Книги

Истребители и бомбардировщики Второй мировой войны

22
18
20
22
24
26
28
30

«Петляков» Пе-8 советских ВВС, использовался для сообщений между Москвой и Великобританией, 1942 г. Двигатели: четыре 1350-сильных АМ-35А. Площадь крыльев: 39,94 м (131 фут 3/8 дюйма). Длина: 22,47 м (73 фута 8 5/8 дюйма). Высота: 6,1 м (20 футов 1/8 дюйма). Взлетный вес: 33325 кг (73469 фунтов). Максимальная скорость: 438 км/ч (272 мили в час) на высоте 7600 м (24935 футов). Практический потолок: 9750 м (31988 футов). Дальность полета: с 2000-кг (4409 фунтов) бомбами 5445 км (3383 мили). Вооружение: две 20-мм пушки, два 12,7-мм пулемета «Березин» и два 7,62-мм пулемета; 4000-кг (8818 фунтов) бомбы.

66. «Стерлинг» (Великобритания)

«Шорт Стерлинг» BIII 109-й вспомогательной эскадрильи бомбардировщиков Королевских ВВС, осень 1944 г. Двигатели: четыре 1650-сильных радиальных «Бристол Геркулес XVI». Площадь крыльев: 30,2 м (99 футов 1 дюйм). Длина: 26,59 м (87 футов 3 дюйма). Высота: 6,93 м (22 фута 9 дюймов). Взлетный вес: 31751 кг (70 000 фунтов). Максимальная скорость: 435 км/ч (270 миль в час) на высоте 4420 м (14500 футов). Практический потолок: 5182 м (17000 футов). Дальность полета: с 1588-кг (3500 фунтов) бомбами 3235 км (2010 миль). Вооружение: два 0,303-дюймовых пулемета «Браунинг» в дорсальной и носовой турелях и четыре пулемета в хвостовой турели; 6350-кг (14000 фунтов) бомбы.

67. «Фокке-Вульф» Fw200 (Германия)

«Фокке-Вульф» Fw20 °C-3/И1 «Кондор», лето 1941 г. Двигатели: четыре 1200-сильных радиальных «Брамо» 323R-2. Площадь крыльев: 30,855 м (107 футов 9 1/2 дюйма). Длина: 23,46 м (76 футов 11 1/2 дюйма). Высота: 6,3 м (20 футов 8 дюймов). Взлетный вес: 22700 кг (20045 фунтов). Максимальная скорость: 333 км/ч (207 миль в час) на высоте 4800 м (15750 футов). Практический потолок: 5800 м (19030 футов). Дальность полета: со стандартным топливом 3550 км (2206 миль). Вооружение: 20-мм пушка MG151/20, пулемет MG151 в дорсальной турели и три 7,9-мм пулемета MG15; 2100-кг (4630 фунтов) бомбы внутри и снаружи самолета.

68. «Фортресс» (США)

«Боинг Фортресс I» (B-17C) 90-й эскадрильи бомбардировщиков Королевских ВВС, лето 1941 г. Двигатели: четыре 1200-сильных радиальных «Циклон» R-1820-666C.Площадь крыльев: 31,63 м (103 фута 9 3/8 дюйма). Длина: 20,69 м (67 футов 10 1/2 дюйма). Высота: 4,68 м (15 футов 4 1/2 дюйма). Взлетный вес: 21546 кг (47500 фунтов). Максимальная скорость: 523 км/ч (325 миль в час) на высоте 7620 м (25000 футов). Практический потолок: 11186 м (36700 футов). Дальность полета: 5633 км (3500 миль). Вооружение: шесть 0,50-дюймовых пулеметов «Браунинг» (по одному у бортов и по два в нижней и верхней части, 0,30-дюймовый пулемет в носовой части; 1814-кг (400 фунтов) бомбы.

69. «Фортресс» (США)

Созданный на заводе «Дуглас» «Боинг» B-17F-60-DL 390-й авиагруппы бомбардировщиков, Великобритания 1943–1945 гг. Двигатели: четыре 1200-сильных радиальных «Циклон» R-1820-97. Площадь крыльев: 31,63 м (103 фута 9 3/8 дюйма). Длина: 22,78 м (74 фута 8 7/8 дюйма). Высота: 5,85 м (19 футов 2 1/2 дюйма). Взлетный вес: 24948 кг (55000 фунтов). Максимальная скорость: 481 км/ч (299 миль в час) на высоте 7620 м (25000 футов). Практический потолок: 11431 м (37500 футов). Дальность полета: с 2722-кг (6000 фунтов) бомбами 2092 км (1300 миль). Вооружение: восемь или девять 0,50-дюймовых пулеметов «Браунинг» (три в дорсальной турели, два под фюзеляжем, два в хвостовом отсеке и по одному у каждого борта); 0,30-дюймовый пулемет в носовой части; максимально допустимы 5806-кг (12800 фунтов) бомбы внутри самолета и 3629-кг (8000 фунтов) бомбы снаружи.

