— Спасибо — буркнул я, выйдя из машины на том же КПП.
Осмотревшись, я увидел пару караванов, которые покидали стаб. Меня провели в двери, где я забрал своё вооружение и, демонстративно зарядив его, разместил на своей новой разгрузке. Не подвёл меня Мастер, действительно стоящую вещь присоветовал! Получив ключи от моего нового транспортного средства, я вышел и стал ждать, когда мне его пригонят. Ждать пришлось не долго. Минуты через две, ко мне подкатил прекраснейший образец харлея. Причём, я его даже не заметил, пока он не остановился около меня. Настолько у него тихий ход, что я даже удивился. Тяжёлый, мощный и самое главное надежнейшее средство передвижения в этом мире. Над задним колесом красовались боковые сумки, в которые я и сложил всё свое барахло. Так же присутствовала небольшая спинка на заднем сидении, на которую, спокойно, можно прицепить рюкзак. В соседнем помещении я обналичил все средства что оставались у меня на карте. И скажу я вам, цена за байк меня очень сильно огорчила. На счету осталось всего пять споранов. Либо ограбили, либо порадовали действительно шикарным но очень дорогим байком. Учитывая то, что я не слышал работы двигателя, то наверное, это того всё — таки стоило. Зайдя в небольшой магазинчик для отбывающих, я закупился провизией на несколько дней спокойного пути, потратив при этом ещё пять споранов.
На руках остались совсем смешные деньги. Да… Въезжая в стаб, я был богатейшим человеком — покидаю же его изгоем, которого здесь не желают видеть, причём как можно дольше. А за «душой» у меня всего несколько споранов. Сев на мотоцикл, я проверил; сперва по датчику количество топлива, потом на глаз, количество его в баке. Ещё дед меня обучал, как правильно ухаживать за подобной техникой и что нужно первым делом проверять. Так же осмотрел состояние всех тросиков, наличие и качество масла в двигателе. Тем временем, охранники, продолжали изображать из себя безмолвных истуканов. Взглянув на местную гвардию, я спросил:
— Мужики, где тут можно купить канистру бензина литров на десять?
Благо для него оставалось место в одной из боковых и очень вместительных сумок, которые толком, я так и не смог «забить». Да и большая часть моего вооружения сейчас была на мне. Пистолет нолдов я спрятал в кобуру на голени под штаниной. Пускай будет крутейшим аргументом в спорах, да ещё и с элементом сюрприза.
— Ты что новенький? — улыбнулся мне один из охранников, подняв забрало. По видимому, его смена кончилась и он собирался отдыхать.
— Да. Чуть больше недели тут.
— Тогда понятно. Ладно, сделаю доброе дело. Здесь ты такого не купишь. В пяти километрах отсюда по дороге будет стоять автозаправка. Она перегрузилась пару дней назад, её уже «почистили». Там всё и найдёшь — сказав это он отвернулся.
— Спасибо — сказал я ему уже в спину.
Ответа мне не последовало. Да если честно я ни ждал. Понятно, что я не один тут такой. Желающих попасть сюда или покинуть этот оплот спокойствия очень много. Только сейчас я начал осознавать, что скоро вновь окунусь в мир страшных монстров и опасностей, поджидающих за каждым поворотом. И стоило бы написать завещание, да только вот, тут я не обзавёлся друзьями, да и знакомых — всего несколько человек. И самым странным было для меня — чувство предвкушения. Я ждал этих эмоций и опасности, что может окончить мой путь в этом страшном, но интересном мире.
Провожали меня, прямо–таки, помпезно. Следом за мной выехал БТР, полностью укомплектованный по местным требованиям. Просканировав его уже за городом, я чуть не потерял ориентацию, поскольку был не готов к тому, что моё «зрение» смогло достать не только до коробочки, но и просветило всю стену. Я чётко смог увидеть каждого из восьми десятков человек и опознать их. Всё это понимание свалилось как снег на голову — в одну секунду и просто ввело меня в ступор и обзор был гораздо больше ста метров — примерно метров на сто пятьдесят я точно достал. И это изрядно меня напугало, поскольку никак не укладывалось в те слова что мне преподносил знахарь. Я чётко определил каждую «засветку» и знал точное количество живых в этом радиусе.
