Берия положительно оценил мои предложения и предложил включить в снайперскую группу для работы в тылу врага ещё группу обеспечения, то есть включаются ещё три специалиста, которые будут обеспечивать наш отход или отвлечение немцев. Им предстоит самая трудная задача. По сути они будут рисковать собой ради нашей успешной снайперской работы. Берия решил на каждом фронте сделать такие заброски групп.
Пока мы готовились, я попутно занимался строительством дома, вырыли и заложили фундамент. Предварительно вывели канализацию в овраг в поглощающую яму. Провели водопровод с насосом. Я сам, никому ничего не говоря из подземной комнаты, где хранились вещи из прошлой жизни и где стоял домик на колёсах, сначала просверлил снизу на верх отверстие, которое вышло как раз во внутреннем периметре фундамента дома. Получилось 8 метров толщина. Сверлить пришлось долго, т.к. это был скальный пласт, хорошо, что среди инструментов были дрели с насадками. Потом, когда дом поднимут под крышу, и вход снизу пробью, с выходом где-нибудь в кладовочке с двойной стеной. Сделаю винтовую лестницу и всё. Будет у меня запасной выход-вход. А въезд на площадку в овраге заложу скальником и ещё какой-нибудь вьющейся растительностью. Светить трейлер и домик на колёсах всё равно нельзя. Всё оборудование обоих машин пригодится в обустройстве дома. Например, те же кондиционеры из обоих машин и холодильник из домика, ну и ещё много чего. Двигатель из домика пойдёт на запасной источник электричества, а двигатель с трейлера можно потом со временем поставить на катер. Со стройматериалами проблем не было, если где и не получалось сразу достать, то одевал форму НКВДешную с регалиями и тогда всё решалось. Всё-таки НКВД это большая сила и власть. За два месяца фундамент был готов. И можно было начинать возводить стены. Стены я решил сложить из скальных пород, камней, и стены будут толще и крепче. А то кирпич и дорогой и может развалиться, если брак будет. Дом будет из 6-ти комнат и кухни, зал, три спальни, рабочий кабинет, гостиная, а также санузел. Во дворе будет сауна, летняя кухня, гараж с мастерской. Дом через подземный переход соединю с гаражом. Во дворе будет детская площадка и зона отдыха, навес с мангалом. Остальное лесная зона. Рабочим сказал без необходимости деревья не валить. Забор по периметру пока сделаю из дерева, а то никто не поймёт при дефиците металла в военное время- забор из металла, периметр-то не маленький. Ну а закладывать в овраге площадку придётся самому. Ну ничего, справлюсь. Что не успею в этом году, сделаем на следующий год. Хотя зимы в Сочи как таковой нет. Зимой сыро и дожди. Так что, стройбригады пусть работают.
Настало время заканчивать учёбу. На выпуск прилетел Берия с каким-то генералом. По сути это был не выпуск, а получение направлений на фронт и в тыл врага. В тыл решили для пробы забросить две группы пока, в леса Белоруссии и Западную Украину. Я напросился ближе к границе с Белоруссией. В моей группе был я, Дед и три Осназовца. Вторую группу, которая пойдет в Западную Украину и Польшу, возглавит Андрей. Задача нашим двум группам нейтрализовать немецкое командование не ниже дивизий. Передвигаться группам придётся быстро по мере передвижения немецких штабов. Осназовцы в группах будут брать языков, чтобы уточнять расположение штабов немцев. Задачи групп могут быть расширены в зависимости от нахождения достойных целей. Связь с группами через радиста, которым и является второй номер снайперской группы. Заброска будет происходить путём оставления какого-нибудь незначительного участка, путём отвода воск. Самолётами не решили рисковать т.к. могут сбить и погибнет сразу вся группа. С собой берём второй комплект одежды – немецкой.
Перед отъездом я посмотрел свой архив по войне, посмотрел расположение войск и штабов, сделал себе пометочки. На ухо Андрею шепнул тоже на какие города обратить внимание, не особо афишируя свои знания. Так, на уровне военных действий и сводок с фронтов.
