Движение полевой артиллерии

Успешное движение осуществляется в результате тщательной, детальной и всесторонней разведки маршрута. Обширная разведка, как воздушная, так и наземная, должна быть тщательно продумана до мельчайших подробностей перед любой операцией.

(1) Зима — лучшее время года для передвижения по пересеченной местности в районе северных операций. Однако часто возникают проблемы при пересечении некоторых рек и районов мускуса, которые не замерзают даже при температуре -50 ° F. Перед пересечением замерзших озер и рек всегда необходимо определять толщину льда и его несущую способность. Бульдозеры или автомобили с отвалами потребуются для прокладки тропы для движения по пересеченной местности в зимние месяцы. Несущие способности льда.

(2) В летние месяцы передвижение по обширному мускусу строго ограничено. Необходимо полагаться на инженерную поддержку.

Проблема определения местоположения и ориентирования при движении усугубляется из-за ограниченного охвата карты и сложного рельефа местности. Во многих случаях движение колонны транспортных средств может быть ориентировано только в том случае, если командир колонны спешится и определит направление с помощью компаса. Артиллерийское вооружение, используемое в аэромобильных операциях, требует наличия гусеничных тягачей для стыковки и дальнейшего использования.

Для получения проходимости в районе практически отсутствующих дорожных сетей может возникнуть необходимость замены части колесных машин гусеничными в элементах технического обслуживания, разведки, разведки и связи.

Артиллерия должна иметь такую же мобильность, как и поддерживаемая часть. Это включает в себя надлежащее отслеживание транспортных средств и умение пользоваться снегоступами и лыжами, особенно передовыми наблюдателями и персоналом связи. Армейская авиация может помочь в поддержании направления, определении местоположения, разведке, связи и наблюдении за огнем.

Во время зимнего движения должна быть обеспечена защита персонала, передвигающегося на транспортных средствах, и лиц, остающихся на транспортных средствах с ограниченными возможностями. Маски и защитная одежда для всех водителей и помощников водителей, не находящихся в кабинах с подогревом, обязательны. Автомобильные обогреватели, как двигатель, так и обслуживающий персонал должны тщательно обслуживаться, и на уровне агрегата должно быть в наличии достаточное количество запасных частей для ремонта обогревателя. Планы погрузки должны отражать наличие оборудования, такого как палатки, печи и т. д., на каждом транспортном средстве.

Поскольку артиллерия сталкивается с большими проблемами пополнения запасов по массе и весу, следует планировать максимальное использование снабжения с воздуха. Непрерывное использование возможностей гусеничных машин для пополнения запасов необходимо для обеспечения выполнения задачи. Все батареи должны иметь при себе аварийный запас ГСМ для использования, когда и если они отделены от своего основного батальона.

Требуется постоянный и энергичный акцент на техническое обслуживание двигателей и транспортных средств. Аномальное воздействие низких температур на двигатели и оборудование транспортных средств становится предметом первостепенной важности. Во время экстремальных холодов может потребоваться запуск двигателей и частые проверки всех транспортных средств, чтобы предотвратить замерзание. Агрессивное руководство и командный надзор необходимы для обеспечения операций и передвижения.

Районы позиций полевой артиллерии

Позиции следует выбирать в первую очередь для тактического применения. Однако следует уделить внимание местам, обеспечивающим защиту от непогоды. Места должны быть подготовлены до занятия, когда это возможно. Парапеты и артиллерийские позиции часто приходится сооружать из снега, имеющегося кустарника и дерева, а не закапывать. Для эффективной и непрерывной работы требуется установка согревающих палаток или укрытий в районе позиции.

Маскировка сложна, но не невозможна. Следует максимально использовать камуфляжную краску, известь и доступные особенности местности. Подразделения должны быть рассредоточены, а маскировочная дисциплина должна постоянно соблюдаться. Работа транспортных средств, обогревателей личного состава, печей и стрельба из оружия могут вызвать ледяной туман, раскрывающий расположение подразделений. По возможности следует осуществлять периодическое перемещение в другую позицию.

Наблюдение за полевой артиллерией

В зимние месяцы хорошее наблюдение ограничено несколькими часами каждый день из-за коротких периодов дневного света. Наблюдение также будет ограничено в периоды тумана, ледяного тумана, метели и метели. Снежный покров снижает восприятие глубины и скрывает рельеф местности и ориентиры. Янтарные фильтры для приборов наблюдения необходимы для улучшения видимости и снижения нагрузки на глаза. Персонал, работающий с этими приборами, должен часто сменяться.

Наземные взрывы трудно наблюдать на заснеженной местности и в маскеге из-за демпфирующего эффекта. Может потребоваться предварительная корректировка воздушными взрывами или использование цветного дыма.

Трудности в определении местоположения потребуют использования специальных методов для ведения начального огня в районе цели. Наблюдателям часто требуется ориентироваться по точному счислению для ориентации и определения местоположения.