Выслушав меня, он стукнул немаленьким кулаком по столу, — да сколько же это кровопийцы с администрации будут кровь из нас пить.

Я специально не принёс спиртного, мне нужна работа, потом проставлюсь.

— Ну вот, а я в бега, Мишань. Есть одно глухое местечко, где смогу отсидеться. Поможешь? За мной не заржавеет.

Машина конечно выглядит, как больной лишаём, обгоревший на пожаре.

Мы специально не перекрашивали её, подварим, подлатаем и пойдёт. От мусоров не сбежишь на такой, мы ездим по бездорожью, где их нет.

— Да, ну что я скажу. Надо загнать машину на лифт, обтянуть, сделать техобслуживание. Посмотрим, если хочешь покрасить, придётся заплатить ребятам.

— Да без базара. Только мне надо быстро.

— Да понимаю, не переживай. Если по полной пройтись, уйдёт дня три.

На этом мы и стукнули по рукам.

На обратном пути заехал к знакомому автоэлектрику. Вован занимался всем, ставил мультимедиа, камеры и прочие прибамбасы.

— Рацию на твою Делику, а на фига?

— Вован, надо, еду в тайгу, рация необходима, вот так.

— Ну хорошо, а на какое расстояние хочешь ловить?

Дальше он мучал меня, ну не знаю в каком диапазоне мне нужна рация, а расстояние- чем дальше, тем лучше.

— Жора, чем дальше, тем дороже. На какую сумму рассчитываешь?

— Ну, бери штуку, может полторы.

— Ага, тогда расстояние будет максимум в пределах 45 км, ну это от ещё от рельефа зависит. Это предел дальности для автомобиля. Моторола или Кенвуд, это классика конечно. Но есть и получше варианты.

В результате остановились на Vertex VX-261, а к ней две болталки той же фирмы, действуют на пару км от базы.

Пришлось дать задаток, чтобы Вовка заказал нужное.

Вечером окончательно поделил вещи на нужное, надо подумать и точно нет. В последнюю категорию отложил чисто зимнее, ну там полушубок, унты и прочее. Аркадий уверяет, что лето там жаркое и сухое, а вот зима дождливая, но отрицательных температур точно нет.