, Коль? — спросил я у Морозова, выполняя вираж с креном 30°.