- Когда дождь не идёт, - выставил я на ходу придуманный аргумент. - А когда он прольётся, то… Во всём штате только одна федеральная трасса с твёрдым покрытием. Остальное всё грунтовые направления, а не дороги. Плюс неприхотливость вашего грузовика к топливу и маслу. У нас на каждом километре бензоколонки не стоят.

Но навстречу нам в фирме пошли. Мы же деньги платим. Причём сейчас и наличными.

Дооборудовали нам самосвал лебедкой самовытаскивателя, для чего переварили передний бампер, и машина стала длиннее на треть метра.

А по поводу еще пары грузовиков, обычных тентованных, то менеджер созвонился с фирмой REO, которая клепала их грузовики по лицензии. И забронировал для нас парочку в тропическом исполнении, партию которых доделывали для Австралийской армии.

- А потом и там с производства эта модель снимается. Война то кончилась.

Но для этого надо было ехать в Орегон. Не ближний свет.

В мотеле под бутылку хорошего кубинского рома обсудили ситуацию, разглядывая проспекты фирм GMC и International, набранные в городе у автодилеров. Ну да, машинки более совершенные, чем ««студер»» но сложнее и топлива требуют соответствующего октанового числа, а тем паче смазки. И дороже минимум на четверть. Тем более что фирма ««Студебеккер»» давала нам двойной ЗИП и гарантировала поставки запчастей по первому требованию.

Так что самосвал мы купили, а то матросики дамбу нам на озере будут вручную отсыпать до морковкина заговенья. Решили, что устраивать зоопарк из грузовиков не стоит, все должны быть одной модели – так проще эксплуатировать и, не дай бог, ремонтировать.

С тем и отбыли обратно, предварительно пробежавшись по магазинам. Я ребят премировал соткой баксов каждого – приличные деньги в это время. На заводе надо почти месяц за них работать. Пусть сами себе купят, что понравится. А в Орегон возьму остальных белорусов на тех же условиях.

Соратники первым делом посетили оружейный лабаз и купили каждый помповое ружьё системы Браунинга, простое и безотказное.

Колбас еще на классический револьвер ««Ругер»» разорился. И щеголял косым ковбойским поясом с патронташем на бедрах. Пацан еще.

Жмуров же посчитал, что выдавать ему пистолеты должно начальство. Так что раскошелиться пришлось мне на пару кольтов правительственной модели. Себе и Жмурову. Для своего я в своем осевом времени патроны с резиновыми пулями прикуплю.

Все, что осталось от покупки помпового ружья, инженер растратил на одежду, обувь и средства за уходом себя любимого. 50 блоков сигарет ««Кэмэл»» без фильтра. А также богатый набор для резьбы по дереву в красивом фанерном чемоданчике.

- Зачем он тебе? – спросил я.

- Макет церкви буду резать, - смущённо улыбнулся инженер.

Сам, не удержавшись, приобрёл себе компактный красивый секретер из секвойи с бронзовыми ручками. Удобное рабочее кресло из неё же. И пару сундуков с хитрыми замками для хранения налички. А то она у меня просто в мешках и вьючниках в хозблоке валяется. Не дело.

В оружейном магазине увидел, как крепится оптика на винтовку «Гаранд», которая заряжается восьми патронной пачкой, почти как Манлихер. Хитро так с левого боку от затвора закрепили. И сделал зарубку на мозге, что в Орегон надо отвезти свой охотничий «манлихер» и установить на нём хороший прицел по той же методе.

Свои покупки сложили в пикап, а самосвал загрузили широкими досками из секвойи – для церкви. Секвойя не гниёт и вроде как никакой жучок её не жрёт. Да и красивое это дерево. Хоть и дорогое. А где красное дерево дешевое? А вот стенка иконостаса из него будет такая, чтобы глазам красиво.

Тем более, что из-за того, что доски по длине и ширине были разными – не кондиция по местным меркам, стоили они вполне по деньгам.

Отъезжая из гостеприимного Саут-Бенда в сторону Индианаполиса колонной в две машины, увидели приближающееся с запада торнадо. Высокое и толстое. Струхнули и, наплевав на возможных свидетелей, через сотворенное прямо на трасе темпоральное окно, скакнули в ««Неандерталь»». И только после этого почувствовали себя дома.