После Курской битвы фронт немцев откатился к Белоруссии. Я наметил выход группы в район Орши, где командовал 4 армией фельдмаршал Г.Г. фон Клюге и любил сам посещать войска. Зная из архива, что-тот появится на шоссе Орша-Минск в середине октября 1943 г. и там попадёт в ДТП и потом уедет на лечение. Так вот я решил, что ДТП должно для него стать смертельным, то есть или в ДТП добить его или раньше на этой дороге застрелить его из снайперки. Для решения этой задачи у меня была ещё неделя. Поэтому, действуя согласно плану, мы остались в одной деревушке, а наш батальон отошёл на 3 км. Как только немцы заняли деревушку, мы спокойно её покинули и лесами направились к городу Орша. Мы шли осторожно, минуя крупные сёла. На одной из дорог увидели крупную автоколону бензозаправщиков, идущую к ж.д. станции, которая шла как раз в г. Оршу. Подойдя лесами к окраине станции увидели там всю станцию забитую техникой, среди которых было два эшелона с цистернами. До станции было около 1 км. Я решил не упустить такой куш. Осназовцам сказал, что нужно два мотоцикла с колясками захватить, желательно с фельджандармами, это бы обеспечило нам быстрый отъезд вокруг Орши на их мотоциклах. Вопрос желательно решить до вечера, то есть за два часа. Просто потом стрелять в темноту можно безрезультатно. И ребята ускакали, а мы остались ждать два часа. В бинокль было видно, что подошедшая колона бензозаправщиков выстроилась в очередь к ж.д. составу с цистернами и там вот- вот начнётся слив горючего. Рядом стоял состав из крытых вагонов выгружали ящики, очевидно боеприпасы. Стоял ещё состав частично с пассажирскими вагонами и платформами с танками.
Я с Дедом договорились что стреляем бронебойно-зажигательными, я в головные цистерны, а он в хвостовые и потом оба в центральные и по обоим составам с горючим. Если успеем отстреляемся по вагонам со снарядами, хотя если цистерны рванут, то по ним можно и не стрелять, и так взорвутся от цистерн. Через час прискакали осназовцы, сказали, что есть два мотоцикла, как и заказывали. Мы переоделись в немецкую форму и заняли позицию. Деду я сказал, чтобы тот сфотографировал станцию до взрыва и после. Мы взяли с собой фотоаппарат «Лейку». Вот как раз для отчёта и понадобятся снимки.
Мы заняли позицию и одновременно начали отстрел по цистернам. Что там началось ! Это надо видеть. Взорвались цистерны с горючим, пламя перекинулось на состав с боеприпасами и состав с пассажирскими вагонами и танками. Состав рванул так, что у нас уши заложило и достало взрывной волной. Горело и взрывалось всё. Станцию как корова языком слизала, а мы быстро рванули к мотоциклам и по грунтовым объездным дорогам рванули за Оршу в сторону Минска. Отъехав километров 50, мы заехали глубоко в лес и спрятали мотоциклы. Не стали их портить, вдруг пригодятся. Потом пешком пошли в сторону, основной трассы Орша-Минск. До назначенной даты оставалось два дня, но в связи с тем, что мы сегодня немцам на станции преподнесли сюрприз, то приезд Клюге может состояться раньше. Поэтому я решил занять позицию и наблюдать. Клюге наверняка поедет не на телеге или танке, будет ехать с сопровождением на автомобиле и не простом. Он себе может позволить ездить на хорошем авто. Вот и посмотрим. Фото морды его я помню, так что опознаем. А взрывы и зарево пожара продолжались до середины ночи.
