— 101-й — 01-му: 03-й потерпел крушение!

— 01-й: Я занят! Разбирайтесь с 02-м! Так вот, я хотел сказать, что Организация вложила немало собственных средств в интеграцию переселенцев…

— 02-й -03-му: Отвечайте! — Хаким молчал. Судя по показаниям его ИЭВМ, он потерял сознание.

К удивлению, полномочного представителя, на место крушения оперативно прибыл «1002», до этого гонявшийся за «Сигмами». Каплевидный корпус «упал» на землю метров с десяти. За считанные доли секунды «червь» перестроился в наземное положение, в котором напоминал кобру в атакующей стойке, выставив вперёд тяжело бронированную голову. Сверху виднелся «рог» станции РЭП. Включив адаптивный камуфляж, он принялся обшаривать газон, заглатывая найденные обломки БЭК Нуреддина. Добравшись до самого старшего советника, «червь» проглотил и его. Затем он снова перестроился в полетный режим. Несмотря на то, что бронепластины изнутри распирала распухшая от объемного груза «тушка». «ВАК» взлетел и направился к точке эвакуации.

— 101-й — 02-му: Сто четырнадцать! ППМ № 8! На сверхмалой! Исчерпали РБ! Готовимся к аварийной посадке!

— 02-й: Постарайтесь дотянуть как можно дальше. Люди Молчанова на подходе. В городе введен «желтый» режим. Все полицейские АБП приведены в боевую готовность и могут применять летальное оружие. Учтите возможность боевого контакта с ними!

— 101-й: Принял!

На большой высоте со сверхзвуковой скоростью в сторону центра Москвы пролетели несколько крупных машин.

«Люди Молчанова», — подумал Имтияз. Два малых штурмовых аэромобиля «Гардемарин» отделились от основной группы, начали торможение и вошли в крутое пике.

По радио объявили:

— СГБ России — боевой группе МОИС: «Немедленно приземлиться в указанном районе»!

— 101-й — 02-му: Встреча!

— 02-й: Передайте «груз» и следуйте указаниям СГБ!

— 101-й: Понял!

— Говорит командир группы МИТАД: Посадка!

После посадки на территории одной из промышленных зон московского региона бойцы Хасса, были немедленно разоружены сотрудниками СГБ. Командир не стал сопротивляться — таково было указание командования.

«Серафимы» проверили содержимое «Сухогрузов» и погрузили их внутрь одного из аэромобилей. Людей 101-го посадили в другой, предварительно заставив разукомплектовать БЭК и поместить их в отведенные для этого контейнеры. 1002-й после посадки исторг из своего чрева старшего советника, которого сразу же перенесли в «Гардемарин» и поместили в «сундук» системы искусственного жизнеобеспечения. Бойцы СГБ пытались загнать «ВАК-3» в грузовой отсек машины, но тот рванул с места и улетел, скорее всего, в сторону представительства МИТАД. Преследовать его никто не стал.

Через пару минут «Гардемарин» прибыл на базу отдельной дивизии спецназначения СГБ в Лихославле. По прилёту бойцы первого амаль немедленно прошли медосмотр, а затем, те, кто не получил серьезных ранений занялись переноской своего оборудования в отдельный ангар. Ещё через полчаса безопасники привезли второй амаль, вместе с тяжело раненным 102-м. С ними вернулись и две изрядно побитые СГБшные «Сигмы». Остальные четыре приехали в виде запчастей. Третий рейс доставил раненных бойцов СБ ЕАС из батальона по борьбе с незаконным оборотом наркотиков «Кобра».

Имтияз проследил за тем, чтобы всем раненым из его подразделения оказали необходимую помощь, а всё имущество боевой группы было пересчитано и аккуратно сложено. Он также выставил у ангара и у расположения своей группы часовых, правда, без оружия и БЭК. После этого он сходил в лазарет к 03-му. К счастью, тот уже пришёл в себя, но ему дали снотворного и поместили в раствор с МАС-87.

В то время как задействованные в карауле бойцы отправились отдыхать, командир вместе с амаль ар-раиси приступил к составлению рапорта. По уставу он должен был быть подан непосредственному начальнику не позднее двух часов после прибытия подразделения в место расположения. Для Имтияза это был крайне волнующий момент. Он не знал, подпишет ли рапорт Сопори, а если и подпишет, то с какими замечаниями. Всё-таки подразделение понесло большие потери — шесть бойцов, а это — четверть боевой группы.