– Да, команданте – выскочивший из боковой двери бывший консильери был бодр, хотя спал не больше двух часов.

– Хочу кофе.

– Си, команданте.

– Потом помоги Ссаке с разбором трофеев.

– Принято.

– Рэк!

– Тут!

– Бери оружие и пошли – буркнул я, поправляя кобуру с револьвером – Пройдемся опять до каньона… и заодно поищем мне собеседника.

– Флягу с самогоном брать?

– Нет.

Недовольно заворчав, орк начал сборы, а я, забрав у Ссаки винтовку с почти сдохшим глушителем, добавил к ней дробовик, проверил еще раз револьвер и зашагал вниз по темному склону. Еще до утра мне надо получить как можно больше достоверной инфы по Мутатерру, а заодно забить броневик добычей…

Явившаяся по нашу душу третья группа прикатила в легком специализированном танке. Стоило мне увидеть эту модифицированную, изуродованную неумелыми руками и определенными нуждами технику, что все же не утратила своих специфических очертаний, как я вспомнил эту машину.

Это даже не танк.

Танкетка.

Снаффбокс.

Плоский, несуразно широкий, с закругленным сверху корпусом и прячущейся в верхнем вздутии еще более плоской мелкокалиберной орудийной башней с куцым гладкоствольным дулам. Там же рыло основного пулемета. Еще по одному пулемету спереди и сзади. Возможный экипаж из двух гоблинов – что опционально и в те времена они были скорее пассажирами. Если гоблины не отрастили слишком жирных жоп, то внутрь можно запихнуть и четверых.

Снаффы, как их прозвали трущобники, были созданы для патрулирования и защиты транспортных коммуникаций. Эти машины с бешеной скоростью мотались по многофункциональным бетонным эстакадам, спускались в подземные туннели для беспилотников и, что самое главное, они идеально помещались в специально оставленном пространстве под железнодорожными путями, что служило дорогой для беспилотных средних транспортных платформ. Отсюда такая сплющенность и отсюда же столь широкое шасси. Идущие в конвое с грузом снаффы отлично справлялись с задачей боевого охранения, шинкуя оголодавших путейных грабителей осколками, пулями и вроде как нейтрализующим газом, что удивительно часто приводил к летальному исходу. А уж сколько трущобных кишок намотано на гусеницы снаффов…

То, что достаточно бодро подкатило и остановилось в отдалении от машин прежних охотников, орудийной башенки уже не имело, а на корпусе появилась стальная клетка с наваренной по низу сплошной стальной полосой в метр шириной. Крыша клетки была закрыта сталью. В целом неплохо сделано – идеально под долгие мотания по близлежащим окрестностям Мутатерра ради сбора и охоты.

Врубив прожектор, снафф осветил машины, пробежался лучом по бетонному крошеву, еще на полминуты завис на окровавленных трупах, сполз на выброшенными нами из салона пустые сумки и прочий мусор. Наконец прожектор поднялся и побежал по нависшим над каньоном зданиям, будто пытаясь заглянуть в черные провалы окон. Все это четко и ясно показало – в танкетке не бойцы. То, как они прямо напрашиваются на выстрел гранатомета, добровольно отказываясь от ночного прикрытия, в то время как ясно видят трупы и следы мародерства…

Будто услышав мои мысли, танкетка погасила огни, рывком откатилась на десяток метров назад и, развернувшись, погнала дальше по каньону, удаляясь от Дублина.