Утром я разослал осназовцев в три стороны на километр слева, справа и сзади. Мало ли немцы начнут какую-нибудь прочёсывающую операцию, а сам с Дедом стали ждать. Ждали час четыре. Проезжало много машин, особенно санитарных автобусов. Наверное много немцев сожрали взрывы и пожары, и раненых тоже до хрена. Потом по-немногу поток уменьшился. Были легковые автомашины одиночные и в сопровождении, но это был не наш клиент. Мы не стали себя обнаруживать. И дождались. По дороге в сторону Орши следовал кортеж из бронетранспортёра спереди, затем грузовик с солдатами, затем легковая такая красивая и длинная, и за ними снова бронетранспортёр. Это наша цель. Деду говорю :
– Бьёшь левое переднее колесо, стреляем с глушителями. Машину занесёт влево. как-только она станет, бьёшь всех на передних сидениях, а я на задних. Потом в бензобак. И в бензобак в грузовик с солдатами, если успеем и по бронетранспортёрам. А то если хоть один из них прицепится к нам, то туго будет уйти.
И мы начали шоу. После пробитого колеса вся колонна стала. Клюге открыл окно в задней двери, что-то крикнул. И я не промазал. Его голова раскололась как орех от разрывной пули. Я забыл что в магазине пули разрывные. Ну да так даже лучше. Произвел с Дедом отстрел всех сидящих в легковушке и переключились на машины и броники. Фрицы начали бегать и стрелять во все стороны. Машина и броники мы подожгли. Дед переключился на фотоаппарат. Снимки будут классные. И мы быстро начали отход. Выскочили на просеку, вскочили на мотоциклы и поехали в сторону Минска, отъехав километров двадцать, свернули на Север и ехали пока не кончился бензин. Отъехали с места отстрела в общей сложности около 100 километров. И потом развернулись и пошли пешком. На привале дали сообщение по рации в наш центр об операции на ж.д. станции и о ликвидации фельдмаршала фон Клюге. Нам было рекомендовано связаться с базой партизанского отряда и остановиться там и ждать указаний. До партизанской базы было километров тридцать. Мы связались с ними по их рации и просили встретить, чтобы свои же не перестреляли при подходе. Встречу назначили на завтра в 5 км от базы партизан в районе лесопилки. Мы передохнули и пошли, т.к. идти нам ещё около 25 км.
Партизаны нас встретили и провели в лагерь, где мы снова по рации доложили в Центр о прибытии, помылись в партизанской бане, поели и завалились спать.
Спали мы часов двадцать, сказались и нервотрёпка и физическая нагрузка в виде бега по пересечённой местности. После сна, а это было уже на следующий день, с нами побеседовал командир партизанского отряда и рассказал что шороху мы навели знатного, так что теперь его разведчикам и связным не пройти в Оршу или Минск. Надо где-то с неделю выжидать пока фрицы успокоятся и снизят патрули и уберут оцепление. На что я ответил, что нам то наверное не дадут из Центра отдохнуть. После чего я связался с Центром по рации и просил дать разрешение ещё на одну акцию, пока немцы не очухались, а посты и оцепление пройдём, не впервой. Объяснил, что можно пощипать штаб 41 танкового корпуса 9 армии, где-только недавно, с 15 октября 1943 г., назначен новый командир генерал Х. Вайдлинг, который находится в районе Бобруйска, а может с ним подловим и его командира 9 армии генерал-полковника Штрауса. Центр ответил через два часа и дал согласие на моё предложение.
Через день мы в сопровождении партизан выдвинулись к намеченной цели. Идти было далеко, минуя Оршу с севера, нам надо взять направление на Шклов, минуя Могилёв, с выходом на Бобруйск и реку Сож, а оттуда на Гомель с выходом к линии фронта, но пока мы будем ходить линия фронта может прийти к нам навстречу. В общем, как говорится – «будем посмотреть», не на прогулку же идём.
Проводника нам дали до Шклова, там надо зайти по одному адресу и проводник смениться и доведёт в район Могилёва.
