– Лучше тогда и для других строек использовать. Закон составим, направим на рассмотрение Правящей Рады, канцлера, принцев и царя.
Канцлер тоже степенно поклонился:
– Благодарю вас милсдари законодатели. Вернемся к вопросу. Вижу речной транспорт у нас в порядке, а что у нас с новым изобретениями – семафорами?
– Да, семафор – это невероятный дар Сварога, слава Ему.
Опять все зашептали молитвы, а я думал. Что вам сказать? Невозможно управлять империей без кипы бумаг, бутылки чернил и системы связи. Телеграф я еще не изобрел и не хочу, сейчас мы не готовы к таким новшествам, появится телеграф – появится электричество, а Китай, Индия или Византия с электричеством будут грозной силой, как только догадаются до преимуществ. Гонцам же 100 километров скакать в двух направлениях долго, остаётся только система сухопутных маяков или оптических телеграфов – семафоры. У нас в стане их еще Кулибин придумал, конструкция простая – куча башен в ряд от скажем Новгорода до Киева, каждая башня от другой находится в зоне видимости, на вершине каждой башни деревянная конструкция из нескольких планок, пара зеркал, в основном начищенные медные пластины и система поддержания огня. Меняя планки местами можно передать на другую букву или цифру в соответствии с кодом. Кроме того, раньше я использовал азбуку Морзе, даже учил студентов и матросов, теперь применил эти знания на практике. Зеркала и фонари позволили передавать на другой семафор информацию в двоичной системе "точка тире", затем другой семафор передает информацию на следующий семафор, там принимают сигнал оптически – то есть смотрят в подзорную трубу и так далее. Пока я думал довольный министр путей и связи говорил и водил указкой по карте:
– Мы начали строительство семафорных линий от Киева до Новгорода и от Киева до Белой Вежи, после того как удалось хорошо потренироваться на Киевском губернаторстве. Попутно соединяем мелкие города с Киевом и Новгородом, очень облегчило использование башен изобретение академией наук подзорной трубы, системы фонарей и зеркал, мы смогли строить семафоры на удалении 10 км друг от друга!
Премьер поднял палец вверх:
– 10 километров? Какой огромное расстояние, как это удешевило строительство! Вот господа министры смотрите, как изобретения в миру помогает. Так что применяйте в своих ведомствах.
Помощники занесли подзорные трубы, нашему столику также досталась обычная труба, а видимо хотели инкрустированную бриллиантами, к карте еще притащили систему зеркал и фонарей. Министр флота добавил:
– Для флота также были изготовлены данные трубы, раньше требовалось находить зрячих юнг, а теперь с этими трубами каждый может смотреть в даль. Гораздо проще наблюдать берег, скалы, иные корабли.
Премьер сказал:
– Хвалю, трубы под запрет к продаже, за контрабанду – каменоломня. И что вы говорите с семафорами?
– Самая главная конечно функция семафоров – передача сообщений, сейчас мы передаем 20 знаков примерно за 15 минут от Новгорода до Киева.
Царь от удивления воскликнул:
– 15 минут? За 15 минут мы можем передать сообщение о нападении? А ежели от Черного моря до Белого за сколько передадите?
– Когда семафорные линии будут готовы, теоретически за 20 минут.
– Чудеса! Это же можно о восстании, о количестве налогов, о урожае, о производстве, о караванах, о врагах сразу предупреждать?
– Именно, ваше высочество. Вначале конечно были трудности, сообщения шли часами либо вообще не приходили, хромала дисциплина и выучка работников семафоров, например, засыпали по ночам, неверно передавали коды были откровенно неграмотными, но теперь технологию отработали и все стало проще.
Премьер разглядывал цифры:
– Дорого обходятся ваши линии, как окупать будем?