Стас, сквозь зубы матерясь, тормозил передачами, но «кашкай» начал неумолимо приближаться. Самое плохое, что дорога с горки шла не прямо, и сразу же после окончания спуска был поворот налево. Краем глаза Стас увидел, что кусты прямо по курсу завалены – кто-то, видно, там сегодня уже был. Дим тоже заметил и обратил внимание, но Стас отвечать не стал. Входя в поворот, он воткнул вторую, чуть повернул руль и нажал на газ. Зад понесло, но хорошо, привод передний, вырулил. Чуть-чуть всего юзом проехал.

– Учись, салабон, – довольный, обратился Стас к Диму.

Тот не ответил, только с кислой миной назад ткнул большим пальцем. «Ниссана» видно не было, но Стас сразу понял почему. Сдал назад – не ошибся.

Ушел «кашкай» плохо. Машина съехала с дороги в кусты метра на три, притом по диагонали, видно юзом повело, так боком и ушел. Самое плохое в ситуации было то, что тросом «кашкай» по прямой зацепить не получится, да и не на летней резине его тросом тягать.

Настроение у Стаса упало ниже плинтуса. Он развернул «лачетти» и сдал задом к обочине. Перед выходом глянул на мобильный – все так же. Поиск сети. Плохо. Выдохнул и полез на улицу, где Дим уже доставал из багажника лопату. А пассажирки «кашкая» в смятении стояли на дороге.

– Вова, как ты так лоханулся-то, у тебя же полный привод? – похлопал Стас по капоту, подойдя к севшему на брюхо «ниссану».

– Здесь не полный привод, – выглядел Вова испуганно и жалко.

– А подключаемый?

– Нет здесь подключаемого, «кашкаи» разные бывают, деревня епть, – зло выговорил подошедший Дим, обращаясь к Стасу, и начал лопатой обрубать ветки кустов вокруг машины.

Стас обошел «кашкай» кругом и, наплевав уже на чистоту, повалялся на брюхе, посмотрел, где откапываться надо. В принципе, грязно-то особо не было, испачкаться можно было только о мокрые ветки кустов, но сухим в ближайшие несколько часов он точно не будет.

– Идите в машину, грейтесь, что вы на снегу стоите! – крикнул он девушкам, показывая на «лачетти».

– Я сейчас буду материться много, чтоб не слышали, – буркнул Стас Диму, глядя вслед пассажиркам.

Судя по взгляду, Дим тоже понимал, что без такой-то матери этот «кашкай» вытащить явно не получится. А вытаскивать его надо, и быстрее, потому как картинка – «патрол» на спущенных колесах – стояла у обоих перед глазами отчетливо. Теплилась надежда, конечно, что местная блатата не дернется и не попытается догнать, но лучше на это не рассчитывать.

Не спрашивая разрешения, Стас запрыгнул в «кашкай», осмотрелся. Коробка автомат, вот ведь блин – поморщился он. Но тут же усмехнулся – не его коробка, не жалко.

– Дим, давай трос зацепим, попробуем.

– Ху… пробовать, копать сначала надо.

– Не ху… а ху… Давай трос цепляй, ты ж не будешь тут траншею рыть. Надо посмотреть, где больше мешает, там и копать.

Пока Дим-Дим цеплял трос, Стас переключил на первую передачу, покрутил руль, попробовал стронуть с места. Движок рычал как настоящий, но даже на пару сантиметров не сдвинуло. Очень плохо.

Выпрыгнув и посмотрев сзади, фаркопа на «кашкае» Стас не увидел.

– Вова, не тормози, – обратился он к стоящему в прострации ботану, – давай петлю, или что у тебя там, трос-то надо цеплять.