— Ну, на марке какого автомобиля вы как правило предпочитаете совершать прогулки в это время суток? — кардинально переделав фразу из романа «Мастер и Маргарита» обратился я к Севе с Юлей.

Те задумались, рассматривая авто, а тем временем к нам подошли остальные члены ВИА, и лидер нашего ансамбля Антон спросил:

— Ну, на каких машинах поедем? Что решили?

— На «Волгах» конечно, — поправляя наплечную сумку проговорил Инокиней.

— Ага, — поддержал его Дмитрий.

— А я бы на «рафике» прокатился, — прищурившись от солнца сказал Мефодий.

— Саша, а ты как думаешь? — спросила «за себя и за Сашку», то есть за Севу, Юля.

— На автобусе конечно, — высказал я своё «авторитетное» мнение. Увидев изумление на лицах, пояснил: — На «Волгах» слишком вульгарно, в «Жигулях» слишком тесно, ехать нам далеко, поэтому остаются либо микроавтобусы, либо автобус гигант. Я больше склоняюсь к гигантам, поэтому и предлагаю нашей банде ехать на «Икарусе».

— А сколько нам ехать-то? — спросил Антон.

— Часа три, не меньше. Расстояние от сюда до села километров сто тридцать — сто сорок, но дорога не очень, поэтому я и предлагаю поехать в более просторном автотранспортном средстве, — ответил милый ребёнок и увидев замешательство на лицах ребят добавил: — Впрочем, как хотите. Езжайте на чём угодно. Мы с Юлей и Севой на автобусе, потому как нам репетировать нужно. Кстати Леонид Ильич, давай тоже с нами. Я и с тобой твои «партии» прогоню. Заодно и пообедаем в дороге съев всё, что взяли с собой.

Последний довод оказался решающим и наш ансамбль направился к чуду Венгерского автопрома.

Автобусы «Икарусы» были в то время, если и не самыми лучшими автобусами во всём мире, то уж точно, одними из комфортных транспортных средств этого класса на пространстве стран Варшавского договора. Не зря же, основная масса этих красавцев трудилась в туристической сфере типа «ИНТУРИСТ».