«– Десять месяцев, – с печальным вздохом ответил Велеев. – Это при условии, что расходы не будут так стремительно увеличиваться».

Честно признаюсь, названная цифра меня обрадовала, а зная, как любит перестраховываться Алексей Петрович, то легко протянем пару лет.

Уже вечером, при свете прожекторов и фар от автомобилей, я вновь прибыл на площадку, где скоро (надеюсь) начнут собирать самолеты и будут учиться летчики. Из имперской казны деньги поступили, часть средств переправил в Сибирь (пусть Велеев немного успокоится), остальные сразу пустил в дело. Оплатил строительство, рассчитался с бывшими владельцами построек, на которой будет завод и учебный корпус. Наняли строителей и вместе с губернатором поставили перед ними задачу. Взлетно-посадочная полоса уже более-менее пригодна для взлета и посадки. Вскоре еще одну построят и бетоном зальют, чтобы если пойдут дожди, то самолеты не простаивали. Честно признаюсь, что чуть ли не с ног валюсь от усталости, а впереди еще запланированная встреча с журналистами. Анзор тоже крутится, с кем-то встречается, договаривается… как умеет, вот сейчас подъехал и доложил, что часть материалов промышленники готовы выделить на благое дело бесплатно.

– Это какими же ты их словами убедил? – недоверчиво спросил я.

– Благое дело делаем, – уклончиво ответил мой контрразведчик и в очередной раз пожаловался: – Ваше высокопревосходительство, людей у меня почти нет. Задачи, которые вы поставили, могу не выполнить. Разрешите из Сибири запросить подкрепление?

– Гм, прости, замотался, – покаялся я, – не дал команду, чтобы сюда отправлялись.

– Уже собираются, – улыбнулся Анзор. – Серафима Георгиевна приедет, ваша делопроизводительница…

– Ее отпустит одну Александр? – удивился я.

– Э-э-э, Жало осуществляет охрану дам, – ответил мой контрразведчик. – В Екатеринбурге остается Картко, его просил лично присмотреть за вашей сестрой. Но они ждут вашего разрешения.

– Сейчас поедем в отель и оттуда позвоним, – пообещал я другу, но предупредил: – Мы тут временно, наладим дело и вернемся обратно, скажи им, чтобы скарб не тащили.

– Все объяснил, не переживайте, – ответил тот.

Пару часов удалось поспать, а ни свет ни заря меня разбудил подпоручик:

– Ваше высокопревосходительство! Вставайте! Расчетное прибытие самолетов через два часа.

– Каких самолетов? – спросонья не сразу я сообразил, о чем Василий Петрович говорит, а потом резко на кровати сел: – Как два часа? Они что, ночью летели?!

– Никак нет! В Устюжном заночевали, вылет назначен, на пять утра, обещались прибыть в семь утра, – ответил мой водитель.

– Черт! Они сумеют отыскать взлетно-посадочную полосу? – забеспокоился я, лихорадочно одеваясь.

– Ориентиры им передал поручик, хотя как все выглядит с высоты сложно сказать, – должны отыскать. – Полетят над железнодорожными путями, а там флаги наши увидят и полотнище расстелем с изображением грифона.

Нервно прохаживаюсь по полю, то и дело прислушиваюсь к звукам идущим сквозь облака. С погодой повезло, нет дождя и тумана, облачность не сильная, а штурмовиков нет. И время уже половина восьмого.

– Где же их черти носят? – бубню под нос и в этот момент раздается чей-то крик:

– Летят!