70. «Суперфортресс» (США)

«Боинг» B-29 «Суперфортресс» 795-й эскадрильи бомбардировщиков 468-йавиагруппы, начало осени 1944 г. Двигатели: четыре 2200-сильных радиальных «Циклон» К-3350-23. Площадь крыльев: 43,05 м (141 фут 3 дюйма). Длина: 30,18 м (99 футов). Высота: 8,46 м (27 футов 9 дюймов). Взлетный вес: 61235 кг (135000 фунтов). Максимальная скорость: 575 км/ч (357 миль в час) на высоте 9144 м (30000 футов). Практический потолок: 10241 м (33600 футов). Дальность полета: с 4536-кг (10000 фунтов) бомбами 5230 км (3250 миль). Вооружение: 20-мм пушка M2 и два 0,50-дюймовых пулемета в хвостовом отсеке; восемь 0,50-дюймовых орудий; 9072-кг (20000 фунтов) бомбы.

71. «Ланкастер» (Великобритания)

«Авро Ланкастер» BI Королевских ВВС, февраль 1944 г. Двигатели: четыре 1280-сильных «Мерлин XX» или 22. Площадь крыльев: 31,09 м (102 фута). Длина: 21,13 м (69 футов 4 дюйма). Высота: 5,97 м (19 футов 7 дюймов). Взлетный вес: 30844 кг (68000 фунтов). Максимальная скорость: 462 км/ч (287 миль в час) на высоте 3505 м (11500 футов). Практический потолок: 7467 м (24500 футов). Дальность полета: с 5443-кг (12000 фунтов) бомбами 2784 км (1730 миль). Вооружение: восемь 0,303-дюймовых пулеметов «Браунинг» по два в носовой и дорсальной турелях и четыре в хвостовой турели; 8165-кг (18 000 фунтов) бомбы.

72. «Галифакс I» (Великобритания)

«Хэндли Пэйдж Галифакс», сентябрь 1940 г. Дата относится к выпуску серии I. Двигатели: четыре 1075-сильных «Мерлин Х». Площадь крыльев: 30,12 м (98 футов 10 дюймов). Длина: 21,36 м (70 футов 1 дюйм). Высота: 6,32 м (20 футов 9 дюймов). Взлетный вес: 24948 кг (55000 фунтов). Максимальная скорость: 426 км/ч (265 миль в час) на высоте 5334 м (17500 футов). Практический потолок: 6949 м (22800 футов). Дальность полета: с 2631-кг (5800 фунтов) бомбами 2993 км (1860 миль). Вооружение: два 0,303-дюймовых пулемета «Браунинг» в носовой турели, четыре в хвостовой и два у бортов (на некоторых моделях); 5897-кг (13 000 фунтов) бомбы.

73. «Галифакс III» (Великобритания)

«Хэндли Пэйдж Галифакс» BIII 77-й эскадрильи бомбардировщиков Королевских ВВС, 1944 г. Двигатели: четыре 1615-сильных радиальных «Бристол Геркулес XVI». Площадь крыльев: 31,75 м (104 фута 2 дюйма). Длина: 21,82 м (71 фут 7 дюймов). Высота: 6,32 м (20 футов 9 дюймов). Взлетный вес: 24 675 кг (54 400 фунтов). Максимальная скорость: 454 км/ч (282 мили в час) на высоте 4115 м (13500 футов). Практический потолок: 7315 м (24000 футов). Дальность полета: 1658 км (1030 миль). Вооружение: восемь 0,303-дюймовых пулеметов «Браунинг» (по четыре в хвостовой и дорсальной турелях) и один 0,303-дюймовый пулемет «Виккерс» в носовой части; 5897-кг (13000 фунтов) бомбы.

74. «Либерейтор» (США)

«Консолидэйтед Либерейтор» GR III (B-24D) береговой охраны Королевских ВВС, конец 1943 г. Двигатели: четыре 1200-сильных радиальных «Пратт и Уитни» R-1830-43 «Твин Уосп». Площадь крыльев: 33,53 м (110 футов). Длина: 20,22 м (66 футов 4 дюйма). Высота: 5,46 м (17 футов 11 дюймов). Взлетный вес: 29030 кг (64000 фунтов). Максимальная скорость: 488 км/ч (303 мили в час) на высоте 7620 м (25000 футов). Практический потолок: 9754 м (32000 футов). Дальность полета: 7403 км (4600 миль). Вооружение: два 0,50-дюймовых пулемета «Браунинг» в дорсальной турели и семь 0,303-дюймовых пулеметов «Браунинг»; 3629-кг (8000 фунтов) бомбы.

75. «Либерейтор» (США)