Женщины в «мужских» профессиях

Не существует ни мужской, ни женской работы. Женщины даже в первобытном обществе работали больше мужчин и добывали подавляющее большинство еды, что уж говорить о ведении хозяйства. Не существует такого труда, с которым бы справился мужчина, но не справилась женщина, даже если речь идет о тяжелой физической работе.

Женщин всегда и до сих пор искусственно ограничивают в продуктивном труде. Списки запрещенных профессий призваны ликвидировать женскую конкуренцию из наиболее оплачиваемых работ: стеклянный потолок и предрассудки против женщин существуют для того, чтобы не дать женщине быть экономически независимой. Патриархат – это в первую очередь об экономике. Все богатства мира (а соответственно и власть) принадлежат мужчинам. Если женщина будет экономически равна мужчине, то она будет свободна. Мужчины понимают это и не хотят делится деньгами и властью.

Мужчины придумали множество мифов о том, почему та или иная работа мужская. Но женщины со временем все равно начали проникать в «мужские» сферы труда. И, более того, женщины трудятся усерднее мужчин и зачастую выполняют «мужскую» работу лучше.

Женщины давно освоили воздушное пространство. Первой дипломированной пилотессой стала Лидия Виссарионовна Зверева. Она получила диплом в 1911 году. Лидия добилась права управлять всеми существующими в России самолетами. Она создала свою школу и авиационные мастерские. Лидия умерла в 1916 году от тифа. Ее ученики долго кружили над местом захоронения первой летчицы. Шли годы. Пришла советская власть. Был выдвинут лозунг «Все на самолет». И за штурвал сели тысячи женщин (1).

Вклад женщин во врачебное дело оценить невозможно. Медицина долгое время считалась «мужской работой». Однако, женщины все равно становились врачицами. Некоторым из них приходилось скрываться. Маргарет Энн Бакли (ок. 1792–1865 гг.) стала первой военной хирургиней. Для того чтобы обучаться, ей пришлось назваться мужчиной. Маргарет провела первое кесарево сечение и спасла жизнь ребенка и матери. Она работала в Индии и Южной Африке, где подняла уровень медицины (2).

Часто говорят, что женщины не могут быть программистками. Но это не так. Первой известной математикессой и программисткой стала Ада Левлейс. Она создательница первой программы для компьютера. В честь Ады назвали первый универсальный язык программирования: «Ада» (2). На сегодняшний день женщины давно освоили сферу технологий и программирования.

Первая женщина-космонавтка – Валентина Терешкова. Она единственная женщина, совершившая полет в одиночку. Кроме того, она получила звание генерал-маойрши, у Валентины ученая степень кандидатки технических наук и звание профессорки (2). Сегодня женщины освоили космос, ставят мировые рекорды. Так, например, астронавтка NASA Кристина Кук в 2020 году установила новый мировой рекорд среди женщин, проведя на Международной космической станции 328 дней. Сегодня женщины не нуждаются в мужской помощи для того, чтобы выходить в открытый космос. Очевидно и неоспоримо: все решает не пол, а доступность образования для женщин (3).

Первой женщиной таксисткой (XX век) стала немка Элизабет фон Папп. С тех пор женщины в такси популярны. Существуют даже специальные женские такси для того, чтобы дети и женщины могли чувствовать себя в безопасности. Впервые идея о создании женского такси возникла в Арабских Эмиратах. Сегодня женщины работают не только в такси. Они водят «БЕЛАЗы» (обходя список запрещенных профессий), становятся дальнобойщицами. Женщины не только водят огромные автомобили, но и самостоятельно справляются со всеми поломками. Например, Светлана Никитченко работает водительницей автосамосвала грузоподъемностью 130 тонн на угольной шахте в Хакасии и великолепно справляется со своей работой (5). С 2021 года работать дальнобойщицами женщины могут уже легально.

Долгое время считалось, что женщины и море несовместимы. Мужчины говорили (и до сих пор так говорят), что женщина на корабле приведет к беде. Однако женщины не хуже мужчин справляются с управлением кораблями. Анна Щетинина (1908–1999 гг.) стала первой капитаншей дальнего плавания. В 1935 году она представилась всему миру, совершив свой первый рейс. Именем мореплавательницы назвали мыс побережья Амурского залива Японского моря. Первой в мире капитаншей круизного лайнера стала Катрин Стар-Йансон. Она родилась в 1969 году. Под ее руководством был лайнер Monarch of the Seas (2).

Сексисты любят говорить: «Хотите равноправия? Идите в шахты и на стройку!» Но женщины и так работали и работают в шахтах и на стройках. Подробнее о женщинах, работающих в шахтах и выполняющих тяжелый и опасный физический труд, можно почитать в нашем посте (6). Массово работать под землю женщины пошли во времена СССР. Например, по-стахановски трудились, добывая стратегически важное «черное золото», Ольга Ярычевская, Александра Бочарова и Мария Волчанская. Буквально за короткий промежуток времени сотни женщин освоили профессию шахтерки. Они становились передовичками производства. «Все для фронта. Все для Победы», – говорили они (7). Вклад этих женщин в победу во Второй мировой войне огромен.

Совсем недавно появились женщины-машинистки. Для них даже разработали специальную форму. Женщины сами могут выбирать, в чем им будет удобнее управлять поездом – в юбке или брюках. Женщины добились права выходить на многие должности, которые раньше считались мужскими. С 2021 года женщины имеют полное право легально водить большегрузы, работать машинистками электропоездов и служить на корабле (5).

Сексисты до сих пор лицемерно осмеивают женщин-первопроходиц и говорят о том, что женщины получили доступ ко многим профессиям из-за того, что физический труд теперь там не нужен. Мол, женщины настолько физически слабы, что им не под силу управлять кораблями, выходить в космос, менять колеса на большегрузе, управлять самолетами и так далее. Но это не так. Этот миф – всего лишь еще одна изощренная попытка патриархата заткнуть женщин и вытеснить их с престижных должностей. Женщине под силу буквально все. Мужчины могут сдерживать женщин только благодаря рычагам патриархата. Мужчины могут выглядеть сильнее женщин, именно выглядеть, но никогда таковыми они не являлись и не являются.

Литература:

1. Первая в России дипломированная женщина-пилот. http://www.airaces.ru/stati/pervaya-v-rossii-diplomirovannaya-zhenshhina-pilot.html