Книги

Романы. Повести. Рассказы. В двух томах. Том 2

22
18
20
22
24
26
28
30
Жюль Верн Романы. Повести. Рассказы. В двух томах. Том 2

Содержание:

1. В XXIX веке (Перевод: Вера Вальдман)

2. Плавучий остров (Перевод: Б. Вайсман, Надежда Рыкова, Елена Лопырева)

3. В погоне за метеором (Перевод: Евгений Брандис, Вера Вальдман)

Серия «Библиотека школьника».

Ленинград: Ленинградское газетно-журнальное и книжное издательство, 1956 г.

*** Без иллюстраций.

ru Вера Семеновна Вальдман Елена Александровна Лопырева Надежда Януарьевна Рыкова Евгений Павлович Брандис
FictionBook Editor Release 2.6 19 January 2017 701216F0-2130-40D9-9A72-C0219253B89F 1.0

1.0 — сборка, скрипты, инфо, обложка — СП, янв. 2017

Жюль Верн. Романы. Повести. Рассказы. В двух томах. Том 2 Ленинградское газетно-журнальное и книжное издательство Ленинград 1956 Жюль Верн. Романы. Повести. Рассказы. В двух томах. Том 2Л.: Ленинградское газетно-журнальное и книжное издательство, 1956 г.Серия: Библиотека школьникаТираж: 115000 экз. ISBN отсутствуетТип обложки: твёрдаяФормат: 84x108/32 (130x200 мм)Страниц: 564 Описание:Составление Е. Брандиса.Рисунки Г. Фитингофа. Обложка В. Двораковского. Титул, контр-титул В. ДвораковскогоДва романа в новых переводах, печатаются с незначительными сокращениями.Содержание:Жюль Верн. В XXIX веке. Один день американского журналиста в 2889 году (рассказ, перевод В. Вальдман), стр. 5-23Жюль Верн. Пловучий остров (роман, перевод Е. Лопыревой, Н. Рыковой), стр. 24-328Жюль Верн, Мишель Верн. В погоне за метеором (роман, перевод В. Вальдман), стр. 329-541Е. Брандис. Комментарии (справочник), стр. 542-561Примечание:Не указан соавтор Жюль Верна по рассказу «В XXIX веке. Один день американского журналиста в 2889 году» — Мишель Верн.Информация об издании предоставлена: vbltyt

Жюль Верн

Романы. Повести. Рассказы

В двух томах

Том 2

Жюль Верн

В XXIX веке

Один день американского журналиста в 2889 году

Люди нынешнего, XXIX века живут как в волшебной сказке, даже не подозревая об этом. Пресыщенные чудесами, они Остаются равнодушными к тому, что ежедневно преподносит им прогресс. Вот если сравнить настоящее с давно минувшим, станет ясно, сколь велик путь, пройденный человечеством. Насколько прекраснее показались бы нашим современникам города с постоянной температурой, с улицами шириною в сто метров, домами вышиной метров в триста и небом, которое бороздят тысячи аэроэкипажей и аэроомнибусов!

Что представляют собой рядом с нынешними городами — население их нередко доходит до десяти миллионов — все эти деревушки, поселки, существовавшие тысячу лет назад, какие-то там Париж, Лондон, Берлин или Нью-Йорк, плохо проветриваемые, грязные, по которым передвигались неуклюжие коробки, запряженные лошадьми — да! лошадьми! — просто не верится!..

Если бы люди нашего века могли вообразить себе устройство пакетботов[1] и железных дорог с их частыми катастрофами, а также малой скоростью, то сколь высоко стали бы ценить они аэропоезда, в особенности замечательные пневматические подводные тоннели, пересекающие океаны, — тоннели, по которым пассажиров перевозят со скоростью полторы тысячи километров в час!

И наконец, разве не полнее наслаждались бы мы фонотелефотом,[2] вспомнив, что наши предки вынуждены были пользоваться допотопным аппаратом, называемым «телеграф»?

Странно! Столь изумительные усовершенствования основаны на принципах, хорошо известных в далеком прошлом. Вот только извлечь пользу из своих знаний жившие за тысячу лет до нас так и не смогли. В самом деле, — теплота, пар, электричество стары, как род людской. Не утверждали разве ученые уже в конце XIX века, что единственная разница между силами физическими и химическими заключается лишь в особенностях колебаний частиц эфира?

Признание родственности свойств этих сил было огромным шагом вперед. И кажется просто невероятным, что понадобилось столько времени для установления особенностей разных видов вибрации.[3] И уж совсем удивительно, что способ непосредственного перехода от одной вибрации к другой, как и получения их отдельно друг от друга, открыт совсем недавно.

Да-да, совсем недавно, в 2790 году, лишь сто лег назад. Открытие это принадлежит знаменитому Освальду Найеру.