— Там сверху пост с работником предусмотрен, — я решил дать пояснение господам и дамам в ходе приготовлений. — С задачами по контролю за катающимися и их подготовкой к спуску.

— Милорд, хотите сказать, что это немного опасно? — высказала общий интерес Княгиня Романова старшая, Ольга Николаевна.

— Ну-ну-ну, что вы! — я воспротивился с непревзойдённой уверенностью в тоне. — Чистая страховка от дурных действий, иначе кто-нибудь захочет выйти из мчащего болида на скорости, и появятся проблемы, — я дал нормальное пояснение, удовлетворив большую часть своего коллектива.

Все опять задрали головы вверх, ожидая кульминации старта слаломного спуска по лабиринтам из деревянных конструкций с направляющими полозьями трассы.

— Давай! — я подал команду с отмашкой.

Сигизмунд дёрнул за рычаг сброса и…

Болид стартовал с ощутимым ускорением с маковки основного горба протяжённого подъёма.

Постоянно увеличивая скорость и громко гремя, он достиг первого поворота с переворотом и помчался внутри серии спиралей разных размеров и протяжённостей. Далее пошла змейка, потом пара мёртвых петель и болид скрылся в каскаде нагромождения замысловатых поворотов, подъёмов и спусков.

Спустя некоторое время он вынырнул и промчался мимо нас по прямой.

Счастливых лиц испытателей мы не рассмотрели, так как они скрыты за забралами рыцарских шлемов. Да и скорость приличная.

Болид снова взмыл в район старта, когда преодолел высоченный спуск. Тут он прошёл горб трассы на скорости, и далее, они вновь отправились в путешествие по маршруту. А чуть позже, миновав нас вторично, испытатели ушли на третий круг извилистого серпантина.

— Пора останавливать, уже четвёртый круг пошёл, — здраво подметил я, сочтя достаточным первое испытание. — Затормаживай болид, — дал я указание Сигизмунду.

Исполнитель и инженер воплощения моего конструкторского гения потянул очередной рычаг, приводя в движение тормозную подушку. Некое длинное полотно прижимного устройства должно постепенно заклинить болид, прижимая его к верхней части двойных колёсных направляющих.

Хрясь…

Что-то подломилось в недрах тормозной системы и болид умчался в своё пятое путешествие по извилистому маршруту.

— Режим экстренной остановки! — подал я очередную команду с полным хладнокровием в выражении, и с предельной концентрацией на решении чрезвычайной ситуации.

Сигизмунд потянул за очередной рычаг и на трассе выстроился ряд экстренных заграждений.

Он представляет собой более надёжную тормозную систему, состоящую из протяжённого участка тонких досок, поднятых перед болидом.

Путём поочерёдного слома досок болид замедлит скорость движения. Завершается всё толстым канатом из кожи, который натянут и закреплён на специальные шпульки, туго вращающимися на осях. Ну и в самом конце есть дополнение сетью.

И вот, сопровождаемый сильным треском и грохотом, болид прошёл насквозь все эти знаки препинания и попал-таки в сеть, в которой застрял, замерев на трассе ошеломительного слалома.