Вышли мы с утреца и пошлёпали по лесам. Уже подходя на третьи сутки к Шклову, мне уже надоело бродить буреломами. Так мы к новому году не придём и штаб 41 танкового корпуса с генералом куда-нибудь слиняет. Поэтому я остановил группу и сказал :
– Мы так долго будем идти и сорвём операцию. Надо брать транспорт и под видом немцев идти по дороге. Кто за ? Всё решено. Поэтому слушай задачу: ловим одинокий транспорт, лучше машину или бронетранспортёр, и по трассе пристраиваемся к какой-нибудь колонне и прём до Бобруйска, минуя Могилёв. По дороге если будет лакомый кусочек, мы же откажемся его пощупать, но осторожно, не привлекая особого внимания к нашим драгоценным персонам. Проводник с нами до захвата техники. Далее сами. Всем фрицевскую форму привести в порядок. Один из осназовцев, который хорошо знал немецкий язык у нас будет офицером. Остальным молчать. А теперь перекур, и выдвигаемся в шоссе Орша- Шклов. До Шклова осталось километров десять. Ищем место для засады. Место наши через километр, на небольшом повороте, где небольшие кусты подошли почти вплотную к дороге, и в метрах 100 стали ждать. Ждали часа три. Всё шли колоны или не подходящая техника. И вот появился легковой автомобиль с двумя мотоциклами. Я дал команду убирать мотоциклистов с глушителями и прострелить колесо в машине, но сначала колесо, а потом мотоциклистов когда все станут. Дед прострелил заднее колесо и машина стала, ну и мотоциклы тоже. Из машины вышло два офицера, полковник и капитан и водила. Наши ребята тут же сняли мотоциклистов, а я с Дедом водилу и капитана. Полковнику скрутили «лапки» и в салон. Мотоциклы с трупами в кусты, а сами съехали на тропку в пролёт деревьев посмотреть, что за улов у нас вышел.
Вытащив из салона, с кляпом во рту, мы стали смотреть что в машине есть. Нашли портфель между сидениями с документами и картами. А оберст оказался заместителем начальника штаба корпуса из четвёртой танковой группы генерал-полковника Гепнера и вез ему документы. Я осмотрел карты и понял, что это очень хороший улов. И тогда я принял авантюрное решение: вместе с полковником в немецкой форме едем в Могилёв, куда собственно он и ехал. Только теперь он поедет в нашем сопровождении. Машина вместительная, проводника мы отпускаем, полковник спереди на пассажирском сидении под дулом пистолета, сзади я, Дед и два осназовца, третий осназовец со знанием языка за рулём. Быстро привели себя в нормальный немецкий вид, полковнику объяснили, будет вести себя как мы скажем, останется жив. Тот согласился. И мы поехали.
Я решил, что с полковником доедем до Бобруйска, где штаб 41 танкового корпуса полковник нам показал на своей же карте. По дороге мы доехали без приключений, нас дважды останавливали на постах, но вид грозного полковника сразу давал нам беспрепятственный проезд. Могилёв мы объехали стороной. И помчались на Бобруйск. Главное, время выиграть, пока не кинулись искать полковника. Штаб 41 корпуса находился в здании школы на окраине города. Мы остановились в лесу в километре от окраины города, не доехав метров восемьсот до КПП. Из леса мы в бинокли осмотрели обстановку у штаба и КПП. Всё было спокойно. Мы стали искать позицию для стрельбы и ничего подходящего не находили, и тогда решили посмотреть позицию в дерева. Залезли с Дедом на крупный разлапистый дуб. Штаб стал виден как на ладони. Вход в штаб был к нам боком и просматривался хорошо. Во дворе школы, в метрах 50 за крыльцом стояло несколько легковых автомобилей, бронетранспортёр и, цистерна – автозаправщик под навесом. Надо как-то выманить из здания школы командование, а то они могут там сидеть долго.
Говорю Деду :
– Давай бронебойно-зажигательной в цистерну, как вспыхнет или взорвётся эти фрицы будут выскакивать из штаба, ни на кого не отвлекайся, ждём генералов и всех валим, а там уже всех кто попадётся.