Сенсоры (датчики, генераторы), наоборот, конвертируют механическую энергию в электрическую.

В данном случая Зоя и предложила создать гравиогенератор переменной волны от притяжения земного шара.

Существуют однослойные, двухслойные и многослойные пьезокристаллы.

Кроме того идею перестроить установку по использованию пустоты.

Однослойные — под воздействием электричества изменяются в ширину, длину и толщину. Если их растянуть или сжать, они генерируют электричество.

Но есть и более совершенные модели.

Двуслойные — могут быть использованы как однослойные, могут сгибаться или удлиняться. «Сгибатели» создают наибольшую величину перемещения относительно других видов, а «расширятели», будучи более упругими, развивают гораздо большее усилие при гораздо меньшем перемещении.

И тут Виталий их предложил перенести на вакуум, для большей турбулентности электрических потоков.

Многослойные — развивают наибольшую силу при минимальном перемещении (изменении формы).

Ребята разрабатывали способ подобного использования вакуума.

Другой идее стало создание и извлечение гипертока, который способен совершать значительно более полезную работу в электродвигателе.

В основу работы любой электрической машины положен принцип электромагнитной индукции. Электрическая машина состоит из неподвижной части — статора (для асинхронных и синхронных машин переменного тока) или индуктора (для машин постоянного тока) и подвижной части — ротора (для асинхронных и синхронных машин переменного тока) или якоря (для машин постоянного тока). В роли индуктора на маломощных двигателях постоянного тока очень часто используются постоянные магниты.

В данном случае гиперток позволяет использовать более эффективно данную индукцию.

Ротор может быть:

короткозамкнутым;

фазным (с обмоткой) — используются там, где необходимо уменьшить пусковой ток и регулировать частоту вращения асинхронного электродвигателя. В большинстве случаев это крановые электродвигатели серии МТКН которые повсеместно используются в крановых установках.

Зоя вместе, с Виталием продолжали делать пометки в чертежах, создающих центр электрического вращения.

Якорь — это подвижная часть машин постоянного тока (двигателя или генератора) или же работающего, поэтому же принципу так называемого универсального двигателя (который используется в электроинструменте). По сути универсальный двигатель — это тот же двигатель постоянного тока (ДПТ) с последовательным возбуждением (обмотки якоря и индуктора включены последовательно). Отличие только в расчётах обмоток. На постоянном токе отсутствует реактивное (индуктивное или ёмкостное) сопротивление. Поэтому любая болгарка, если выкинуть электронный блок, будет вполне работоспособна и на постоянном токе, но при меньшем напряжении сети.

Разбирать дебри физики надоело, и пара крепко обнявшись, так и уснула в подвале.

На следующий день они совершили пробежку, сначала в кроссовках, затем минут двадцать пять неслись по снегу босиком. Ноги мальчишки и девушки раскраснелись и к концу пробежки от сильного мороза пылали алые подошвы. Но уйти им не дали. Четверо небритых бомжей, азиатского происхождения караулили их на выходе из парка. У старшего обросшего бородой монгола в руках кинжал. Трое других судя по перекошенным лбам узкоглазых лицам узбеков вооружен «розочками»(это когда разбивают бутылку и оставшимся горлом и его осколком режут человека, а это острее любого ножа!).