"Эмка" мерно покачиваясь, двигалась по Военно-Грузинской дороге в сторону Орджо. За спиной остались "Земомлетский спуск", Крестовый перевал, крепость царицы Тамары, Казбек, Верхний и Нижний Ларс, "Ермоловский камень". Словно гигантская лестница, с севера на юг, одна над другой возвышаются ступени Лесистого, Пастбищного, Скалистого и Бокового хребтов, составляющих горные цепи Центрального Кавказа. Вокруг нас проплывали красоты Дарьяльского ущелья и грозного Терека. В Балтийском ущелье (Балтийские ворота) дорога вплотную подходит к Тереку, мечущемуся среди валунов, загромождающих его русло. Дорога тут проходит под нависающими серыми пластами известняков, образующих навесы "Пронеси, Господи!". Сколько раз, вот так мотаясь в Тбилиси, я любовался суровостью и красотой этих мест, но они так и не приелись. Каждый раз открываешь для себя что-то новое и неизведанное.

День сегодня выдался как никогда удачным. Практически все вопросы в штабе Закавказского фронта и наркомате удалось порешать и даже, пусть и на бегу, встретиться с "Георгием". Очередное его донесение для "Абвера" о положении дел в Грузии лежало у меня в планшете. Не зря прокатились. Настроение было просто отличное и хотелось праздника. Маленького такого и сугубо личного. Имею я, наконец, право на отдых или как? И так кручусь как белка в колесе! То одно, то другое наваливается даже водки выпить и со знакомой девушкой пообщаться некогда. Дела и заботы все свободное время занимают. Да и нет его свободного то. После трудового дня и мотаний по горам сил хватает лишь до койки добраться и слегка выспаться под храп Акимова.

Решено. У меня сегодня праздник со всеми излишествами — вкусной едой, коньяком и хорошей компанией. Тем более что поводов для него набралась целая куча.

Для начала 1-я годовщина моего пребывания в этой реальности — считай второй день рождения. Как тут его не отметить. Ну и еще парочка весомых аргументов образовалось, к которым я, надеюсь, тоже руку приложил.

Например, то, что немцы не смогли срезать "Барвенковский выступ". Симпатичное такое изменение истории вышло — наши и к Харькову вышли и немцам слегка накостыляли. Ну как слегка — так совсем чуть-чуть: выбили и захватили у врага пару сотен танков и примерно столько же автомашин, около полу тысячи орудий, примерно столько же пулеметов. В наш плен попало порядка 12 тысяч солдат Вермахта и их союзников. И это еще не все! В утренней сводке прозвучало: " продолжается сбор и учет трофеев". Так что очень впечатляющая картинка получается. Пусть даже наши в сводке и приукрасили немного.

В прошлой истории было все наоборот. Насколько я помню по учебному курсу академии, за 18 дней боев в районе Харькова наши войска потерпели полное поражение. Притом, что они имели реальную возможность разгромить врага. В той истории Войска Юго-Западного фронта, 9-я и 57-я армии Южного фронта потеряли 277190 человек, в т.ч. 170958 — безвозвратно (106232 — санитарные, 46314 — ранеными, 13556 — убитыми). Вышли из строя и были захвачены противником 1100 танков, 1646 орудия и 3278 миномётов.

А тут, слава богу и товарищу Сталину (куда ж без него!) все как надо получилось. Так что есть повод хлопнуть рюмку коньяка!

Если же учесть что в Крыму наши войска на Керченском направлении смогли остановить наступление войск Манштейна, то и на вторую рюмку набралось.

Я уж не говорю о том, что в этой реальности нет Ржева, "Мясного Бора" и блокады Ленинграда, что "Демянский котел" медленно и уверенно сжимается, перемалывая в нем не самые худшие силы врага.

Смею надеяться, что все это происходит с моей подачи. Не зря же Сталину писал. Вот и еще повод минимум на пол литра набрался.

В качестве повода съесть под коньяк пару палочек шашлыка, вышедших из рук настоящего мастера, вполне сойдет и то, что моя бригада более или менее успешно проходит формирование. Причем по недавно введенным новым штатам. Лаврентий Павлович на прошлой встрече мне только выписки из приказа выдал. Штаты-то уже позже пришли. Но какие! Песня, а не штаты! Все учли!

