– Ясно. Спасибо тебе за это. – я погладил пемброка по голове, чему он был очень сильно рад.

– Я готова! – Халита появилась чистая и в новой одежде. Лёгкая блузка, юбка синего цвета и белые кеды. Странный выбор, я ожидал увидеть нечто более подходящее для похода, но девушка, видимо решила украсить эту общину своим видом. Да, на фоне остальных она будет сильно выделяться. Очень сильно. Тут-то теперь практичная одежда в ходу, а не такая, прогулочная.

– Выглядишь шикарно. Пойдем. – похвалу я произнес сухо, будто обвинял ее. Внутри же, был немного рад. Девушка довольна своим видом и...

Смайл, какого черта?!

«Что? Почему чуть что, то сразу я?»

Потому что только ты можешь читать мысли!

«Аа, ты про это? Нет, она сама все поняла. Так что смирись, тебя читают как открытую книгу.»

Блин.

Халита после сказанных мной слов стала немного ярче. Так сказать, засияла. Сложно объяснить словами, так как она практически не изменилась, но все же что-то в ней поменялось, сделав девушку еще красивее. Понятия не имею, как это работает.

Мы вышли на улицу, и я сразу же направился к нашей машине. Очень уж хотелось поскорее проверить свои новообретенные знания на практике. Сев за руль, сразу же поставил коробку передач в нейтральное положение и меня накрыло чем-то странным. По рукам будто легкий ток прошел, вызывая небольшую дрожь. Это продолжалось недолго, но заставило уставиться на свои руки.

– Что такое? – Халита естественно заметила странность.

«Любопытно. Слишком быстрое появление нейронных связей с уже полученными навыками. Посмотри, ты сейчас интуитивно держишь педаль тормоза, а левую ногу убрал со сцепления поскольку это плохой тон. Я прав?»

– Да, так и есть. – с удивлением обнаружил я то, что сказал Смайл.

«Обучение пройдет быстрее, чем я рассчитывал изначально. Кстати, не позволяй своим сомнениям мешать перевариванию чужого опыта в свой. Просто доверься вложенной в тебя теории. Так проще всего адаптируешься.»

– Добро.

Завел двигатель. Или запустил, неважно. Убрать ногу с тормоза, снова сцепление, первая передача и одновременно нажимаем газ и отпускаем сцепление. Машина дернулась вперед, шлифанув колесами по асфальту, но я довольно быстро справился с этим, сделав скорость движения оптимальной. Так, теперь вторая передача, на ней можно уже ехать нормально. Но не быстро.

«Не огонь, но уже и не позор. Обычно у новичков машины глохнут. Все же обучение действию газа-сцепления – это самая сложная часть в навыках вождения. Ладно, нам нужно еще спросить, где сейчас бродит Герц, а пока давай просто покатаемся да осмотримся.»

Помимо чужого опыта, Смайл вбил мне в голову правила дорожного движения, которым в этой общине подчинялись до сих пор. То есть правостороннее движение, непоколебимое “Помеха справа” и пешеход на зебре царь и бог, а значит, пропусти его. Еще я знал, опять же из чужих воспоминаний, что такое “Жажда скорости”, однако здесь мне познакомиться с этим феноменом не получится, так как выше шестидесяти ездить банально страшно. Слишком оживлённая община, много людей и других машин, поэтому разогнаться особо и не получалось.

«Найкрас! Останови-ка, там справа что-то интересное происходит.»

Остановить машину тоже с непривычки было сложно. По полученным мною знаниям это нужно делать плавно, но я втопил педаль тормоза слишком сильно и оттого получилось так, что мы все чуть в лобовое стекло не влетели, не говоря о том, как сильно привлекли к себе внимание окружающих.