«Скотина» ещё та. Точно разобью ему морду. Правда, сперва придётся его как–то обездвижить и связать для надёжности, поскольку справиться с ним в честном поединке, мне, не «светит». Его сила и быстрота — просто не вероятны. Не человек, а какой–то супермен в обличии пропойца. Нет, но вот всё–таки? я ему точно морду «от рихтую», даже исподтишка. Представлял я, со злостью, совсем не свойственной моему характеру и сжал кулак.
Дальше мечтать о приятном я не мог, поскольку вспомнил о сопровождающих. И какие приказы у них насчёт меня, не знал. Чаще всего такие «недоумки» вроде меня и погибают вот от таких молодчиков. Просто нет человека и нет проблем. Будем надеяться, что стабом тут руководят не такие «отморозки», которых было полно у нас в России в годы перестройки. Как вспомню двухтысячные, так прямо страшно становится.
Добрался до заправки я через десять минут, дорога была хорошая ям и рытвин почти не было, и самое главное асфальтированная, поэтому петлять по ней не требовалось. Как и предупреждал меня вояка, по прибытии я обнаружил нужные мне канистры с бензином. Между прочем, кто–то заранее в них залил бензин. В общем было «круто» и удобно. Явный сервис от стаба тут просматривался.
Залив доверху бак и закинув в седельную сумку, подготовленную для меня канистру — я тронулся в путь. Коробочка сопровождала меня ещё с километр, после чего, развернулась и покатила в обратную сторону. У меня «прямо от сердца отлегло». Прибавив скорости — рванул, что есть мочи. Кстати, движок подо мной и без того тихо урчащий, вдруг совсем перестал шуметь. Это фантастика какая–то! Для такой — то мощи! А она ощущалась сразу же, с первой секунды, как я только сел на этот байк.
Глава № 16. Недалеко от стаба
От стаба я отдалился на довольно приличное расстояние, двигался ос скоростью около восьмидесяти километров в час. На удивление, первые несколько часов я проехал абсолютно спокойно, прямым ходом на север и пропустил первые два съезда, которые могли привезти меня к моей цели. Пока же, я двигался в сторону, которую мне рекомендовали «сильные мира сего». Требовалось сперва найти придорожную мастерскую и проверить свой байк на предмет жучков. Может меня кто и контролирует. Нужная мне мастерская попалась только через час езды. И самое удивительное было в том, что ни одного мертвяка на пути я не встретил. Это немного пугало, поскольку был сторонником того, что пусть лучше проблемы будут в начале, чем в конце пути.
Осмотрев с помощью своего дара всё пространство в округе, я понял, что могу заняться спокойно своими делами. Точнее, относительно спокойно — на стороже я должен находиться постоянно. Тут не может быть безопасных мест, как показала практика, даже в стабах ты здесь всего лишь дичь, просто приятная закуска, которая может иногда огрызнуться.
Найдя в придорожной мастерской всё, что мне могло понадобиться для проверки — я быстро принялся откручивать и обратно прикручивать всё, что могло спрятать в себе хоть что–то похожее на маячок. Перебрав практически полностью байк, я ничего подозрительного не обнаружил. Расслабляться я всё же не мог себе позволить. Нет жучка в транспорте — это не значит, что его вообще нет. Возможно он в оружии или ещё где–то. Меня должны постараться «убрать» и забрать всё, что сунули мне в качестве извинений. Сумма там приличная, да и моих средств более чем достаточно для того, чтобы просто потерять голову или словить «маслину» на несколько грамм, и получив при этом передоз свинца в организме.
Поэтому сняв с себя абсолютно всё, спрятал это по всей прилегающей территории. Места вполне хватало а в бытовке нашлась одежда местных рабочих. Извозил её в мазуте и листьях, чтобы максимально скрыть себя, понимая конечно, что маскировка так себе. Но и других вариантов особо не было.