Будет у нас в бригаде пять батальонов (по 715 человек) — егерский, три стрелковых (штурмовых) и батальон автоматчиков. Плюс отдельный артиллерийский дивизион (восемь 76-мм орудий), отдельный самоходно-артиллерийский дивизион (12 СУ-76М), отдельный истребительно-противотанковый (12 пушек калибра 57 мм) и минометный (16 минометов калибра 82 мм и 8 минометов калибра 120-мм) дивизионы. Ну а к ним в придачу еще разведрота, рота противотанковых ружей, взвод ПВО (8 пулеметов калибра 12,7 мм), отдельный батальон связи, саперная рота, автобронерота, медико-санитарная рота, комендантский взвод, подразделения боевого и материального обеспечения, эскадрилья автожиров. Всего в составе бригады будет почти шесть тысяч человек, на вооружении которых будет 256 ручных и станковых пулеметов, 1612 автоматов ППШ, больше 2 тыс. СВТ-40 и АВС, 72 АГС, 48 противотанковых ружей, 178 автомашин и 818 лошадей. Все батальоны получили батарею 45-мм орудий (4 единицы), минометную роту (9 минометов калибра 82 мм), взвод снайперов и по три десятка колесных БТР "Ракушка" (на базе танков БТ).

Согласитесь, неплохой штат для нас в наркомате нарисовали. Умный человек его составлял. Знал что нужно. Так что воюй, не хочу! Только вот под этот штат людей и технику с вооружением пока еще не до конца выделили. Вся бронетехника пока будет поступать на подмосковную базу. Там мои бойцы будут ее изучать и готовить к боям. Все равно в горах они пока не нужны. По плану в конце июня после завершения формирования в Саратове в Тарское прибудут артиллерийские и минометный дивизионы. Сюда же придет и все остальное вооружение бригады. "Холодняк" и часть горного снаряжения вообще ниоткуда вести не надо на местном Орджоникидзовском вагоноремонтном сделают. Первая партия кинжалов и бебутов три дня назад поступила. Конский состав из кубанских станиц тоже уже вовсю поступает. Бойцы им не нарадуются.

Эскадрилья автожиров уже как неделю прибыла в Тарское и осваивает полеты в горах. Неплохо у них получается. Главное что ЧП и больших поломок нет. Да и ремонтники не зевают, заявки на запчасти и ГСМ регулярно подают. В ходе представления руководству бригады комэска с инженером, словно боясь того что эскадрилья будет больше сидеть на земле чем участвовать в боях, напирали на эксплуатационные возможности автожиров. Пришлось успокаивать парней и обещать "большое небо" и максимум боевой загрузки. Что и сделал, нагрузив по полной. Серега Акимов вон пристрастился летать на "комбайнах" с проверками по заставам. Да и другие отцы-командиры, глядя на него, не отстают, загружают "кофемольщиков" боевой работой. Снабжение всем необходимым застав и рейдовых групп в горах стало легче и проще осуществлять — длинные аэродромные площадки не требуются, вполне небольшими полянками обходимся. Хорошо, что тема автожиров здесь не загнулась и конструкторы продолжают работу над ними — их выпускают, усовершенствуют и набираются идеями на новые машины. В прошлую среду на вечерних посиделках в штабе бригады сделал слив информации насчет вертолетной программы инженеру эскадрильи. Упирая в своих рассуждениях на то, что нам бы очень пригодилась винтокрылая машина способная одновременно перебрасывать в горы и другие труднодоступные места рейдовые и поисковые группы в количестве 10-12 человек с необходимым вооружением и запасами. Даже набросок такого боевого транспортного вертолета сделал, взяв за основу Ми-4. Инженер, ранее работавший в КБ Камова, внимательно меня выслушал и обещал передать мои пожелания и предложения конструкторам. Глядишь, и в правду в скором времени вертолеты в войсках появятся. Очень на это надеюсь, а пока обходимся тем, что есть.