– Да, есть.
Юрген обернулся к Алонзо:
– Господин директор. У нас есть связь с ИскИном нашей яхты. Она полагает, что навигационный пост подвергся кибератаке. У вас отключены все системы. Мы можем оказать вам помощь. На яхте все энергетические системы в порядке. Можно организовать временное энергоснабжение отдельных частей систем за счет нашего реактора.
– Это хорошее предложение. Я начну собирать своих людей. Для выработки решения проблемы нужно время. Поэтому отправляйтесь к себе и начинайте работы по прокладке временного энергомоста. Пока только до шлюзовых и в ближайший лазарет. Потом я приду к вам с нормальным планом действий. Удачи.
Добраться до яхты оказалось непростым делом. Ввиду полного отключения электроэнергии приводы дверей были отключены и каждую приходилось открывать вручную. Некоторые из них пришлось отжимать ручным инструментом, навалившись всеми силами. В условиях низкой гравитации подчас это выглядело комично. Упираться приходилось в противоположные стены. Для этого друзья выстраивались в подобие детской игры в паровозик, используя друг друга в качестве импровизированной опоры. Обратный путь занял у них больше часа вместо десяти минут.
Путь назад осложнялся абсолютной темнотой с выключенными указателями. Единственным источником света были фонари аварийных скафандров. Ориентировались по интерактивной карте, кем-то заботливо заранее загруженной в информационную систему скафандров.
С существенной проблемой столкнулись на середине пути. При открытии очередной двери из-за нее ударила струя горячего дыма. Все успели закрыть шлемы, но глаза слезились долго. Особенно сильно досталось Глебу, который стоял ближе всего к злосчастной двери. Он кашлял до самой яхты, заливался слезами, которые не мог вытереть без снятия шлема скафандра. Как впоследствии выяснилось, горели перегруженные аккумуляторные секции. Вредоносный ИскИн начал свою атаку с отключения управляющих хозяйственных ИскИнов и перегрузки всех без исключения доступных ему аккумуляторных систем, что привело к множеству локальных пожаров. Первые человеческие жертвы во многом произошли от отравления продуктами горения.
У входа в свой шлюз компаньонов встретили несколько человек. После короткого разговора выяснилось, что это присланные директором Алонзо инженеры и сотрудники безопасности, находившиеся в момент аварии в относительной близости от яхты. Александр подал сигнал Зинаиде на шлюзование.
– Юрген, – обратился Александр, – полагаю, что тебе, как самому компетентному из нас, нужно брать руководство в свои руки.
– Согласен, – ответил он. – В первую очередь нужно подать энергию на систему пожаротушения.
Вперед выдвинулся один из присланных инженеров.
– Для такого подключения нам нужен доступ в сеть судна на основные магистрали питания. Иначе просто не потянет. Я уже отправил несколько человек в ближайшие складские модули за кабелем и прочим. Где на яхте реактор?
– Он во внешней сфере. Тянуть придется по безвоздушному пространству. Как будем заводить кабель на станцию?
– Через блок ремонтного энергоснабжения кораблей. Он рассчитан на питание поврежденных судов. Мы, если можно так выразиться, развернем поток в противоположную сторону. Дальше гораздо сложнее. Пожарная система децентрализована. Аккумуляторные отсеки сами сильно повреждены пожаром. Скорее всего, будем запускать пожаротушение посекционно, по мере ремонта сгоревших энерговодов. Все, кто рядом со мной, в вашем распоряжении.
– Отлично. Все за мной. – Юрген влетел в шлюз.
Работа закипела. Спустя тридцать минут первая секция противопожарной системы была запущена. За это время, по мнению Зинаиды, пожарами было охвачено до трети всех внутренних помещений станции. Со всеми пожарами удалось справиться только через пять часов. К сожалению, не обошлось без жертв. Несколько погибших были в заблокированных огнем частях станции. Они сгорели заживо. Их крики на общих аварийных частотах слышали все вокруг. Им никто не мог помочь. Пожар в условиях отсутствия гравитации буквально растекался по переборкам. Местами детонировали запасы воздуха.
Через два часа удалось подключить к энергии с яхты ближайший медицинский пункт. Туда стали доставлять раненых с ожогами и отравлениями угарными газами.
Через шесть часов после начала аварии перед обитателями станции появилась новая проблема. Пожары выжгли огромный объем жизненно важного кислорода, заменив его в воздушной системе станции на газы продуктов горения. Без энергопитания воздушные фильтры, насосы и станции выработки воздушной смеси не работали. Практически во всех помещениях без скафандров находиться было невозможно. Аварийные запасы сменных кассет для скафандров стремительно заканчивались.
На специально выделенной частоте было организовано срочное совещание. На него пригласили и членов экипажа яхты.
– Энергетики, дайте отчет. Что с нашими реакторами? Когда будет свет? – В голосе директора Алонзо кипела злость. За последние часы ему удалось предотвратить массовую панику, организовать аварийные работы. Перенесенный стресс не мог пройти без последствий.