Книги

Вспышка Красной Звезды

22
18
20
22
24
26
28
30

*****

– Нет, Дмитрий Федорович, не заболел! И с головой тоже все впорядке – я держал трубку ВЧ-связи в правой руке, посматривал на левую. Часы показывали половину третьего дня. На дворе двадцать шестое июня 1979-го года. Вторник. В следующую субботу у нас самый важный, самый главный концерт в Токио. Репетиции, саунд-чек… Время утекало просто стремительно.

Меня привезли в штаб ТОФа, провели в комнату спец.связи. В Москве было утро, но министр обороны оказался на месте. Соединили нас быстро.

– Да, я понимаю, что это военная техника и там есть секреты. И да, я понимаю, что Япония наш потенциальный противник… – тяжелый вздох – Дмитрий Федорович, нас все-равно повезут военно-транспортным самолетом. ИЛ-то улетел. Запасного во Владивостоке нет. У нас оборудование… Да, понимаю. Секретная система «свой-чужой». Но ее же можно снять? А где один военный самолет, там и два. Они сядут и сразу после разгрузки взлетят. Где гарантии? Японцы дадут их, обещаю! Потом подумайте вот о чем. Если я прилечу на МИГе, это же бесплатная реклама нашим истребителям во всем мире! Фотографии в газетах и журналах, телевидение… Представляете, какой будет портфель заказов?

Последний аргумент оказался решающим. Сам-то Устинов – родом из ВПК! Спустя еще десять минут уговоров, и моих напоминаний про песню «Ты в армии», министр обороны, повздыхав, дает разрешение.

А меня ждет краевое управление КГБ. Надо доложиться непосредственному начальству.

Доезжаем быстро – по городу меня возит адмиральская Волга с мигалкой и длинной антенной спецсвязи Алтай. С холма на холм – Владивосток посмотреть толком не получается. Я только успел заметить промелькнувший слева на площади высокий монумент, бойца со знаменем и в будёновке, стоящего лицом к морю. В «прошлой» своей жизни я тут не был, а в «новой» водитель так гонит, что машина просто визжит шинами. Благо трафика нет от слова совсем – улицы пусты.

– Уже в курсе – сухо информирует меня Веверс, после того, как я с боями – пришлось задействовать еще брежневскую «ксиву-вездеход» – пробиваюсь в очередную комнату спецсвязи.

– Что делать? – интересуюсь я, переводя дух

– Поздно пить боржоми, когда почки отказали – прямо «вижу» как генерал в далекой Москве пожимает плечами – Выступай на концерте и лети дальше.

– Я…короче, Имант Янович вы только не ругайтесь… я попросил у Устинова МИГ!

– Дмитрий Федорович звонил только что – голосом Веверса можно замораживать реки – Спрашивал, что ты себе позволяешь?

– А вы что?

– Напомнил, насчет Беленко.

Ага, это тот летчик, что в 76-м угнал новый МИГ в Японию.

– Полетишь на спарке 25-го МИГа… Транспондер снимут, а все что можно разобрать – американцы и японцы уже три года назад разобрали и посмотрели.

– А группа?

– Полетит на Иле. У флота есть свои гражданские самолеты.

Я облегченно вздыхаю, мысленно вытираю пот. Прокатило. Опять смотрю на часы, цейтнот! Желудок отзывается протестующим урчанием. Последний перекус был еще в самолете.

– Витя – в голосе Веверса, наконец, слышится что-то живое – Я тебя очень прошу! Очень! Давай дальше без приключений.