Колонну пленных провели по набережной, потом через мост на вокзал, куда уже были поданы теплушки для их отправки в Мукден, наместнику Алексееву. Интернированные английские команды сгрузили с пароходов позже, без всякой помпы, отсюда, с Артурского вокзала, начнется их долгий путь в Европу.

Ближе к вечеру, к нам пришвартовалась "Печенга", которая заполнила наши танки под пробку. Теперь у нас есть больше пять тысяч миль ходу. Капитан-лейтенант Братишка, это фамилия такая, принимает с берега продовольствие, слышны звуки скандала местного значения. Здешние интенданты Братишку не знают и поэтому не боятся, а зря. Потом я узнал, что дело дошло до Карпенко: - "Что, я, тащ. капитан первого ранга, людей тухлятиной кормить должен, что ли?!",- тот по переправленной в Морской штаб рации вышел на адмирала Макарова, и интендантская служба эскадры имела воспитательную беседу с адмиралом в "позе пьющего оленя". В восточном бассейне уголь, продовольствие и снаряды до полного боекомплекта спешно принимают "Баян", "Аскольд" и "Новик". Для поддержания секретности, датой выхода назван вечер 17-го, а срок похода в 30 суток. Поэтому сегодня крейсера приняли лишь снаряды, уголь и продовольствие на десять дней. Остальное продовольствие должны погрузить "завтра". Но никакого "завтра" не будет. Около шести часов вечера к нам на корабль прибыл полковник Агапеев. Усы у него, как всегда, воинственно торчат, а вот глаза красные как у кролика. Отправляю его отдохнуть, для него уже освобождена каюта.

- Александр Петрович, шли бы вы вздремнуть, до выхода почти шесть часов, успеете выспаться, вижу же по делам вашим, что прошлую ночь вы вообще не спали. Идите, друг мой, идите.

...

полночь.

Снимаемся с бочки и без лишних эффектов подходим к выходу из восточного бассейна. Темнота скрадывает густой угольный дым из труб крейсеров. Уходим по английски, не прощаясь. Следом за нами, как в том ночном походе пристраивается "Баян". Слышны команды акустика, руководящего рулевым "Баяна". "Аскольд" и "Новик" выводит на внешний рейд буксир МБ-37. Крейсера строятся за нами в кильватер. Малый ход и ни единого огонька, кажется, Артур так и не заподозрил о нашем уходе. Карпенко берет курс строго на зюйд. Поход начался. Командирам крейсеров поступает команда вскрыть пакеты, полученные от адмирала Макарова.

Из шифротелеграммы вице-адмирала С.О. Макарова Е.И.В. Николаю II. от 16 марта 1904 года

Ваше Императорское Величество!

Настоящим сообщаю, что известный вам корабль зачислен в списки Российского Императорского Флота под тактическим номером 564. Прошу Вашего Скорейшего Высочайшего решения об его окончательном наименовании.

Также имею честь доложить о еще одной одержанной победе над японским флотом. Разгромлена маневровая база адмирала Того на островах Эллиот. Потоплен один японский броненосный крейсер, а также еще один крейсер, три миноносца, семь пароходов снабжения и более тысячи матросов и офицеров захвачены в плен. Среди них капитан первого ранга Мацучи, бывший командир крейсера "Якумо", коий крейсер мы надеемся доставить в Порт-Артур и после ремонта ввести в состав нашего флота.

Вице-адмирал С.О. Макаров.

Из шифротелеграммы вице-адмирала С.О. Макарова отцу Иоанну Кронштадскому

Святой, праведный отец Иоанн, для совершения дела государственной важности, имею срочную неотложную нужду в священнослужителе, наделенном особыми качествами. Он должен быть: молод, истов, красноречив, терпелив и незлоблив, вести жизнь праведную и уметь хранить тайны, камнем ложащиеся на душу. О чем и прошу Вашего содействия. Тайна сия связана с теми победами, которые начал одерживать флот последние дни.

С.О. Макаров.

16 марта 1904 года, Вечер.

Внутренний рейд Порт-Артура.

Палуба крейсера 1ранга Баян.

Старший группы инструкторов Никонов Сергей Викторович.

Во, подходим к борту, мда интересно надолго ли мы тут, обучать будем товарищей, значитца. При распределении нам посчастливилось, послали на "Баян". А ничего так шаландочка, правда борта непривычно напичканы торчащими орудиями, различными иллюминаторами и другими примочками, зачем не понятно, ведь не яхта прогулочная. Ну да ладно, думаю, скоро начнется новая мода на корабли, наверняка уже кто-то сделал левые фото нашего БПК и теперь все инженеры начнут высчитывать его обводы. С нашим появлением все прежние проекты можно выбрасывать однозначно. Прибыли, похватали манатки и молча по трапику ввысь, а там, там отпад, никогда еще меня не встречал при прибытии, первый помощник капитана, а тут....

- Рад приветствовать на борту крейсера первого ранга "Баян", я старший офицер крейсера, лейтенант Константин Михайлович Ратьков, мне поручено, показать вам наш корабль, разместить и поставить на довольствие. Все вопросы жизни корабля - это ко мне.