В общей сложности пробыл я в Екатеринодаре целый месяц. Дел оставалось много, но и Путиловский без присмотра нельзя оставлять. Не то чтобы я такой знающий специалист, просто приходилось держать руку на пульсе, не допуская волнений рабочих. И новых выпускников школы, человек десять, постараюсь внедрить в производство. Наши парни не только технически подкованные, но и идеологически грамотные. На эту тему даже Циолковский удивлялся. Он такой молодёжи нигде не встречал.
Константин Эдуардович всем в школе был доволен. Супруга же радовалась тому, что младшенького Ивана пристроили учиться. Пусть он по возрасту был старше наших мальчишек, зато помогал наставникам в мастерской и даже получал за это зарплату пять рублей в месяц. Не так много, так он и знал мало. Главное, у парня было стремление что-то изобретать и совершенствовать.
Я специально дождался выпуска учеников школы, сам провёл торжественное вручение сертификатов и увёз с собой молодое пополнение.
К моему возвращению Артём успел перетасовать управленцев на предприятиях. Кого-то повысили в должности, переместив из мастеров в начальники цехов. Двух толковых начальников запланировали дать в помощники Склифосовскому.
– Ситуация вообще уникальная, – посмеивался Артём. – Вспомни развитие авиации прошлой реальности. Летательные аппараты уже имелись, а нормальных моторов к ним толком не существовало. Методом проб и ошибкок подбирали варианты. У нас на складе сейчас лежат пять готовых моторов и винтов, а самолётов нет.
– А к самолётам нет аэродрома и пилотов.
– Пилоты, вернее те, кто ими захочет стать, набегут, стоит только дать клич, – возразил Артём. – Я как раз специально не хочу форсировать это направление.
– Вообще-то зря, пусть Владимир подбирает группу. Знакомится, решает текущие проблемы. Рябушинский готов приютить пока у себя таких ребят.
Артём настоял немного подождать. Вот защитит диплом Склифосовский, так сразу и перебросим ему этот вопрос. На данный момент ничего толком не было готово. Фанеру с Кубани повезут не скоро. Можно что-то купить у местных умельцев, для пробного варианта самолёта должно хватить. За лето можно подготовить лекала в натуральную величину, собрать комплектующие, стальные тросы и так далее. Нам спешить и поторапливать это направление особого смысла не было. Имеются более приоритетные области. Тут ещё нужно подумать, как патроны выпускать.
Кстати, сюрприз от Искандера друзей потряс до глубины души. Юристы пока разбирались с темой – какие лицензии нам понадобятся, но тот же цех по производству патронов уже требовался. И где его ставить? Здесь не только меры безопасности важны. Изначально требовалось решить, в каком регионе размещать. Производство опасное, и близко с нашими важными объектами не хотелось его располагать. Согласитесь, что бездымный порох и нефтепереработка не могут соседствовать. Точно так же я не хотел ставить цех в Екатеринодаре, а в Петербурге найдётся много ушлых чиновников, кто начнёт задавать много лишних вопросов.
– Можно без проблем приобрести ещё один участок в Кучино, – прикидывал Сергей. – Там и железная дорога рядом, и присмотр будет. На аэродроме мы поселим отряд охраны. Заодно и другие объекты будут сторожить. К тому же работников можно набрать из местных.
– С работниками вообще не вопрос. Сколько там их нужно, – отмахнулся я. – Три небольших цеха и склад с крепкими запорами. Его вообще можно в виде подземного бункера устроить.
– С тиром, – добавил Артём. – Заодно нашим охранникам учебную базу там же неплохо расположить.
– Не в этом году, – встрял Серёга. – На ваши хотелки никаких денежных средств не хватит. – Начнём автомобили «Нева» продавать за рубеж, тогда и рассчитывайте, что с прибылью делать.
– Мы их уже выпускаем, – немного обиделся я за продукцию Путиловского.
– Десять кузовов за месяц? – снисходительно посмотрел на меня Сергей.
Насчёт этого числа я спорить не стал. Первые штамповки у нас шли вообще с большим браком. Теперь процедуру усложнили. Штампуют отдельными фрагментами. Затем сварщики собирают каркас, и далее бригада из шести человек шлифует и затирает швы. Сварочных аппаратов уже четыре, можно бы и больше взять, но не хватает сварщиков. Сейчас у каждого по два ученика. Месяца через полтора поставим их на самостоятельную работу.
По этим причинам увеличить количество выдаваемых кузовов Путиловский не мог. И это притом, что за сутки могли локомотив собрать. Но там комплектующие крупнее и не требуют такой точной подгонки. А к примеру, отверстие для лобового стекла автомобиля изначально делается меньшего размера. Затем к нему прикладывается деревянное лекало и рабочий начинает вручную стачивать лишний металл, добиваясь точной формы того стекла, которое потом вставят. И как-то облегчить этот процесс на данный момент не получалось. Так что патронный заводик действительно подождёт.
Искандер, собственно, несильно нас поторапливал. Как я понял, у него тех автоматов было всего пять штук, один он мне продал, на других моделях проводит эксперименты. Он отправил Вере Степановне хлопок, а она ему в ответ качественную сталь.
Кстати, от Веры Степановны в середине июля приехало доверенное лицо женского пола. Дамочка по имени Светлана Анатольевна имела схожие командирские замашки, что и наш химик. Сразу заявила, что прибыла она открывать элитную аптеку для женщин на Невском проспекте. Мы с Артёмом умилились такой заявке, а Сергей добавил, что наши юристы готовы всё оформить, но свободных денежных средств нет и не будет до конца года.