Подозреваю, что к этому времени я стал плохим работником. Не потому что я был ленивым или нечестным — ничего подобного. Но когда я видел, что со мной обращаются несправедливо или делают глупости, я не мог держать язык за зубами. Поэтому я всегда конфликтовал с коллегами и управляющими. И тогда я решил работать на себя.
Я всегда гордился тем, что на моей машине нет ни единого пятнышка. Я хорошо о ней заботился. Даже когда моя личная жизнь лежала в руинах, моя машина была безупречна. Я знал все обо всех моющих средствах, разбирался в марках шин, умел ухаживать за кузовом и салоном. Словом, моя машина выглядела так, как будто только что сошла с конвейера. По дорогам Малибу бегали «Порше», «Феррари» и «Ламборджини», и я знал, что если человек захочет заработать — он сможет это сделать. Я напечатал листовки и принялся ходить от двери к двери, предлагая услуги мойщика автомобилей.
Обратная связь была мизерной, — жителям Малибу
Однажды я катил вниз по бульвару Санта-Моника и увидел вывеску «Порше».
«У вас есть помещение?» — спросил Лоди.
— Конечно, у меня есть помещение.
— Где?
Я дал ему адрес моей квартиры.
Он нахмурился.
— Странно. Никогда не слышал о нем.
Я смутился. Он едет смотреть мою квартиру? Вспоминая этот случай, я понимаю, что ему просто хотелось узнать, есть ли у меня гараж — помещение, где машины будут под замком, в безопасности, а я чуть не запорол всю затею, уверяя его, что такой гараж у меня есть.
Лоди швырнул мне связку ключей и ткнул пальцем в новенький «Порше Каррера».
— Заберешь его на ночь, а завтра пригонишь обратно.
Я был в шоке. Я помчался домой и взял Клаудию, чтобы она приехала обратно на моей машине, пока я поеду на «Порше». Затем я надраил эту машинку до блеска. Она была чище, чем в шоу-румах.
На следующий день я пригнал машину Лоди. Он даже не взглянул на нее.
— Сколько? — спросил он.
Я знал, что полагается завышать цену, так как ее всегда можно сбить.
— Тридцать девять долларов девяносто пять центов, — сказал я.
Он расхохотался.