– Жаль, я уж губы раскатал, – улыбнулся Матвей. – А глубина какая? Ну, как далеко вниз он «смотрит»? «Фестиваль», я имею в виду.

– Разный земля, разный метр. Грунт, камни, ривер… река, там внизу. Можно контрол рауэ… мощность. Это да, больше мощность, дальше смотри. Мы еще не смотрел полный мощность. Ваш дэвелопе… твой коллег, разработка.

– Разработчик? – Матвею вновь пришлось прийти на помощь моазовцу.

– Да-да, раз-ра-бот-счик. Он просьба нас не дават макси мосчност. Я пробоват семь пять персент…

– Семь-пять?

– Нет, – Шон быстро вывел показания мощности передатчика на панель в специальное окно на левом дисплее.

– А, дошло! Семьдесят пять процентов! – Улыбнулся Мальков. – Это другое дело! И сколько у вас получилось? Двадцать семь метров? Неплохо, неплохо.

– Да, семдес пят персент. – Кивнул Кейси. – Лимит. Но вичаут вотер. Без вода. Вода плох. – Моазовец ударил ребром ладони правой руки по открытой ладони левой. – Мало метр. Вода плёхо. Вода все резат. Если вода, мало видит.

– Точно, как и у нас, – кивнул Матвей. – Нам тоже гидро и метеообразования работу осложняют. Но давай уже к делу, откровенно говоря, планировал сегодня все закончить, а завтра на море смотаться. Никто в Москве не поверит, что был в Сочи, ну, почти в Сочи, и на море не побывал.

Шон посмотрел на Матвея.

– Здоровая идей. Ай ту… Я тоже так думал. Дэй энд найтч. Сутки. Окей? Дэй бич… пляж, афте зе ресторан, афте клаб. Найтч клаб. Гёрл, дансинг. Туда-сюда…

Шон руками и телом показал нечто из того, что собирался делать в Сочи с девушками.

– Тогда давай ускоримся. Показывай где ваш приемник. И давай начнем по порядку, как нас в институте учили. А учили нас начинать с источника питания и антенны. Хотя, мы собирались посмотреть потроха, раз уж здесь, открывай.

– Потрёха? – На розовато-белом лбу Шона собрались морщины. – Что есть потрёха?

– Не заморачивайся, открывай.

Внешний осмотр приемника, как и ожидалось, ничего не дал. Как и разборка корпуса – никаких повреждений и следов термического воздействия ни на плате приемника, ни в самом корпусе с разъемами и источником питания, не обнаружилось.

– Полезли наверх к антенне, – решил Мальков.

Проблему Матвей обнаружил сразу, как забрался на крышу КУНГа. И не одну, а две. Первой была срезанная под корешок антенна GPS-приемника, видимо в дороге в нее попал камень, выскочивший из встречного или попутного грузовика. Такое бывает довольно часто, не с антеннами, конечно, а вот в другие части автомобиля на дороге камни прилетают довольно густо. Особенно достается лобовым стеклам и фарам.

Вторым неприятным явлением замеченным Мальковым, оказалась группа каких-то странных людей, быстро и целеустремленно шагающим к лагерю. Они шли от северо-западного отрога и потому охранники, занятые приготовлением ужина, вторжение на плато пропустили. Да и какая это была охрана, трое средних лет и средней трезвости мужиков, выполняющих в лагере не только свою, но и любую другую работу. Разве что ночью, они могли себя проявить ночью, да и то только номинально. Пока работал «вирус», обнаруживающий любое движение в защищаемой зоне, необходимость в постоянном контроле вообще не требовалась. Умный радар за них все делал, вот и расслабились до неприличия, под носом у себя толпу не видят!

Матвея, глядя на нарушителей, посетила мысль, а вдруг с отключением блока обработки не все так просто, вдруг станция кому-то помешала? Тумблер не автоматическое устройство, сам по себе не переключится, его только вручную можно поставить в нерабочее положение. Но зачем? Странно это все. На плато охранять, следовательно, и воровать, пока нечего. А главное, кому? Какому энтузиасту понадобится почти три часа трястись по разбитой дороге или полдня идти пешком, туда, где несколько бомжеватого вида работяг, да заготовки для забора? Тот же «вирус» до прибытия основной техники, здесь смотрелся как прыщ на лбу не нужный и лишний и только появление дорожной техники стало хоть как-то оправдывать его эксплуатацию… О, а может как раз из-за нее, вся эта диверсия с переключателем и затевалась? А, что новенькие бульдозеры, экскаватор и топливозаправщик – для кого-то неплохой куш. Если не угнать, так запчасти с них точно снять можно. Тогда да, в этом случае все начинает выстраиваться в логическую цепочку.