Дорога до Нюрбурга занимала не меньше двух дней. И, если по Германии ещё можно было лететь без ограничения скорости, то до Германии они катили размерено, останавливаясь на заправках чтобы размяться, перекусить и поменяться местами.

Заряд батарей снижался на быстрых участках пути и восстанавливался через «энергопорт» на медленных участках или остановках.

— Вот было бы интересно махнуть на север, за полярный круг, в снега! Проверить машину в экстремальных условиях, — предложил Макс.

— Хорошая мысль. Жан Лука закончит отделку «Морского тесака», погрузим пару вертолётов, батискаф, пару машин и махнём на юг, в Антарктику. Как тебе?

— Звучит очень интересно.

Они проехали красивую дорогу через Альпы, на швейцарской стороне уже была осень, а в горах лежал снег.

Ни дорога, ни количество машин не позволяли им «прохватить» изо всех сил и, пользуясь редкой возможностью поговорить обо всём, что оставалось между ними в виде домыслов и недомолвок, Макс сказал:

— Рад, что ты поделился «порталами» с другими.

— Я не всем разрешил посещать любые станции, — ответил Вальдо, — Есть одно место, где никто кроме меня ещё не был.

— Видел, — ответил Макс, — Но ждал пока ты сам расскажешь.

— Это как бункер, размещённый в скале, который состоит из двух половин. В верхней половине могут бывать люди. Там свет, воздух, тепло. А, нижняя часть — сплошь сервера и оборудование излучателей.

— И войти в бункер можно только через «телепорт»?

— Да, но не всем, — ответил Вальдо.

— Именно это меня и удивило, когда я делал программу для планшета управления «телепортом». Заинтересовавшись, я нашёл изолированный «телепорт». Но, беспокоить тебя не стал. Захотел бы — сам рассказал.

Они остановились на заправочной станции в живописной долине. Было время, когда все путешествующие на машинах и автобусах разом останавливаются чтобы пообедать.

Набрав себе подносы с едой и закусками Вальдо и Макс разместились у окна, за которым открывался изумительный вид на горный водопад.